一种汽车座椅的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车座椅。


背景技术：

[0002]
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。
[0003]
汽车座椅在长时间使用后难免会出现老化、损坏的情况，如果不及时对座椅进行检修，会严重影响人们在驾驶时的安全性，但是现有的汽车座椅在更换时较为麻烦，不便于检修工人对座椅进行拆除，浪费了检修人员大量的时间，给检修人员在检修时带来困扰。
[0004]
因此，有必要提供一种汽车座椅解决上述技术问题。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型提供一种汽车座椅，解决了现有的汽车座椅在更换时较为麻烦，不便于检修工人对座椅进行拆除，浪费了检修人员大量的时间，给检修人员在检修时带来困扰的问题。
[0006]
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车座椅，包括汽车底座，所述汽车底座的顶部固定连接有工作箱，所述工作箱顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有座椅本体，所述工作箱内壁底部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧通过轴承转动连接有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接有转动杆，所述蜗杆的顶部啮合连接有齿轮，所述齿轮的外侧固定连接有旋转柱，所述旋转柱远离齿轮的一端通过轴承与工作箱的内壁转动连接，所述齿轮的顶部啮合连接有齿板，所述齿板的一侧固定连接有u型杆，所述u型杆远离齿板的一端贯穿工作箱并固定连接有卡块，所述卡块靠近固定块的一端延伸至固定块的内部。
[0007]
优选的，所述工作箱的两侧均套设有套筒，所述转动杆靠近套筒的一端穿过套筒延伸至套筒的外部。
[0008]
优选的，所述u型杆的底部固定连接有滚轮，所述工作箱内壁底部的两侧均固定连接有与滚轮相适配的滑轨，所述滚轮与滑轨滑动连接。
[0009]
优选的，所述齿板的一侧焊接有弹簧，所述弹簧远离齿板的一端与工作箱焊接。
[0010]
优选的，所述转动杆的表面套设有限位筒，所述限位筒的底部固定连接有限位杆，所述限位杆的底部与工作箱内壁的底部固定连接。
[0011]
优选的，所述固定块的一侧开设有卡槽，所述卡块靠近卡槽的一侧延伸至卡槽的内部。
[0012]
优选的，所述转动杆的一端固定连接有手柄，所述手柄的表面设置有防滑纹。
[0013]
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车座椅具有如下有益效果：
[0014]
本实用新型提供一种汽车座椅，
[0015]
1、本实用新型通过使用者手动转动手柄，手柄在转动时将通过转动杆带动蜗杆转动，蜗杆在转动时将带动齿轮转动，齿轮在转动时将带动齿板移动，齿板在移动时通过u型杆带动卡块移动，从而使卡块脱离卡槽的内部，即可将固定块和工作箱分离，最终达到了方便对座椅进行更换的效果，解决了现有的汽车座椅在更换时较为麻烦，不便于检修工人对座椅进行拆除，浪费了检修人员大量的时间，给检修人员在检修时带来困扰的问题。
[0016]
2、本实用新型通过设置套筒，能够固定转动杆的位置，防止转动杆在转动时产生晃动，通过设置滚轮和滑轨，能够提高u型杆在移动时的稳定性，有效避免u型杆在移动时发生晃动，通过设置弹簧，能够对齿板造成压力，从而使卡块在卡槽内部时更稳固，通过设置限位筒和限位杆，能够限定转动杆的转动轨迹，使转动杆在转动时更稳定，通过设置卡槽，能够将卡块卡入卡槽的内部，提高了对固定块在固定卡块时的稳固性，通过设置手柄，能够使人们在旋转转动杆时更方便，给人们在使用时带来便利。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型提供的一种汽车座椅的一种较佳实施例的结构示意图；
[0018]
图2为图1所示的侧视图；
[0019]
图3为图1所示的正视图。
[0020]
图中标号：1、汽车底座；2、工作箱；3、固定块；4、座椅本体；5、支撑板；6、蜗杆；7、转动杆；8、齿轮；9、齿板；10、u型杆；11、卡块；12、套筒；13、滚轮；14、滑轨；15、弹簧；16、限位筒；17、限位杆；18、卡槽；19、手柄；20、旋转柱。
具体实施方式
[0021]
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
[0022]
请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型提供的一种汽车座椅的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的侧视图；图3为图1所示的正视图，一种汽车座椅，包括汽车底座1，所述汽车底座1的顶部固定连接有工作箱2，所述工作箱2顶部的两侧均固定连接有固定块3，所述固定块3的顶部固定连接有座椅本体4，所述工作箱2内壁底部的两侧均固定连接有支撑板5，所述支撑板5的一侧通过轴承转动连接有蜗杆6，所述蜗杆6的一端固定连接有转动杆7，所述蜗杆6的顶部啮合连接有齿轮8，所述齿轮8的外侧固定连接有旋转柱20，所述旋转柱20远离齿轮8的一端通过轴承与工作箱2的内壁转动连接，所述齿轮8的顶部啮合连接有齿板9，所述齿板9的一侧固定连接有u型杆10，所述u型杆10远离齿板9的一端贯穿工作箱2并固定连接有卡块11，所述卡块11靠近固定块3的一端延伸至固定块3的内部。
[0023]
所述工作箱2的两侧均套设有套筒12，所述转动杆7靠近套筒12的一端穿过套筒12延伸至套筒12的外部，通过设置套筒12，能够固定转动杆7的位置，防止转动杆7在转动时产生晃动。
[0024]
所述u型杆10的底部固定连接有滚轮13，所述工作箱2内壁底部的两侧均固定连接有与滚轮13相适配的滑轨14，所述滚轮13与滑轨14滑动连接，通过设置滚轮13和滑轨14，能
够提高u型杆10在移动时的稳定性，有效避免u型杆10在移动时发生晃动。
[0025]
所述齿板9的一侧焊接有弹簧15，所述弹簧15远离齿板9的一端与工作箱2焊接，通过设置弹簧15，能够对齿板9造成压力，从而使卡块11在卡槽18内部时更稳固。
[0026]
所述转动杆7的表面套设有限位筒16，所述限位筒16的底部固定连接有限位杆17，所述限位杆17的底部与工作箱2内壁的底部固定连接，通过设置限位筒16和限位杆17，能够限定转动杆7的转动轨迹，使转动杆7在转动时更稳定。
[0027]
所述固定块3的一侧开设有卡槽18，所述卡块11靠近卡槽18的一侧延伸至卡槽18的内部，通过设置卡槽18，能够将卡块11卡入卡槽18的内部，提高了对固定块3在固定卡块11时的稳固性。
[0028]
所述转动杆7的一端固定连接有手柄19，所述手柄19的表面设置有防滑纹，通过设置手柄19，能够使人们在旋转转动杆7时更方便，给人们在使用时带来便利。
[0029]
本实用新型提供的一种汽车座椅的工作原理如下：
[0030]
在使用时，使用者手动转动手柄19，手柄19在转动时将通过转动杆7带动蜗杆6转动，蜗杆6在转动时将带动齿轮8转动，由于齿轮8与齿板9啮合，齿轮8在转动时将带动齿板9移动，齿板9在移动时推动u型杆10，使u型杆10带动卡块11移动，从而使卡块11脱离卡槽18的内部，即可将固定块3和工作箱2分离，最终达到了方便对座椅进行更换的效果。
[0031]
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车座椅具有如下有益效果：
[0032]
本实用新型通过使用者手动转动手柄19，手柄19在转动时将通过转动杆7带动蜗杆6转动，蜗杆6在转动时将带动齿轮8转动，齿轮8在转动时将带动齿板9移动，齿板9在移动时通过u型杆10带动卡块11移动，从而使卡块11脱离卡槽18的内部，即可将固定块3和工作箱2分离，最终达到了方便对座椅进行更换的效果，解决了现有的汽车座椅在更换时较为麻烦，不便于检修工人对座椅进行拆除，浪费了检修人员大量的时间，给检修人员在检修时带来困扰的问题。
[0033]
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除