本实用新型涉及一种太阳能无人机机翼结构，属于固定翼无人机技术领域。背景技术：太阳能无人机是利用太阳光辐射能作为动力的无人驾驶飞行器，其利用光伏电池板将太阳能转化为电能，通过电机

• 无人机
• 太阳能
• 飞机蒙皮

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本申请属于飞机结构设计技术领域，特别涉及一种一种可变气动外形机翼及具有其的飞行器。背景技术：飞行器气动外形设计一直是飞行器设计的难点，为了实现飞行器机翼的气动外形可变，通过将机

• 金属材料
• 飞机蒙皮
• 复合材料

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本发明涉及一种时间域航电接收设备自动投放装置及其应用方法，属于航空电磁测量领域。背景技术：时间域航空电磁测量技术又称为航空瞬变电磁法，是利用机载线圈发射脉冲电磁波，通过接收线圈

• 无人机
• 飞机蒙皮
• 绞车

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本申请属于蒙皮连接结构设计技术领域，具体涉及一种带板及其蒙皮连接结构。背景技术：为提高飞机的隐身性能，多将其蒙皮接部位设计为锯齿形对接，以控制飞机表面的电磁缺陷，同时，为了保证

• 飞机蒙皮

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本发明涉及飞机设计领域，是一种飞机翼面复合材料壁板结构及制造方法。背景技术：目前复合材料壁板多采用蒙皮、长桁分别铺贴，然后通过共胶接、共固化或二次胶接的方式成型为加筋壁板结构。

• 复合材料
• 飞机蒙皮
• 内蒙

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本发明涉及伸缩机翼领域，尤其涉及一种sma驱动的伸缩机翼结构。背景技术：伸缩机翼技术在世界范围内的研究起步很早。1929年，美国飞机设计大师文森特•加斯特斯•博内利设计的gx-

• 马氏体
• 固定翼飞机
• 飞机蒙皮

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本发明属于变体飞机结构设计领域，具体涉及一种应用于变弯度机翼后缘，支撑波纹结构柔性蒙皮并与分段式翼肋连接的结构。背景技术：变体飞机可以在飞行过程中实时改变飞机结构的形状，以便在

• 飞机蒙皮
• 截面数据

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本申请属于飞机热能系统领域，特别涉及一种飞机机翼除冰与雷达散热综合控制系统及方法。背景技术：飞机在结冰气象条件飞行时，飞机翼面有可能会出现结冰，飞机翼面结冰将会导致飞机阻力增加

• 雷达
• 气象雷达
• 飞机蒙皮

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本发明涉及飞机制造技术领域，特别涉及一种串列双座通用飞机。背景技术：目前现有串列双座通用飞机主要有中国初教6、捷克鲨鱼飞机、奥地利dart-450等三款飞机，其共同特点均采用常

• 飞机蒙皮
• 螺旋桨
• 发动机

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本公开总体涉及飞机的空气动力面，并且更具体地，涉及这种空气动力面的结构。背景技术：飞机和其他交通工具的外表面通常由多个面板形成。这样的面板通常需要彼此机械耦接和/或机械地耦接至

• 飞机蒙皮

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