[0001]本实用新型属于车辆转向技术领域，具体涉及一种双电机式电动直驱转向器。背景技术：[0002]传统重型商用车一般采用循环球式液压动力转向器，由发动机带动液压油泵为其提供

• 转向器
• 挡圈
• 螺母
• 直驱电机
• 电机

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本申请涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种用于转向架的电机端盖，转向架及轨道车辆。背景技术：传统的转向架驱动系统在牵引电机基础上增加了传动齿轮箱和联轴器，齿轮传动的齿轮啮合摩

• 转向架
• 直驱电机
• 轨道车辆
• 定子和转子
• 电机轴承

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本发明涉及一种城市轨道交通领域，尤其涉及一种采用永磁直驱电机与轴箱一体式的橡胶轮悬挂式车辆铰销式转向架。背景技术：随着城市私家车数量的快速增加，城市交通状况日益下降，环境急速恶

• 转向架
• 永磁电机
• 减震器
• 直驱电机
• 导向轮

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本发明涉及交通轨道领域，尤其是涉及一种采用永磁直驱电机与轴箱一体式的橡胶轮胎驱动结构。背景技术：随着城市的发展，城市交通状况日益严峻，大量私家车的出现造成城市交通拥堵，效率低下

• 永磁电机
• 转向架
• 直驱电机
• 电机轴承
• 电机

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本公开涉及铁路机车技术领域，具体而言，涉及一种永磁直驱机车及其驱动悬挂减振装置。背景技术：永磁直驱技术是铁路机车业内公认的下一代驱动技术，永磁同步电机以其高功率密度、高功率因数

• 直驱电机

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本申请涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种构架、转向架及轨道车辆。背景技术：转向架设置在车体和轨道之间，是轨道车辆上最为重要的部件之一。转向架的主要作用有：支撑车体，承受并传递从

• 转向架
• 轨道车辆
• 电机轴承
• 直驱电机
• 牵引电机

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本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种电机直驱式驱动装置及轨道车辆。背景技术：目前，传统的轨道车辆主要采用异步牵引电机通过非直接驱动的方式进行驱动，通过减速齿轮传动装置将异步

• 转向架
• 直驱电机
• 轨道车辆
• 电机
• 电机转子

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本发明涉及轨道交通车辆技术领域，尤其涉及一种三点弹性架悬直驱式驱动装置。背景技术：转向架具有承载、驱动、缓冲、导向和制动作用，是轨道车辆中的重要部件。动车组转向架采用两系弹簧悬

• 直驱电机
• 传动轴
• 电机

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本发明涉及轨道交通车辆技术领域，尤其涉及一种三点刚性架悬直驱式驱动装置。背景技术：转向架具有承载、驱动、缓冲、导向和制动作用，是轨道车辆中的重要部件。动车组转向架采用两系弹簧悬

• 传动轴
• 直驱电机

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本实用新型涉及一种单轨车辆的转向架，特别涉及一种永磁电机驱动的悬挂式单轨车辆铰销式转向架构架，属于轨道车辆制造技术领域。背景技术：随着城市的发展，城市交通状况日益严峻，大量私家

• 转向架
• 永磁电机
• 减震器
• 直驱电机
• 电机

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