一种隔音效果好的底板的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种隔音效果好的底板。


背景技术：

[0002]
汽车底板（车辆底板）是汽车底盘的一部分，它是以钢铁材料来搭建一个平台，以安装汽车发动机及其各部件、总成和承载车厢，从而形成汽车的整体造型，因此，汽车底板是汽车上的重要核心部件，由于汽车行驶时频繁行使在颠簸路况，而汽车底板上的发动机等部件又具有较大的重量，因此，需要汽车底板具有较强的强度，以确保在汽车行驶时不会变形或断裂，而现有技术中的汽车底板不具有隔音功能，在汽车行驶过程中产生的噪音会通过底板传输到汽车内部，会给驾驶者造成影响，给驾驶带来不舒适的体验。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种隔音效果好的底板，具备隔音的优点，解决了汽车底板不具有隔音功能，在汽车行驶过程中产生的噪音会通过底板传输到汽车内部，会给驾驶者造成影响的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隔音效果好的底板，包括外底板，所述外底板的右侧设置有内底板，所述内底板左侧的上下两端均固定安装有连接块，所述连接块的一端嵌入至外底板的内部，所述外底板与内底板之间设置有隔音层，所述隔音层的外表面设置有消音层，所述消音层的一侧粘接有降噪层，所述降噪层的另一侧粘接有防火层，所述降噪层的另一侧粘接有防锈层。
[0005]
优选的，所述外底板右侧的上下两端均开设有消音孔，所述消音孔的内部填充有消音棉。
[0006]
优选的，所述外底板的外部涂覆有耐腐蚀涂层。
[0007]
优选的，所述外底板外表面的四周均开设有安装孔，且外底板与内底板之间通过螺丝进行连接。
[0008]
优选的，所述隔音层的左右两侧分别与外底板与内底板的内侧通过粘接剂粘接。
[0009]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
[0010]
1、本实用新型通过将外底板与内底板相互安装在一起，可以加强汽车底板的结构强度，而在外底板的内侧增加消音孔并在内部填充消音棉可以起到隔音效果，而二者之间的隔音层采用多层结构材料制成，具有良好的隔音降噪性能，能对外界噪音有效阻挡，同时解决了汽车底板不具有隔音功能，在汽车行驶过程中产生的噪音会通过底板传输到汽车内部，会给驾驶者造成影响的问题。
[0011]
2、本实用新型通过在内底板的侧面增加连接块，可与外底板紧固拼接，连接更加牢固，而在外底板的外表面涂覆耐腐蚀涂层，可以避免长时间表面产生腐蚀，保证使用质量。
附图说明
[0012]
图1为本实用新型结构示意图；
[0013]
图2为本实用新型外底板侧视剖面图；
[0014]
图3为本实用新型外底板结构左视图。
[0015]
图中：1、外底板；2、内底板；3、连接块；4、消音孔；5、消音棉；6、隔音层；7、消音层；8、降噪层；9、防火层；10、防锈层；11、耐腐蚀涂层。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]
在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0018]
请参阅图1-3，一种隔音效果好的底板，包括外底板1，外底板1右侧的上下两端均开设有消音孔4，消音孔4的内部填充有消音棉5，外底板1的外部涂覆有耐腐蚀涂层11，外底板1外表面的四周均开设有安装孔，且外底板1与内底板2之间通过螺丝进行连接，外底板1的右侧设置有内底板2，通过在内底板2的侧面增加连接块3，可与外底板1紧固拼接，连接更加牢固，而在外底板1的外表面涂覆耐腐蚀涂层11，可以避免长时间表面产生腐蚀，保证使用质量，内底板2左侧的上下两端均固定安装有连接块3，连接块3的一端嵌入至外底板1的内部，外底板1与内底板2之间设置有隔音层6，隔音层6的左右两侧分别与外底板1与内底板2的内侧通过粘接剂粘接，隔音层6的外表面设置有消音层7，消音层7的一侧粘接有降噪层8，降噪层8的另一侧粘接有防火层9，降噪层8的另一侧粘接有防锈层10，通过将外底板1与内底板2相互安装在一起，可以加强汽车底板的结构强度，而在外底板1的内侧增加消音孔4并在内部填充消音棉5可以起到隔音效果，而二者之间的隔音层6采用多层结构材料制成，具有良好的隔音降噪性能，能对外界噪音有效阻挡，同时解决了汽车底板不具有隔音功能，在汽车行驶过程中产生的噪音会通过底板传输到汽车内部，会给驾驶者造成影响的问题。
[0019]
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中所有的部件，根据说明书和附图的记载均可以进行订制，本申请文件中各层之间的连接关系和具体结构均采用现有技术，诸如通过机械方法、通过粘合剂、通过各种焊接方法诸如热焊接、超声焊接、熔剂、焊接、以及融合压接在此不再作出具体叙述。
[0020]
使用时，通过将外底板1与内底板2相互安装在一起，可以加强汽车底板的结构强度，而在外底板1的内侧增加消音孔4并在内部填充消音棉5可以起到隔音效果，而二者之间
的隔音层6采用多层结构材料制成，具有良好的隔音降噪性能，能对外界噪音有效阻挡，而在外底板1的外表面涂覆耐腐蚀涂层11，可以避免长时间表面产生腐蚀，保证使用质量。
[0021]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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