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一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法与流程

2021-02-02 19:02:02|382|起点商标网

本发明属于水上作业浮标领域,具体涉及一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法。



背景技术:

浮标是船舶安全航行的重要助航设施,其主要功能是标示航道的方向、界限与碍航物,揭示有关航道信息,为船舶航行指出安全、经济的航道,浮标上最为重要的部件即为灯架,主要是用于将照明灯举向最高处。灯架的主体多由金属材质制成,常见的有不锈钢、铸铁等,而灯架及其附属件会经常受到海水的侵蚀,导致锈蚀等问题发生,进而影响了使用的品质,因此需要对其进行耐腐性能的增强处理。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有的问题,提供了一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法。

本发明是通过以下技术方案实现的:

一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法,向航海浮标灯架上喷涂特制的防腐涂料,再经干燥处理后即可;所述的防腐涂料是由如下对应重量份的物质组成:

25~30份环氧树脂、5~8份增强粉末、1~3份石墨烯、20~25份有机溶剂、3~5份硬脂酸锌、2~4份六偏磷酸钠、1~2份固化剂、0.2~0.4份促进剂。

优选的所述的防腐涂料是由如下对应重量份的物质组成:

28份环氧树脂、7份增强粉末、2份石墨烯、23份有机溶剂、4份硬脂酸锌、3份六偏磷酸钠、1.5份固化剂、0.3份促进剂。

进一步的,所述的有机溶剂为异丙醇、正丁醇、二甲苯、苯甲醇中的至少一种。

进一步的,所述的固化剂为聚酰胺类固化剂。

进一步的,所述的促进剂为叔胺或季铵盐中的一种。

进一步的,所述的增强粉末的制备方法包括如下步骤:

(1)将赤泥和高岭土共同混合,经过高温加热处理后取出得混合料a备用;

(2)将步骤(1)所得的混合料a投入到球磨机内进行球磨处理,然后再浸入到硅烷偶联剂溶液中,超声处理1~2h后滤出得混合料b备用;

(3)将步骤(2)所得的混合料b放入到干燥箱内干燥至恒重后即可。

进一步的,步骤(1)中所述的赤泥和高岭土共同混合时对应的重量比为3~4:1;所述的高温加热处理的操作是:以20~24℃/min的速率将赤泥和高岭土的环境温度升至740~760℃,然后在此温度下保温处理40~50min后即可。

进一步的,步骤(2)中所述的球磨处理后混合料a的颗粒大小控制为300~400目;所述的硅烷偶联剂溶液的体积分数为20~25%;所述超声处理时控制超声波的频率为580~640khz。

进一步的,步骤(3)中所述的干燥时控制干燥箱内的温度为100~110℃。

本发明提供了一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法,其中主要是依靠向航海浮标灯架上喷涂防腐涂料实现,传统的防腐涂料存在易开裂、防护性不佳的问题,本特制的防腐涂料是以环氧树脂为主要成分,配合添加了增强粉末、石墨烯、有机溶剂、硬脂酸锌、六偏磷酸钠、固化剂、促进剂制成,其中尤其添加了一种增强粉末成分,此成分是赤泥和高岭土共同混合加工制成,在高温加热条件下,高岭土在偏高岭土化过程中会释放强极性的co2和h2o,这些强极性的物质会对赤泥中的si-o、al-o产生强烈的蚀变效应,从而使物料中晶格畸变度增加,提升了其表面活性和反应能力,进而提高了其与涂层主体成分间的相容结合强力,提升了涂层的致密性及抗裂、耐磨、耐腐性,最终改善了灯架的耐腐蚀能力。

本发明相比现有技术具有以下优点:

本发明处理的方法整体工艺简单,处理后的浮标灯架的表面耐腐能力得到了显著的提升,增强了其使用的稳定性,保证了浮标标识的安全性,极具实用和推广价值。

具体实施方式

为了对本发明做更进一步的解释说明,下面结合具体实施例来进行。

实施例1

一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法,向航海浮标灯架上喷涂特制的防腐涂料,再经干燥处理后即可;所述的防腐涂料是由如下对应重量份的物质组成:

25份环氧树脂、5份增强粉末、1份石墨烯、20份有机溶剂、3份硬脂酸锌、2份六偏磷酸钠、1份固化剂、0.2份促进剂。

所述的有机溶剂为异丙醇。

所述的固化剂为聚酰胺类固化剂。

所述的促进剂为叔胺。

所述的增强粉末的制备方法包括如下步骤:

(1)将赤泥和高岭土共同混合,经过高温加热处理后取出得混合料a备用;

(2)将步骤(1)所得的混合料a投入到球磨机内进行球磨处理,然后再浸入到硅烷偶联剂溶液中,超声处理1h后滤出得混合料b备用;

(3)将步骤(2)所得的混合料b放入到干燥箱内干燥至恒重后即可。

步骤(1)中所述的赤泥和高岭土共同混合时对应的重量比为3:1;所述的高温加热处理的操作是:以20℃/min的速率将赤泥和高岭土的环境温度升至740℃,然后在此温度下保温处理40min后即可。

步骤(2)中所述的球磨处理后混合料a的颗粒大小控制为300目;所述的硅烷偶联剂溶液的体积分数为20%;所述超声处理时控制超声波的频率为580khz。

步骤(3)中所述的干燥时控制干燥箱内的温度为100℃。

实施例2

一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法,向航海浮标灯架上喷涂特制的防腐涂料,再经干燥处理后即可;所述的防腐涂料是由如下对应重量份的物质组成:

28份环氧树脂、7份增强粉末、2份石墨烯、23份有机溶剂、4份硬脂酸锌、3份六偏磷酸钠、1.5份固化剂、0.3份促进剂。

所述的有机溶剂为二甲苯和苯甲醇。

所述的固化剂为聚酰胺类固化剂。

所述的促进剂为叔胺。

所述的增强粉末的制备方法包括如下步骤:

(1)将赤泥和高岭土共同混合,经过高温加热处理后取出得混合料a备用;

(2)将步骤(1)所得的混合料a投入到球磨机内进行球磨处理,然后再浸入到硅烷偶联剂溶液中,超声处理1.5h后滤出得混合料b备用;

(3)将步骤(2)所得的混合料b放入到干燥箱内干燥至恒重后即可。

步骤(1)中所述的赤泥和高岭土共同混合时对应的重量比为3.5:1;所述的高温加热处理的操作是:以22℃/min的速率将赤泥和高岭土的环境温度升至750℃,然后在此温度下保温处理48min后即可。

步骤(2)中所述的球磨处理后混合料a的颗粒大小控制为360目;所述的硅烷偶联剂溶液的体积分数为23%;所述超声处理时控制超声波的频率为600khz。

步骤(3)中所述的干燥时控制干燥箱内的温度为105℃。

实施例3

一种改善航海浮标灯架耐腐性的处理方法,向航海浮标灯架上喷涂特制的防腐涂料,再经干燥处理后即可;所述的防腐涂料是由如下对应重量份的物质组成:

30份环氧树脂、8份增强粉末、3份石墨烯、25份有机溶剂、5份硬脂酸锌、4份六偏磷酸钠、2份固化剂、0.4份促进剂。

所述的有机溶剂为正丁醇。

所述的固化剂为聚酰胺类固化剂。

所述的促进剂为季铵盐。

所述的增强粉末的制备方法包括如下步骤:

(1)将赤泥和高岭土共同混合,经过高温加热处理后取出得混合料a备用;

(2)将步骤(1)所得的混合料a投入到球磨机内进行球磨处理,然后再浸入到硅烷偶联剂溶液中,超声处理2h后滤出得混合料b备用;

(3)将步骤(2)所得的混合料b放入到干燥箱内干燥至恒重后即可。

步骤(1)中所述的赤泥和高岭土共同混合时对应的重量比为4:1;所述的高温加热处理的操作是:以24℃/min的速率将赤泥和高岭土的环境温度升至760℃,然后在此温度下保温处理50min后即可。

步骤(2)中所述的球磨处理后混合料a的颗粒大小控制为400目;所述的硅烷偶联剂溶液的体积分数为25%;所述超声处理时控制超声波的频率为640khz。

步骤(3)中所述的干燥时控制干燥箱内的温度为110℃。

对比实施例1

本对比实施例1与实施例2相比,区别仅在于,在增强粉末的制备中,省去了高岭土成分的添加使用,除此外的方法步骤均相同。

对比实施例2

本对比实施例2与实施例2相比,区别仅在于,在增强粉末的制备中,省去了赤泥成分的添加使用,除此外的方法步骤均相同。

对比实施例3

本对比实施例3与实施例2相比,区别仅在于,省去了增强粉末成分的添加使用,除此外的方法步骤均相同。

为了对比本发明效果,选用同一批制得的浮标灯架的底座作为实验对象,然后分别用上述实施例2、对比实施例1~3对应的方法进行处理,其中涂层的厚度均控制为60μm,最后再进行性能测试,具体对比数据如下表1所示:

表1

注:上表1中所述的耐盐雾性参照gb/t1771标准进行测试;所述的附着力参照gb/t5210标准进行测试;所述的耐高温性能参照gb/t1735标准进行测试。

由上表1可以看出,本发明方法处理后的浮标灯架的耐腐蚀性能得到了显著的提升,能够明显的增强浮标灯架的使用稳定性和寿命,极具推广应用价值。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围内。

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