一种玻璃拆卸装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地说，涉及一种玻璃拆卸装置。

背景技术：

目前在进行汽车维修的时候，常常需要对汽车的玻璃进行拆卸，在拆卸的时候需要两个人进行配合拆卸，十分的不方便，费时费力。目前市面上极少有适合单人操作的玻璃拆卸装置，且在汽车玻璃拆卸的过程中，随着玻璃边沿角度变化，每次都需要重新调节玻璃拆卸装置的位置，增加了作业量，使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种玻璃拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种玻璃拆卸装置，包括安装板，所述安装板为四角结构，所述安装板的中间设有真空吸盘，所述真空吸盘包括吸盘，所述吸盘的顶端通过接管螺纹连接有真空发生器，所述安装板的其中三个边角处底端设有轮向线轮，所述轮向线轮包括轮圈，所述轮圈内固定卡接有轴承，所述安装板的另一个边角处底端转动连接有拆卸组件，所述拆卸组件包括安装管，所述安装管靠近所述安装板的一端封闭，所述安装管内设有弹簧，所述弹簧远离所述安装板的一端设有钢丝，所述安装管靠近所述安装板的一端顶面上通过至少两个螺钉固定有旋转片。

作为优选，所述安装板的中间设有安装孔。

作为优选，所述接管的底端固定卡接在所述吸盘内，所述接管与所述安装孔螺纹连接。

作为优选，所述安装板夹设与所述吸盘与所述真空发生器之间，所述吸盘位于所述安装板的底面，所述真空发生器通过若干螺钉固定在所述安装板上。

作为优选，所述轮圈的外侧壁上设有凹槽。

作为优选，所述轴承通过螺栓固定在所述安装板的底面上，所述轮圈绕着所述轴承的轴心转动。

作为优选，所述弹簧靠近所述安装板的一端焊接固定在所述安装管封闭端的内壁上，所述弹簧远离所述安装板的一端一体成型有挂圈。

作为优选，所述钢丝靠近所述弹簧的一端绕过所述挂圈后通过钢丝紧固环固定。

作为优选，所述旋转片远离所述安装管的一端通过销轴转动连接在所述安装板的底面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该玻璃拆卸装置在使用过程中，通过真空发生器抽吸掉吸盘内的空气使其固定，工作员在车外顺着汽车玻璃边沿按照该玻璃拆卸装置的逆时针方向转动，当切割到汽车玻璃拐角的时候，钢丝刚好脱离一个转向线轮，钢丝的切割角度依然便于继续切割作业，无需更换装置的位置来调节切割角度，省时省力，同时，单人使用即可进行汽车玻璃的拆卸工作，提高了工作效率。

附图说明

图1为实用新型的整体结构示意图；

图2为实用新型的局部拆分结构示意图；

图3为实用新型中的真空吸盘的拆分结构示意图；

图4为实用新型中的轮向线轮的拆分结构示意图；

图5为实用新型中的拆卸组件的拆分结构示意图；

图6为实用新型中的安装管的半剖结构示意图。

图中：

1、安装板；11、安装孔；

2、真空吸盘；21、吸盘；211、接管；22、真空发生器；

3、轮向线轮；31、轮圈；311、凹槽；32、轴承；

4、拆卸组件；41、安装管；42、弹簧；421、挂圈；43、钢丝；431、钢丝紧固环；44、旋转片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实用新型仅仅是本实用新型一部分实用新型，而不是全部的实用新型。基于本实用新型中的实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实用新型，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：

一种玻璃拆卸装置，包括安装板1，安装板1为四角结构，安装板1的中间设有真空吸盘2，真空吸盘2包括吸盘21，吸盘21的顶端通过接管211螺纹连接有真空发生器22。

本实施例中，安装板1的中间设有安装孔11。

进一步地，接管211的底端固定卡接在吸盘21内，接管211与安装孔11螺纹连接。

进一步地，安装板1夹设与吸盘21与真空发生器22之间，吸盘21位于安装板1的底面，真空发生器22通过若干螺钉固定在安装板1上。

具体地，使用过程中，将吸盘21吸附在汽车玻璃的内侧壁上，其中，真空发生器22的工作原理如同本领域的技术人员所公知的那样，真空发生器22用于将吸盘21与汽车玻璃之间的空气，使吸盘21紧密吸附住。

本实施例中，安装板1的其中三个边角处底端设有轮向线轮3，轮向线轮3包括轮圈31，轮圈31内固定卡接有轴承32。

进一步地，轮圈31的外侧壁上设有凹槽311，使用过程中，将钢丝43经凹槽311绕设在轮圈31上，可以避免钢丝43脱落。

进一步地，轴承32通过螺栓固定在安装板1的底面上，轮圈31绕着轴承32的轴心转动。

本实施例中，安装板1的另一个边角处底端转动连接有拆卸组件4，拆卸组件4包括安装管41，安装管41靠近安装板1的一端封闭，安装管41内设有弹簧42，弹簧42远离安装板1的一端设有钢丝43，安装管41靠近安装板1的一端顶面上通过至少两个螺钉固定有旋转片44。

进一步地，弹簧42靠近安装板1的一端焊接固定在安装管41封闭端的内壁上，使弹簧42结实稳固。

进一步地，弹簧42远离安装板1的一端一体成型有挂圈421，钢丝43靠近弹簧42的一端绕过挂圈421后通过钢丝紧固环431固定，使钢丝43与弹簧42连接稳固、不易松脱。

进一步地，旋转片44远离安装管41的一端通过销轴转动连接在安装板1的底面上，安装管41与旋转片44连接稳固，安装管41可以通过旋转片44绕着安装板1的边角转动，不使用时可以转动收纳到安装板1的底面内。

具体地，在卸载汽车玻璃前，需预先将钢丝43顺时针依次缠绕在三个转向线轮3的凹槽311内，拆卸玻璃时，逆时针转动钢丝43，每脱离一个转向线轮3，钢丝43的用力角度自动发生转变，正好契合汽车玻璃的方形结构，当钢丝43旋转完一圈后，汽车玻璃边沿刚好完全被切割开，完成拆卸。

本实用新型的玻璃拆卸装置在使用时，首先将吸盘21吸附在汽车玻璃内侧，并通过真空发生器22抽吸掉吸盘21内的空气使其固定，其次将钢丝43顺时针依次缠绕在三个转向线轮3上，再将钢丝43从汽车玻璃内侧的边沿引出到车外一侧，工作员在车外顺着汽车玻璃边沿按照该玻璃拆卸装置的逆时针方向转动，当切割到汽车玻璃拐角的时候，钢丝43刚好脱离一个转向线轮3，钢丝43的切割角度依然便于继续切割作业，当钢丝43转完一圈后即可完成汽车玻璃拆卸，最后通过真空发生器22向吸盘21内充气并将该玻璃拆卸装置从汽车玻璃上拆卸下来。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实用新型的限制，上述实用新型和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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