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一种石墨化内串炉升降式送电小车的制作方法

2021-01-31 05:01:46|291|起点商标网
一种石墨化内串炉升降式送电小车的制作方法

本实用新型涉及升降设备技术领域,具体涉及一种石墨化内串炉升降式送电小车。



背景技术:

石墨化内串炉属于最有优势的一种,与艾其逊炉相比具有:单位小时升温快、热效率高、电耗低、送电时间短、电极质量均匀等等优点;石墨化内串炉在国内经过十几年的发展,已形成很大生产能力,其装备水平和工艺技术日趋成熟;

现有技术中,电极是固定的,导电车一般事统一生产的,高度也是统一的,石墨化内串炉用导电车只能对接某种特定的高度;如果导电车需要对接不同高度的电解槽,需要不同高度的导电车,大大增加生产成本,不能满足生产的需求。



技术实现要素:

针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种石墨化内串炉升降式送电小车,可以装载导电车,实现不同高度的导电车与电极的对接,满足生产的需求。

为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:

一种石墨化内串炉升降式送电小车,包括底板和升降机构,所述底板的上部设置所述升降机构;所述底板的一侧边竖向设置立挡板;

所述底板的相对侧边设置固定机构,所述固定机构包括支板、固定螺栓和固定框,所述支板设置于所述底板的上部,且所述支板内设置螺纹通孔;所述固定螺栓贯穿所述螺纹通孔,所述固定螺栓的末端设置所述固定框,且所述固定框朝向所述立挡板设置;

所述固定框包括固定管、调节管、竖支管和调节螺钉,所述固定管的外壁设置卡槽,所述固定螺栓的末端对应活动设置于所述卡槽内;

所述固定管的两端内均活动设置所述调节管的一端,所述调节管另一端竖向设置所述竖支管;所述调节螺钉的末端贯穿所述固定管与所述调节管的外壁接触设置;

所述升降机构包括控制屏、气压棒和放置平台,所述底板的上部设置所述气压棒,且所述气压棒的上部设置所述放置平台,所述支板的外壁设置所述控制屏,且所述控制屏和所述气压棒连接设置。

作为一种改进的技术方案,所述立挡板的外壁侧端设置刻度,所述刻度沿所述立挡板的长度方向依次设置。

作为一种改进的技术方案,所述立挡板的外壁前端设置防护垫,所述防护垫为硅橡胶材质构件设置。

作为一种改进的技术方案,所述立挡板的外壁后端设置支撑板,所述支撑板设置有若干,且所述支撑板沿所述立挡板的长度方向依次设置。

作为一种改进的技术方案,所述固定螺栓的端部设置手轮。

作为一种改进的技术方案,所述气压棒设置有四个,且所述气压棒和所述放置平台边角一一对应设置。

作为一种改进的技术方案,所述底板的上部设置空压机,所述空压机的一端设置空气管,所述空气管的另一端和所述气压棒连接设置。

作为一种改进的技术方案,所述空气管的外壁设置压力表。

由于采用以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提供一种石墨化内串炉升降式送电小车,包括:底板和升降机构,所述底板的上部设置所述升降机构;所述底板的一侧边竖向设置立挡板;所述底板的相对侧边设置固定机构,所述固定机构包括支板、固定螺栓和固定框,所述固定螺栓的末端设置所述固定框,且所述固定框朝向所述立挡板设置;所述固定框包括固定管、调节管、竖支管和调节螺钉,所述固定管的两端内均活动设置所述调节管的一端,所述调节管另一端竖向设置所述竖支管;所述调节螺钉的末端贯穿所述固定管与所述调节管的外壁接触设置;所述升降机构包括控制屏、气压棒和放置平台,所述底板的上部设置所述气压棒,且所述气压棒的上部设置所述放置平台;基于以上机构,结构简单且操作方便,可以装载导电车,实现不同高度的导电车与电极的对接,满足生产的需求。

本实用新型中,所述立挡板的外壁侧端设置刻度,所述刻度沿所述立挡板的长度方向依次设置;基于以上机构,利于直接查看调节的具体高度。

本实用新型中,所述立挡板的外壁前端设置防护垫,所述防护垫为硅橡胶材质构件设置;基于以上机构,对导电车进行防护设置,避免发生损坏。

本实用新型中,所述立挡板的外壁后端设置支撑板,所述支撑板设置有若干,且所述支撑板沿所述立挡板的长度方向依次设置;基于以上机构,所述立挡板的稳固性强。

本实用新型中,所述固定螺栓的端部设置手轮;基于以上机构,利于操作,且省时省力。

本实用新型中,所述气压棒设置有四个,且所述气压棒和所述放置平台边角一一对应设置;基于以上机构,支撑性能好。

本实用新型中,所述底板的上部设置空压机,所述空压机的一端设置空气管,所述空气管的另一端和所述气压棒连接设置;基于以上机构,减少对外部气源的依赖。

本实用新型中,所述空气管的外壁设置压力表;基于以上机构,通过压力表查看所述空气管内部压力。

综上所述,本实用新型提供的一种石墨化内串炉升降式送电小车,可以装载导电车,实现不同高度的导电车与电极的对接,满足生产的需求,同时调节方便,满足不同大小导电车放置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为一种石墨化内串炉升降式送电小车结构示意图;

图2为固定框结构示意图;

图3为立挡板结构示意图;

图4为空压机安装示意图。

附图中,1、底板,2、升降机构,21、控制屏,22、气压棒,23、放置平台,3、立挡板,31、刻度,32、防护垫,33、支撑板,4、固定机构,41、支板,411、螺纹通孔,42、固定螺栓,43、固定框,431、固定管,432、调节管,433、竖支管,434、调节螺钉,435、卡槽,5、手轮,6、空压机,61、空气管,7、压力表。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型技术方案进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-4所示,本实用新型提供一种石墨化内串炉升降式送电小车,包括底板1和升降机构2,底板1的上部设置升降机构2;底板1的一侧边竖向设置立挡板3;升降机构2对导电车高度进行调节;

立挡板3的外壁侧端设置刻度31,刻度31沿立挡板3的长度方向依次设置,利于直接查看调节的具体高度;

立挡板3的外壁前端设置防护垫32,防护垫32为硅橡胶材质构件设置,对导电车进行防护设置,避免发生损坏;

立挡板3的外壁后端设置支撑板33,支撑板33设置有若干,且支撑板33沿立挡板3的长度方向依次设置,支撑板33进行支撑,立挡板3的稳固性强;

底板1的相对侧边设置固定机构4,固定机构4包括支板41、固定螺栓42和固定框43,支板41设置于底板1的上部,且支板41内设置螺纹通孔411;

固定螺栓42贯穿螺纹通孔411,固定螺栓42的末端设置固定框43,且固定框43朝向立挡板3设置;固定框43对导电车进行固定设置;

固定框43包括固定管431、调节管432、竖支管433和调节螺钉434,固定管431的外壁设置卡槽435,固定螺栓42的末端对应活动设置于卡槽435内,利于固定螺栓42在卡槽435内活动设置;

固定管431的两端内均活动设置调节管432的一端,调节管432另一端竖向设置竖支管433;调节螺钉434的末端贯穿固定管431与调节管432的外壁接触设置;

通过调节满足不同的导电车进行固定;固定螺栓42的端部设置手轮5,利于操作,且省时省力;

升降机构2包括控制屏21、气压棒22和放置平台23,底板1的上部设置气压棒22,且气压棒22的上部设置放置平台23,支板41的外壁设置控制屏21,且控制屏21和气压棒22连接设置;放置平台23用于放置导电车;

气压棒22设置有四个,且气压棒22和放置平台23边角一一对应设置,支撑性能好;

底板1的上部设置空压机6,空压机6的一端设置空气管61,空气管61的另一端和气压棒22连接设置,减少对外部气源的依赖;空气管61的外壁设置压力表7,通过压力表7查看空气管61内部压力;

上述导电车升降过程是:将导电车放置在放置平台23上部,操作手轮5,手轮5带动固定螺栓42不断地前移,固定螺栓42带动固定框43前移至导电车的外壁接触设置;

松开调节螺钉434,将竖支管433移动至导电车的外壁接触,通过调节螺钉434进行固定,继续操作手轮5,直至推动导电车的外壁和立挡板3的外壁接触设置;控制屏21启动空压机6,气压棒22带动平台上下移动,导电车进行上下移动,满足高度调节需求。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

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