本申请涉及一种制动能量回收领域，具体而言，涉及一种制动能量回收功能调节装置以及制动能量回收功能调节方法。背景技术：当前的电动车和混动车常常都装备有制动能量回收系统，用以利用电机

• 制动系统
• 制动液
• 制动能量回收系统

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本发明涉及电动汽车领域(包含混合动力、纯电动汽车)，更具体的说，本发明特别涉及纯电动汽车的一种制动能量回收控制算法。背景技术：能量回馈制动(能量回收)是电动汽车的重要节能方法。

• 制动能量回收系统
• 电动车电机
• 制动力分配
• 系统仿真
• 电机扭矩

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本发明涉及一种电动车的制动系统以及电动车。背景技术：在当前环境污染问题日益严重、排放法规日益严苛的背景下，电动车作为一种新能源汽车技术，只以电能作为能量来源，可以使汽车自身动力

• 制动系统
• 制动能量回收系统
• 电动车电机
• 电机控制器
• 轮毂电机

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本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆能量回收控制方法、存储介质及电子设备。背景技术：48v微混系统是汽车由传统燃油车向电动汽车过度的产物，48v微混系统主要由传统发动机、4

• 制动能量回收系统
• 发动机扭矩
• 手机回收
• 压力系数
• 曲线斜率

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本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种超大吨位电传动装载机制动系统及制动方法。背景技术：超大吨位装载机主要用于大型露天矿山的装载作业，由于受到技术、设备、工艺和材料等多方面的

• 制动系统
• 制动能量回收系统
• 制动踏板
• 行车制动
• 制动器

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本实用新型属于矿用车辆技术领域，特别是涉及一种矿用自卸车的混合驱动系统。背景技术：野外露天矿，路况复杂，道路条件差，坡度大。用于将物料从装料点运输至卸料点的短距离往返运输，运输

• 自卸车
• 制动能量回收系统
• 电机控制器
• 自动化控制
• 动力电池

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本发明涉及汽车零部件技术领域，更具体的是，本发明涉及一种嵌套式同轴混联混合动力系统及其控制方法。背景技术：随着汽车工业的快速发展，“节能”“减排”已成为汽车工业发展的主旋律。混

• 混合动力
• 离合器
• 制动能量回收系统
• 发动机转速
• 发动机扭矩

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本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种制动助力系统及制动方法、电动汽车。背景技术：新能源汽车是当今发展迅速的一种车型，由于采用电机驱动，因此新能源汽车中的制动系统与现有的汽油能源

• 电动汽车
• 新能源汽车
• 活塞杆
• 制动力分配
• 制动能量回收系统

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[0001]本实用新型涉及车辆领域，具体地涉及一种新能源车辆能量回收系统及新能源车辆。背景技术：[0002]在汽车滑行或制动时，能量回收系统通过转变电机与车轮的驱动关系，将机械

• 制动能量回收系统
• 能源
• 电机车
• 新能源
• 制动踏板

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一种基于edlc模块化电动车储能与热管理系统技术领域[0001]本实用新型涉及新能源汽车储能和热管理技术领域，涉及一种基于edlc模块化电动车储能与热管理系统。背景技术：[00

• 电动汽车
• 超级电容器
• 锂电池
• 新能源汽车
• 制动能量回收系统

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