本实用新型涉及脉冲爆燃装置领域，尤其涉及一种脉冲爆震燃烧器。背景技术：脉冲爆震发动机是一种利用脉冲式爆震波产生的高温、高压燃气来产生推力的新概念发动机，具有热循环效率高、结构简

• 燃烧室
• 发动机

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本实用新型涉及一种燃气控制系统。背景技术：随着国民经济的快速发展，燃气发动机环保、节能降噪、并向大功率方向发展的要求越来越高，对燃气的控制要求也日益提高。现有燃气控制系统，智能

• 发动机

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本实用新型涉及涡轮发动机相关技术领域，具体为一种高温裂解半气化燃烧室。背景技术：燃烧室是涡轮发动机最重要的组成部分之一，它通过混合点燃空气和雾化后的燃料将燃料内化学能转换为涡轮

• 燃烧室
• 涡轮
• 涡轮发动机
• 高压风机
• 发动机

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[0001]本发明涉及燃料喷射器的一般领域，该燃料喷射器用于装备涡轮发动机(特别是用于推进航空器的类型的涡轮发动机)的燃烧室。背景技术：[0002]涡轮发动机的燃烧室通常配备有

• 涡轮发动机
• 涡轮
• 发动机
• 武器装备

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[0001]本发明涉及航空技术领域，是一种用于旋转爆震发动机的部分预混预蒸发双通道喷注装置。背景技术：[0002]旋转爆震发动机是一种采用爆震燃烧产生推力的新型发动机，与传统爆

• 发动机
• 武器装备

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本实用新型涉及热能回收技术领域，尤其涉及一种汽车热能回收装置。背景技术：随着社会的发展，汽车在生活中应用的越来越广泛，汽车发动机热回收技术是汽车发动机热回收与发动机运行的匹配技

• 支撑杆
• 传力杆
• 汽车水箱
• 发动机

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[0001]本发明涉及碳纤维复合材料固体火箭发动机壳体制造技术的技术领域，具体涉及一种固体火箭发动机分段式复合材料壳体激光焊接成型方法。背景技术：[0002]固体火箭发动机装药

• 火箭发动机
• 激光焊接
• 复合材料
• 绝热过程
• 发动机

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[0001]本发明涉及一种火箭发动机壳体，特别涉及一种复合材料制火箭发动机壳体。背景技术：[0002]复合材料发动机壳体作为火箭发动机的推进剂储箱、燃烧室，同时还是火箭的弹体，

• 复合材料
• 火箭发动机
• 碳纤维复合材料
• 发动机
• 烘箱

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[0001]本发明涉及一种用于制造复合部件的方法和工具组。背景技术：[0002]复合材料诸如碳纤维增强聚合物(cfrp)越来越多地被选择用于部件中，因为它们可提供理想的材料特性

• 涡轮
• 燃气涡轮发动机
• 涡轮风扇
• 发动机

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发明领域作为本专利申请主题的本发明总体上涉及用于操纵多桨叶飞行器(multi-bladeaerialvehicle)(多旋翼机(multirotor)或多轴飞行器(multic

• 无人机
• 四轴飞行器
• 四旋翼飞行器
• 旋翼机
• 发动机

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