本发明涉及汽车振动与噪声领域，涉及一种利用主动降噪原理优化车内声品质的系统及方法。背景技术：研究表明：声压级(a、b、c计权)作为评价噪声的主要客观参数并不能准确反映人对噪声的

• 噪声传感器
• 自适应滤波器
• 传感器技术
• 误差分析
• lms算法

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本发明涉及消噪技术领域，尤其涉及一种主动磁悬浮轴承消噪装置及方法。背景技术：轴承是装备制造业中重要的、关键的基础零部件，直接决定着重大装备和主机产品的性能、质量和可靠性，被誉为

• 轴承
• 声波
• 磁悬浮轴承
• 噪声传感器
• 白噪音

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本发明涉及车辆噪声控制技术领域，更具体地，涉及一种基于分数阶可变步长的列车牵引系统主动噪声控制方法及装置。背景技术：随着轨道交通列车向高速、重载化方向快速发展，其噪声问题也日益

• 一阶导数
• 噪声传感器
• 主动降噪
• 传感器技术
• 自适应控制

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本发明涉及车辆噪声控制技术领域，更具体地，涉及一种基于卷积-模糊网络的车辆全局空间的主动噪声控制装置。背景技术：近年来，随着我国高速列车制造技术水平不断提高，列车运行速度快速提

• 卷积
• 位置传感器
• 模糊神经网络
• 主动降噪
• 噪声传感器

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本发明涉及有源降噪控制技术领域，特别是涉及一种局部区域有源降噪控制系统及方法。背景技术：有源降噪控制技术通过电子电路和作动器产生与原噪声大小相等、相位相反的声音来降噪抵消原来的

• 主动降噪
• 噪声传感器
• 传感器技术
• 噪声危害
• 误差分析

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本公开涉及用于声学控制的系统和方法，并且更具体地，涉及用于车辆的内部的声学控制的方法和系统。背景技术：现今的车辆的车舱越来越安静。特别地，车辆可使用声音阻尼材料来使车辆的内部与

• 存储器
• 噪声传感器
• 通信
• 声音传感器

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本发明涉及轨道交通领域，特别是一种轨道交通车辆有源降噪方法及司机室。背景技术：随着人们对轨道车辆乘坐舒适性的要求越来越高，司乘人员对车内噪声的要求也越高。由于司机长期需要进行驾

• 噪声传感器
• 传感器技术
• 频谱分析
• 误差分析
• 有源器件

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本公开针对于发动机阶次噪声消除(engineordercancellation)，并且更具体来说，针对于检测前馈发动机阶次噪声消除系统中的语音或其他非平稳事件以将误调适最小化。

• 误差分析
• 信号频率
• 噪声传感器
• 传感器技术

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本发明涉及家用电器技术领域，尤其涉及一种油烟机降噪控制方法、系统及油烟机。背景技术：人们物质生活水平提高，油烟机成为家居生活的必要产品，而其产生的噪声正在危害人们的身心健康。为

• 噪声危害
• 抽油烟机
• 数据滤波
• 噪声传感器
• 主动降噪

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本实用新型涉及车内降噪领域，特别涉及一种用于车内降噪的主动控制系统。背景技术：随着人们对汽车品质要求的提高，影响乘车舒适性的汽车车内噪声开始成为人们关注的重点，其中汽车发动机噪

• 主动降噪
• 噪声传感器
• 传感器技术
• 数字信号

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