本发明涉及车轴，更详细地涉及铁路车辆中使用的铁路用车轴。背景技术：铁路用车轴中，铁路用车轮压入嵌合部。并且，在使用中，铁路用车轴支撑铁路车辆的重量。具体而言，以使得铁路用车轮的

• 疲劳极限
• 疲劳断裂
• 疲劳寿命

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[0001]本发明涉及一种汽车零部件及其加工方法，特别是涉及一种汽车稳定杆及其加工制造方法。背景技术：[0002]汽车稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，用来提高悬架侧倾角刚

• 疲劳寿命
• 应力状态
• 运动性疲劳

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[0001]本发明涉及一种制造耐疲劳失效性改善的7xxx系列铝合金板产品的方法。所述板产品可理想地应用于航天结构应用诸如机翼蒙皮壁板和构件以及其他高强度最终用户。背景技术：[0

• 铸铝
• 疲劳寿命
• 疲劳断裂
• 铝合金

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[0001]本申请涉及材料表面强化的领域，尤其是涉及一种提高钢板及对接焊接接头疲劳性能的方法。背景技术：[0002]一、金属疲劳破坏可分为3个阶段：[0003]1、微观裂纹阶段

• 焊接接头
• 疲劳寿命
• 应力集中
• 疲劳断裂
• 冲击试验

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本发明涉及桥梁结构，具体涉及一种正交异性钢桥面板疲劳加固体结构及其施工方法。背景技术：正交异性钢桥面板因其高强轻质等特点在现代大跨径桥梁工程中得到了广泛的应用。但由结构受力特性

• 疲劳寿命
• 桥梁

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本实用新型涉及土木工程的维修加固与健康监测领域，具体涉及一种利用碳纳米管碳纤维板加固并监测钢构件疲劳性能的装置。背景技术：钢结构被广泛应用于航空航天、机械、车辆以及基础建设领域

• 碳纤维板
• 疲劳寿命

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