一种基于ISO14229的汽车胎压监控系统匹配方法与流程

一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法
技术领域
[0001]
本发明属于汽车电子技术领域，具体涉及一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法，适用于对汽车胎压监控系统传感器及轮胎参数进行匹配。


背景技术：

[0002]
胎压监测系统简称“tpms”，其通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器对轮胎的各种状况进行实时自动监测，从而为行驶提供有效的安全保障。根据汽车法规的相关要求，目前乘用车需标配胎压监控系统，对于n3类大于90km/h的商用车也要求单胎配置胎压监控系统。
[0003]
胎压监控系统匹配的方法目前有很多种，但几乎都是需要采用无线传感器激活工具读取胎压传感器后与胎压接收器进行匹配，这种方式需要利用胎压监控系统生产厂家的匹配工具，而不同生产厂家的匹配工具不统一，并且轮胎标准压力值、欠压报警、过压报警、温度报警等整车相关参数，都无法通过这种方式与整车匹配。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种无需采用传感器激活工具、通用性强的基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法。
[0005]
为实现以上目的，本发明的技术方案如下：一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法，所述匹配方法由匹配系统来实现，所述匹配系统包括诊断仪、胎压控制器，所述诊断仪包括上位机、can工具，所述上位机依次通过can工具、can 总线与胎压控制器通讯连接，胎压控制器2的信号输入端与胎压传感器无线连接；所述匹配方法包括依次对各胎压传感器进行匹配学习，所述各胎压传感器的匹配学习依次包括以下步骤：s1、上位机先发送31服务开始匹配学习某胎压传感器，再控制对该胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活该胎压传感器；s2、上位机发送22服务读取该胎压传感器id；s3、上位机判定该胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务结束该胎压传感器的匹配学习，若不是，则回到步骤s2。
[0006]
所述各胎压传感器的匹配学习包括左前胎压传感器的匹配学习、右前胎压传感器的匹配学习、右后胎压传感器的匹配学习、左后胎压传感器的匹配学习。
[0007]
所述匹配方法还包括轮胎参数的匹配，所述轮胎参数的匹配包括轮胎标准胎压值的匹配步骤：上位机先发送2e服务写入轮胎标准压力值，再发送22服务读取轮胎标准压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0008]
所述轮胎参数的匹配还包括轮胎欠压报警压力值的匹配步骤：
上位机先发送2e服务写入轮胎欠压报警压力值，再发送22服务读取轮胎欠压报警压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0009]
所述轮胎参数的匹配还包括轮胎过压报警压力值的匹配步骤：上位机先发送2e服务写入轮胎过压报警压力值，再发送22服务读取轮胎过压报警压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0010]
所述轮胎参数的匹配还包括轮胎温度报警值的匹配步骤：上位机先发送2e服务写入轮胎温度报警值，再发送22服务读取轮胎温度报警值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0011]
所述匹配方法中，在依次对各胎压传感器进行匹配学习之前，进行如下操作：点火开关上电，上位机发送10服务进入扩展模式，随后发送27服务进行安全认证。
[0012]
所述匹配方法中，在完成轮胎参数的匹配之后，上位机发送11服务进行复位。
[0013]
与现有技术相比，本发明的有益效果为：1、本发明一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法中各胎压传感器的匹配学习包括：上位机先发送31服务开始匹配学习某胎压传感器，再控制对该胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活该胎压传感器，随后发送22服务读取该胎压传感器id，接着判定该胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务以结束该胎压传感器的匹配学习，该设计采用对轮胎进行放气或充气操作来激活胎压传感器，无需借助传感器激活工具，针对不同生产厂家的胎压监控系统，可以实现胎压监控系统匹配方法的统一，从而提高了胎压监控系统零部件的通用性。因此，本发明无需借助传感器激活工具，通用性强。
[0014]
2、本发明一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法包括轮胎参数的匹配，且轮胎参数的匹配包括轮胎标准胎压值的匹配步骤、轮胎欠压报警压力值的匹配步骤、轮胎过压报警压力值的匹配步骤以及轮胎温度报警值的匹配步骤，本设计实现了轮胎标准胎压值、轮胎欠压报警压力值、轮胎过压报警压力值、轮胎温度报警值等整车相关参数的匹配。因此，本发明实现了轮胎标准胎压值、欠压报警压力值、过压报警压力值、温度报警值的匹配。
附图说明
[0015]
图1为本发明的匹配系统框图。
[0016]
图2为本发明流程图。
[0017]
图3为左前胎压传感器的匹配学习流程图。
[0018]
图4为轮胎参数的匹配流程图图中，诊断仪1、上位机11、can工具12、胎压控制器2。
具体实施方式
[0019]
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
[0020]
参见图1，一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法，所述匹配方法由匹配系统来实现，所述匹配系统包括诊断仪1、胎压控制器2，所述诊断仪1包括上位机11、can工具12，所述上位机11依次通过can工具12、can 总线与胎压控制器2通讯连接，胎压控制器2
的信号输入端与胎压传感器连接；参见图2-图4，所述匹配方法包括依次对各胎压传感器进行匹配学习，所述各胎压传感器的匹配学习依次包括以下步骤：s1、上位机11先发送31服务开始匹配学习某胎压传感器，再控制对该胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活该胎压传感器；s2、上位机11发送22服务读取该胎压传感器id；s3、上位机11判定该胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务结束该胎压传感器的匹配学习，若不是，则回到步骤s2。
[0021]
所述各胎压传感器的匹配学习包括左前胎压传感器的匹配学习、右前胎压传感器的匹配学习、右后胎压传感器的匹配学习、左后胎压传感器的匹配学习。
[0022]
所述匹配方法还包括轮胎参数的匹配，所述轮胎参数的匹配包括轮胎标准胎压值的匹配步骤：上位机11先发送2e服务写入轮胎标准压力值，再发送22服务读取轮胎标准压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0023]
所述轮胎参数的匹配还包括轮胎欠压报警压力值的匹配步骤：上位机11先发送2e服务写入轮胎欠压报警压力值，再发送22服务读取轮胎欠压报警压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0024]
所述轮胎参数的匹配还包括轮胎过压报警压力值的匹配步骤：上位机11先发送2e服务写入轮胎过压报警压力值，再发送22服务读取轮胎过压报警压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0025]
所述轮胎参数的匹配还包括轮胎温度报警值的匹配步骤：上位机11先发送2e服务写入轮胎温度报警值，再发送22服务读取轮胎温度报警值，然后判断写入值与读取值是否相同，若不同，则发出写入参数错误报文。
[0026]
所述匹配方法中，在依次对各胎压传感器进行匹配学习之前，进行如下操作：点火开关上电，上位机11发送10服务进入扩展模式，随后发送27服务进行安全认证。
[0027]
所述匹配方法中，在完成轮胎参数的匹配之后，上位机11发送11服务进行复位。
[0028]
本发明的原理说明如下：本发明提供了一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法，该发明无需借助任何生产厂家的传感器激活工具，除可以完成胎压传感器的匹配外，还可以将标准压力值、欠压报警、过压报警、温度报警等参数写入到胎压接收装置，针对不同生产厂家的胎压监控系统，按照本发明所述方法可以实现胎压监控系统匹配方法和工具统一，从而提高了胎压监控系统零部件通用性，售后工具也可以实现统一。
[0029]
本发明中所述31服务、22服务、2e服务、10服务、27服务、11服务均来自iso14229诊断服务标准。
[0030]
实施例1：参见图1，一种基于iso14229的汽车胎压监控系统匹配方法，所述匹配方法由匹配系统来实现，所述匹配系统包括诊断仪1、胎压控制器2，所述诊断仪1包括上位机11、can工具12，所述上位机11依次通过can工具12、can 总线与胎压控制器2通讯连接，胎压控制器2的信号输入端与胎压传感器连接；
参见图2-图4，所述匹配方法依次按照以下步骤进行：s1、点火开关上电，上位机11发送10服务进入扩展模式，随后发送27服务进行安全认证；s2、上位机11先发送31服务删除所有传感器并开始匹配学习左前胎压传感器，再控制对左前胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活左前胎压传感器；s3、上位机11发送22服务读取左前胎压传感器id；s4、上位机11判定左前胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务结束左前胎压传感器的匹配学习，若不是，则回到步骤s3；s5、上位机11先发送31服务开始匹配学习右前胎压传感器，再控制对右前胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活右前胎压传感器；s6、上位机11发送22服务读取右前胎压传感器id；s7、上位机11判定右前胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务结束右前胎压传感器的匹配学习，若不是，则回到步骤s6；s8、上位机11先发送31服务开始匹配学习右后胎压传感器，再控制对右后胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活右后胎压传感器；s9、上位机11发送22服务读取右后胎压传感器id；s10、上位机11判定右后胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务结束右后胎压传感器的匹配学习，若不是，则回到步骤s9；s11、上位机11先发送31服务开始匹配学习左后胎压传感器，再控制对左后胎压传感器所对应的轮胎进行放气或充气操作以激活左后胎压传感器；s12、上位机11发送22服务读取左后胎压传感器id；s13、上位机11判定左后胎压传感器id是否不等于0x00000000或0xfffffffff，若是，则发送31服务结束左后胎压传感器的匹配学习，若不是，则回到步骤s12；s14、上位机11先发送2e服务写入轮胎标准压力值，再发送22服务读取轮胎标准压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若相同，进入步骤s15，若不同，则发出写入参数错误报文；s15、上位机11先发送2e服务写入轮胎欠压报警压力值，再发送22服务读取轮胎欠压报警压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若相同，进入步骤s16，若不同，则发出写入参数错误报文；s16、上位机11先发送2e服务写入轮胎过压报警压力值，再发送22服务读取轮胎过压报警压力值，然后判断写入值与读取值是否相同，若相同，进入步骤s17，若不同，则发出写入参数错误报文；s17、上位机11先发送2e服务写入轮胎温度报警值，再发送22服务读取轮胎温度报警值，然后判断写入值与读取值是否相同，若相同，进入步骤s18，若不同，则发出写入参数错误报文；s18、上位机11发送11服务进行复位。

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