一种卷烟机劈刀传动组件的制作方法

本实用新型关于一种卷烟机劈刀传动组件。

背景技术：

常用卷烟机烟支平均控制重量的原理是：由于最初形成的烟丝束不够均匀，底边不齐，截面不一致，如果直接供卷制，将造成烟支松紧不均，重量偏差较大等缺陷。故在吸丝带左端下方，设置一对对向旋转的圆刀片，将烟丝束下边修剪平齐，我们将此装置成为平准器，而将圆刀片成为劈刀。劈刀升降随着烟丝密度的变化而变化，从而达到所需要的烟丝束厚度，是烟支平均重量保持稳定。

劈刀装置在工作为保证烟支平均重量的稳定性随着电信号驱动升降电机抬起、放下。其定位轴，衬套一直也在做着微量运动中，定位销轴部位有由定位销轴、压轴盖，传动座及衬套组成。此部位在润滑工作中，需拆卸劈刀总成，防护装置，联轴器，支座、定位销，压轴盖及衬套等配件，较为繁琐。在单次润滑耗时长达3小时以上，仍有润滑不到位现象，致使劈刀总成升降运动中受阻，严重影响设备的正常运行和产品的工艺质量。此类故障困扰行业设备维保人员许多年，是一个亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是一种卷烟机劈刀传动组件，以解决上述现有技术中的问题，实现润滑的充分性，延长劈刀传动组件的使用寿命。

为实现上述技术目的，本实用新型提供一种卷烟机劈刀传动组件，其中：其包括在轴向方向布置有传动轴的传动座和传动箱体，所述传动箱体呈y型且其两侧具有垂直所述传动轴的转动孔，安装有劈刀的所述传动箱体固定在所述传动座上；在所述传动箱体上设置有与所述转动孔相连通的第一注油孔；在所述转动孔中还布置有转动销轴，且所述转动销轴的外表面布置有油槽。

本实用新型提供的卷烟机劈刀传动组件，其提供连通转动孔的第一注油孔实现向转动孔的内部注油，同时在其内部布置的转动销轴均设置有油槽，使得转动销轴的外表面能够获得注油的润滑。所述传动座上设置有用于固定劈刀的传动箱体，因此实现了在不拆卸劈刀总成和传动组件的情况下对定位销轴和销轴进行全面润滑，实现了润滑的充分性，有效延长了劈刀传动组件和劈刀总成的使用寿命。

作为进一步的改进，所述第一注油孔的轴线与所述转动孔的轴线垂直。

作为进一步的改进，所述油槽为直线或环绕曲线并沿所述转动销轴的轴向延伸；所述油槽包括：第一油槽和第二油槽，所述第一油槽和所述第二油槽具有交叉重合点；且至少一个所述交叉重合点与所述第一注油孔重合对齐。

作为进一步的改进，所述转动销轴的外段部分经压轴盖固定安装在所述传动座；所述传动座上还具有与所述转动孔外表面相定位接触配合的定位部，所述定位部包括两个对称设置的固定衬套，所述转动孔的外表面设置在所述固定衬套上并与其相定位接触配合。

作为进一步的改进，在所述转动销轴和所述转动孔之间还布置有衬套，所述衬套上设置有第二注油孔，所述第二注油孔与所述第一注油孔重合对齐。

作为进一步的改进，所述转动销轴包括分别位于所述传动箱体两侧的销轴和定位销轴，所述第二注油孔为多个且环绕所述衬套布置，所述衬套包括销轴衬套和定位销轴衬套。

作为进一步的改进，所述第二注油孔为四个且沿所述衬套圆周均匀环绕布置。

作为进一步的改进，所述定位销轴为具有中间凸缘的阶梯轴，其两侧分别为位于内段的转动段和位于外段的导向段，且所述导向段的外径大于所述转动段的外径，所述油槽设置在所述转动段上；所述定位销轴衬套为外端具有端面凸缘的阶梯衬套，所述端面凸缘和所述中间凸缘中间相抵靠接触配合。

作为进一步的改进，所述定位销轴两端均布置有限位片，且位于外段的所述限位片的内侧还布置有多个垫片。

作为进一步的改进，所述转动孔由呈内凹的上半固定部分和下半固定部分相互组装构成；

所述上半固定部分具有固定安装面和位于中部的所述第一注油孔，所述固定安装面为位于两侧的凸起，且所述第一注油孔的外端安装有注油嘴。

本实用新型结构简便、安装方便，对现有设备改动小，同时大大改善了现有设备的工作环境并提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型分解示意图；

图2为本实用新型连接部分示意图；

图3为转动孔上部固定部分示意图；

图4为定位销轴示意图；和

图5为销轴衬套示意图。

附图标记：传动轴9，传动座1，传动箱体10，销轴18，定位销轴19，销轴衬套16，定位销轴衬套17，限位片20，垫片21，压轴盖28，注油嘴30，上半固定部分111，转动孔113，第一注油孔114，凸起115，第一油槽340，第二油槽350，第二注油孔410。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

如图1至5所示，本实用新型提供一种卷烟机劈刀传动组件，其中：其包括在轴向方向布置有传动轴9的传动座1和传动箱体10，所述传动箱体10呈y型且其两侧具有垂直所述传动轴9的转动孔113，其中：安装有劈刀的所述传动箱体10固定在所述传动座1上；在所述传动箱体10上设置有与所述转动孔113相连通的第一注油孔114；在所述转动孔113中还布置有转动销轴，且所述转动销轴的外表面布置有油槽。

本实用新型提供的卷烟机劈刀传动组件，其提供连通转动孔13的第一注油孔114实现向转动孔113的内部注油，同时在其内部布置的转动销轴均设置有油槽，使得转动销轴的外表面能够获得注油的润滑。所述传动座上设置有用于固定劈刀的传动箱体，因此实现了在不拆卸劈刀总成和传动组件的情况下对定位销轴和销轴进行全面润滑，实现了润滑的充分性，有效延长了劈刀传动组件和劈刀总成的使用寿命。

作为进一步的改进，所述第一注油孔114的轴线与所述转动孔113的轴线垂直。

作为进一步的改进，所述油槽为直线或环绕曲线并沿所述转动销轴的轴向延伸；所述油槽包括：第一油槽340和第二油槽350，所述第一油槽340和所述第二油槽350具有交叉重合点；且至少一个所述交叉重合点与所述第一注油孔114重合对齐。

作为进一步的改进，所述转动销轴的外段部分经压轴盖28固定安装在所述传动座1；所述传动座1上还具有与所述转动孔113外表面相定位接触配合的定位部分，所述定位部包括两个对称设置的固定衬套，所述转动孔113的外表面设置在所述固定衬套上并与其相定位接触配合。

作为进一步的改进，在所述转动销轴和所述转动孔113之间还布置有衬套，所述衬套上设置有第二注油孔410，所述第二注油孔410与所述第一注油孔114重合对齐。

衬套，为铜制圆筒结构，其内外接触面分别与钢制销轴和铝制压轴盖相接触。

作为进一步的改进，所述转动销轴包括分别位于所述传动箱体10两侧：销轴18和定位销轴19，所述第二注油孔410为多个且环绕所述衬套布置，所述衬套包括：销轴衬套16和定位销轴衬套17。

如图4所示，作为进一步的改进，所述第二注油孔410为四个且沿所述衬套圆周均匀环绕布置。四个所述第二注油孔410呈相垂直的两条径向布置，即相间隔90度。

作为进一步的改进，所述定位销轴19为具有中间凸缘的阶梯轴，其两侧分别为位于内段的转动段和位于外段的导向段，且所述导向段的外径大于所述转动段的外径，所述油槽设置在所述转动段上；所述定位销轴衬套17为外端具有端面凸缘的阶梯衬套，所述端面凸缘和所述中间凸缘中间相抵靠接触配合。

作为进一步的改进，所述定位销轴19两端均布置有限位片20，且位于外段的所述限位片20的内侧还布置有多个垫片21。

作为进一步的改进，所述转动孔113由呈内凹的上半固定部分111和下半固定部分相互组装构成，且所述上半固定部分111具有固定安装面，所述固定安装面为位于两侧的凸起115，和位于中部的所述第一注油孔114，且所述第一注油孔114的外端安装有注油嘴30。

本实用新型结构简便、安装方便，对现有设备改动小，同时大大改善了现有设备的工作环境并提高使用寿命。

在本实用新型的优选实施例中，本实用新型实施例提供了一种卷烟机劈刀传动组件，其包括传动座1、压轴盖28、传动箱体10和销轴18、定位销轴19及衬套(包括：销轴衬套16和定位销轴衬套17)，垫片21等。其中还有相互连通的转动孔113和第一注油孔114，第一注油孔114的轴线与转动孔113的轴线垂直；转动定位销轴19的一端与压轴盖28可拆卸连接，转动轴19的另一端转动设置在转动孔113中，销轴18和定位销轴19上设置有第一油槽340和第二油槽350，第一油槽340和第二油槽350均在销轴18和定位销轴19的轴向上延伸，其中油槽可以沿直线延伸或沿曲线延伸，且第一油槽340和第二油槽350交叉设置，第一油槽340和第二油槽350相互交叉的位置与注油孔114对齐。

其中，传动箱体10的端部用于固定劈刀总成，可以实现劈刀总成的抬高或下落；在润滑时，可以向第一注油孔114中注入润滑剂，如脂类润滑剂，润滑剂可以通过第一注油孔114后先流动至第一油槽340和第二油槽350交叉位置处，然后润滑油可以分别沿第一油槽340和第二油槽350向流动，并通过转动衬套可以使第一油槽340和第二油槽350中的油液溢出后分布至销轴18和定位销轴19的表面，从而实现了在不拆卸总成的情况下对销轴18和定位销轴19和衬套进行全面润滑，实现了润滑的充分性，有效延长了劈刀传动组件和劈刀总成的使用寿命。

定位销轴19转动穿设在定位销轴衬套17中，定位销轴衬套17上设置有至少一个的第二注油孔410，第二注油孔410与第一注油孔114对齐。其中，通过设置定位销轴衬套17可以保证定位销轴19在转动过程中的平稳性，减小摩擦阻力，避免销轴19造成的磨损。在向第一注油孔114注入润滑油时，润滑油可以依次经过第一注油孔114和第二注油孔410后流动至第一油槽340和第二油槽350相交叉的位置处。

需要说明的是，在润滑前，需要将传动箱体10转动至初始位置，即劈刀总成处于水平状态，此时，第一油槽340和第二油槽350的交叉位置处可以与第一注油孔114和第二注油孔410对齐。

第二注油孔410在衬套(包括：销轴衬套16和定位销轴衬套17)的周向上可以均匀设置有四个，在衬套固定在转动孔113中后，仅需要保证一个第二注油孔410与第一注油孔114对齐即可，其余三个第二注油孔410可以被转动至其它方向以作为备用孔，当使用中的第二注油孔410出现磨损、孔径变化等缺陷时，可以使用其余备用的第二注油孔410，而无需更换两个衬套，从而延长了衬套的使用寿命，节约成本。

在优选的实施例中，所述转动孔113由呈内凹的上半固定部分111和下半固定部分相互组装构成，上半固定部111为可拆卸连接并设置有第一凹陷，下半固定部上设置有第二凹陷，扣合后两凹陷形成转动孔113。在组装过程中，可以将上半固定部111拆卸下，将连接有定位销轴19的传动箱体10放置在传动座凹槽之间，同时将定位销轴19上的定位销轴衬套17放置于传动座1的第二凹陷中，然后将上半固定部111扣合在衬套上，使上半固定部111和传动座1对接固定，以通过上半固定部111和传动座1的挤压将衬套挤压固定在转动孔中，从而可以使销轴在衬套中转动，而衬套固定不动。上半固定部111上可以设置有凸起115，凸起115上设置有第一固定孔；下半部上可以设置有与第一固定孔配合的第二固定孔，上半固定部111和传动座1可以通过第一固定孔、第二固定孔和螺栓的配合固定连接，从而方便了上半固定部111的拆装，同时也便于调节对定位销轴衬套17的挤压力。

应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。

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