一种电刨机齿轮箱压铸模具的制作方法
本实用新型涉及压铸模具的技术领域,尤其是涉及一种电刨机齿轮箱压铸模具。
背景技术:
压铸模具是铸造金属零部件的一种工具,压铸的基本工艺过程是:金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内,模具有活动的型腔面,它随着金属液的冷却过程加压锻造,完成后模具打开产品取下,即可得到成品。
如图3为一种电刨机的齿轮箱外壳,包括壳体,壳体具有主体安装腔73以及与主体安装腔73连通的第一安装孔71和第二安装孔72,主体安装腔73还具有一开口,由于其结构复杂,模具的生产及抽芯难度较大。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种电刨机齿轮箱压铸模具,用于铸造电刨机齿轮箱,能够在压铸完成后实现抽芯。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电刨机齿轮箱压铸模具,包括上模座、下模座以及分别设置在上模座和下模座上的上模芯和下模芯,所述上模座与下模座对接后,上模芯与下模芯形成用于成型电刨机齿轮箱的型腔,且所述下模芯上具有用于成型第二安装孔的芯体,所述下模座上还设置有对第一安装孔进行抽芯的第一抽芯机构以及用于对主体安装腔进行抽芯的第二抽芯机构,所述第一抽芯机构包括用于成型第一安装孔的第一成型镶件以及带动第一成型镶件在下模座上滑移的第一驱动组件,所述第二抽芯机构包括用于成型主体安装腔的第二成型镶件以及带动第二成型镶件在下模座上滑移的第二驱动组件。
通过采用上述技术方案,第一成型镶件和第二成型镶件能够在第一驱动组件和第二驱动组件的带动下进行滑移,在铸造前第一驱动组件和第二驱动组件分别带动第一成型镶件和第二成型镶件伸至型腔内,从而在铸造过程中成型第一安装孔及主体安装腔,下模芯上的芯体成型第二安装孔,在成型完毕后通过第一驱动组件和第二驱动组件再带动第一成型镶件和第二成型镶件抽离型腔,从而完成抽芯,便于产品的脱模。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一驱动组件包括第一滑块移动带动第一滑块进行移动的驱动气缸。
通过采用上述技术方案,驱动气缸通过第一滑块带动第一成型镶件进行抽芯,便于后期脱模。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动气缸的活塞杆端部设置有t型头,所述第一滑块上开设有供t型头卡接的t型槽。
通过采用上述技术方案,通过t型头卡入t型槽内,能够方便驱动气缸带动第一滑块进行同步移动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二抽芯机构对称设置有两组,两第二成型镶件对接后成型主体安装腔,所述第二驱动组件包括与第二成型镶件固定连接的第二滑块以及穿设于第二滑块上的斜导柱,所述第二滑块上开设有供斜导柱穿设的斜孔,所述斜导柱与上模座固定连接,并在上模座和下模座分离时带动第二滑块进行移动。
通过采用上述技术方案,通过斜导柱与第二滑块上斜孔的互相配合,由于上模座和下模座运动的轨迹固定且与斜孔之间存在夹角,因此在上模座和下模座分离的过程中,在斜导柱与斜孔的作用下能够对第二滑块起到导向效果,从而通过第二滑块带动第二成型镶件进行滑移;同时两第二成型镶件对称设置,能够方便对主体安装腔的成型。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述上模座上开设有供斜导柱穿设的安装通孔,所述安装通孔贯穿于上模座,且安装通孔的上端具有向外扩张的扩径孔,所述斜导柱顶部具有与扩径部相适配的扩径头,所述扩径头的顶端与上模座的上表面处于同一平面内。
通过采用上述技术方案,由于在上下模座分离的过程中是通过下模座移动的,因此通过扩径部与扩径头的互相配合,能够避免下模座移动过程中斜导柱被带动一并移动;同时上模座上表面与扩径头处于同一平面,能够保证上模座表面的平整度从而方便上模座的安装固定。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下模座上还开设有供第一滑块滑移的第一滑槽以及供第二滑块滑移的第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽内均设置有滑轨,第一滑块和第二滑块滑移连接于滑轨。
通过采用上述技术方案,通过开设滑槽并设置滑轨,能够对第一滑块和第二滑块的滑移起到导向效果,进一步提升滑移的准确性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下模座于第二滑槽外设置有限位板。
通过采用上述技术方案,通过设置限位板,能够对第二滑块的最大滑移路径进行限制,避免第二滑块从下模座上掉出
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二滑块上还设置有导向柱,所述限位板上开设有供导向柱穿设的导向孔。
通过采用上述技术方案,导向柱与导向孔配合能够对第二滑块的滑移起到进一步的导向效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述斜孔贯穿于第二滑块,所述下模座上开设有供斜导柱下端穿设的缺口,且缺口延伸至下模座外,所述斜导柱的下端通过缺口延伸至下模座外侧。
通过采用上述技术方案,能够提升斜导柱带动第二滑块移动的最大距离。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益效果:
1.能够实现对于电刨机齿轮箱压铸后的抽芯;
2.各部件均为组合形式,方便局部更换,降低维护成本。
附图说明
图1为本实施例的爆炸结构图;
图2为本实施例中第二抽芯机构于下模座上的爆炸结构图;
图3为本实施例中下模座的整体结构示意图;
图4为电刨机齿轮箱的整体结构示意图。
附图标记:1、上模座;11、安装通孔;111、扩径部;2、上模芯;3、下模座;31、第一滑槽;32、第二滑槽;33、滑轨;34、限位板;341、导向孔;35、缺口;4、下模芯;41、芯体;5、第一抽芯机构;51、第一成型镶件;52、第一驱动组件;521、第一滑块;5211、t型槽;522、驱动气缸;523、t型头;6、第二抽芯机构;61、第二成型镶件;62、第二驱动组件;621、第二滑块;6211、斜孔;6212、导向柱;622、斜导柱;6221、扩径头;7、箱体;71、第一安装孔;72、第二安装孔;73、主体安装腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种电刨机齿轮箱压铸模具,用于铸造如附图4中所示的电刨机齿轮箱,包括上模座1、下模座3以及分别设置在上模座1和下模座3上的上模芯2和下模芯4,上模座1和下模座3对接时,上模芯2和下模芯4对接形成用于成型电刨机齿轮箱的型腔,其中下模芯4上具有用于成型第二安装孔72的芯体41。
参照图1和图2,下模座3上还设置有对第一安装孔71进行抽芯的第一抽芯机构5以及用于对主体安装腔73进行抽芯的第二抽芯机构6,其中第一抽芯机构5包括用于成型第一安装孔71的第一成型镶件51以及带动第一成型镶件51在下模座3上滑移的第一驱动组件52,第二抽芯机构6包括用于成型主体安装腔73的第二成型镶件61以及带动第二成型镶件61在下模座3上滑移的第二驱动组件62。
参照图2,第一驱动组件52包括第一滑块521移动带动第一滑块521进行移动的驱动气缸522。驱动气缸522的缸体固定在下模座3上,其活塞杆与第一滑块521相连。驱动气缸522的活塞杆端部设置有t型头523,第一滑块521上开设有供t型头523卡接的t型槽5211,通过将t型头523卡入t型槽5211内,从而使得驱动气缸522带动滑块进行同步移动,进而实现第一成型镶件51的抽芯。
参照图2,第二抽芯机构6对称设置有两组,两第二成型镶件61对接后成型主体安装腔73,第二驱动组件62包括与第二成型镶件61固定连接的第二滑块621以及穿设于第二滑块621上的斜导柱622,第二滑块621上开设有供斜导柱622穿设的斜孔6211,斜孔6211贯穿于第二滑块621,下模座3上开设有供斜导柱622下端穿设的缺口35,且缺口35延伸至下模座3外,斜导柱622的下端通过缺口35延伸至下模座3外侧。
参照图1和图2,斜导柱622与上模座1固定连接,并在上模座1和下模座3分离时带动第二滑块621进行移动。其中上模座1上开设有供斜导柱622穿设的安装通孔11,安装通孔11贯穿于上模座1,且安装通孔11的上端具有向外扩张的扩径孔,斜导柱622顶部具有与扩径部111相适配的扩径头6221,扩径头6221的顶端与上模座1的上表面处于同一平面内。
参照图2和图3,为方便第一滑块521和第二滑块621在下模座3上进行滑移,下模座3上还开设有供第一滑块521滑移的第一滑槽31以及供第二滑块621滑移的第二滑槽32,第一滑槽31和第二滑槽32内均设置有滑轨33,第一滑块521和第二滑块621滑移连接于滑轨33。
参照图2,另外下模座3于第二滑槽32外设置有限位板34,第二滑块621远离型腔的一侧还设置有导向柱6212,限位板34上开设有供导向柱6212穿设的导向孔341。
本实施例的实施原理为:
在压铸成型后,驱动气缸522先将第一成型镶件51抽离,随后模座和下模座3的分离过程中,斜导柱622通过第二滑块621带动第二成型镶件61进行抽离,完成模具的抽芯。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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