一种用于汽车配件的打磨装置的制作方法

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件的打磨装置。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件大致可分为发动系统、行走系统、车身附件、转向系统和制动系统。

在汽车轮毂生产过程中，常常需要对其表面进行打磨，以除去毛刺，现有的打磨装置结构较为简单，通常由打磨轮和电机构成，操作人员需要手持打磨装置对轮毂表面进行打磨，由于打磨轮的打磨方向单一，容易出现打磨死角，使最终打磨效果不佳，而且，由于单个打磨轮与轮毂的接触面积有限，打磨效率较低。

为此，我们提出来一种用于汽车配件的打磨装置解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对汽车配件打磨效率低、且打磨效果不佳的问题，而提出的一种用于汽车配件的打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车配件的打磨装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支架，所述支架的下端固定连接有固定柱，所述固定柱上转动连接有固定盘，所述固定盘上转动连接有多根转动杆，所述转动杆的下端固定连接有打磨轮，所述支架上固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮通过行星齿轮组与各转动杆传动连接，所述底座的上端设有放置台。

优选地，所述固定柱外固定连接有转套，所述固定盘转动套设在转套外。

优选地，所述固定盘上设有多个贯穿孔，各所述转动杆贯穿设置在贯穿孔内，所述转动杆外固定连接有限位套，所述限位套的下端与固定盘的上端相抵接触。

优选地，所述行星齿轮组由齿圈、固定齿轮和多个活动齿轮组成，所述固定齿轮固定连接在固定柱外，所述齿圈设置在固定齿轮的外侧，所述活动齿轮啮合在齿圈和固定齿轮之间，所述驱动齿轮与齿圈的外侧壁啮合，各所述活动齿轮分别与各转动杆的上端固定连接。

优选地，所述齿圈、固定齿轮、活动齿轮和驱动齿轮均采用人字齿轮。

优选地，所述放置台由液压缸和升降台组成，所述液压缸固定连接在底座的上端，所述升降台固定连接在液压缸的上端，所述固定柱的轴线过升降台的中心。

优选地，所述升降台的上端固定连接有多个限位凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

通过设置行星齿轮组和打磨轮，能够使各打磨轮在绕固定轴公转的同时进行自转，相较于传统的单一打磨方向，打磨效果更好；通过设置液压缸，能够实现对升降台的升降，不仅便于对待打磨的轮毂进行装卸，还能够适用于不同规格轮毂的打磨。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件的打磨装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件的打磨装置中行星齿轮组与驱动齿轮的连接关系示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于汽车配件的打磨装置中固定盘的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于汽车配件的打磨装置中转动杆、限位套和打磨轮的连接关系示意图。

图中：1底座、2支架、3固定柱、4固定盘、5转动杆、6打磨轮、7电机、8驱动齿轮、9行星齿轮组、10放置台、11转套、12贯穿孔、13限位套、14齿圈、15固定齿轮、16活动齿轮、17液压缸、18升降台、19限位凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种用于汽车配件的打磨装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有支架2，支架2的下端固定连接有固定柱3，固定柱3上转动连接有固定盘4，固定柱3外固定连接有转套11，固定盘4转动套设在转套11外，转套11两头大中间细，使得固定盘4转动在转套11上，不易脱落。

固定盘4上转动连接有多根转动杆5，固定盘4上设有多个贯穿孔12，各转动杆5贯穿设置在贯穿孔12内，转动杆5外固定连接有限位套13，限位套13的下端与固定盘4的上端相抵接触，通过设置限位套13，能够起到承重的作用，使转动杆5及其连接件的重量均作用于固定盘4上。

转动杆5的下端固定连接有打磨轮6，支架2上固定安装有型号为y160m1-2的电机7，电机7的输出轴上固定连接有驱动齿轮8，驱动齿轮8通过行星齿轮组9与各转动杆5传动连接，行星齿轮组9由齿圈14、固定齿轮15和多个活动齿轮16组成，固定齿轮15固定连接在固定柱3外，齿圈14设置在固定齿轮15的外侧，活动齿轮16啮合在齿圈14和固定齿轮15之间，驱动齿轮8与齿圈14的外侧壁啮合，各活动齿轮16分别与各转动杆5的上端固定连接。

进一步的，齿圈14、固定齿轮15、活动齿轮16和驱动齿轮8均采用人字齿轮，人字齿轮具有重合度高，轴向载荷小，承载能力高，工作平稳的优点，可减低各齿轮自身重力的作用，提高啮合效果。

底座1的上端设有放置台10，放置台10由液压缸17和升降台18组成，液压缸17固定连接在底座1的上端，升降台18固定连接在液压缸17的上端，通过设置液压缸17，能够实现对升降台18的升降，不仅便于对待打磨的轮毂进行装卸，还能够适用于不同规格轮毂的打磨，固定柱3的轴线过升降台18的中心，升降台18的上端固定连接有多个限位凸起19，通过设置限位凸起19，便于对轮毂进行限位。

现对本实用新型的操作原理做如下描述：

本实用新型在使用时，将轮毂放在升降台18上，接着通过液压缸17将升降台18向上顶起，直到打磨轮6与轮毂的上表面接触，然后启动电机7，电机7带动驱动齿轮8转动，驱动齿轮8带动齿圈14转动，齿圈14在转动的过程中，会带动各活动齿轮16转动，在固定齿轮15的约束下，各活动齿轮16在绕固定柱3公转的同时，还会绕自身轴线发生自转，由于活动齿轮16通过转动杆5与打磨轮6保持同步运动，能够实现打磨轮6绕轮毂上端转动并打磨，实现更好的打磨效果，也能够大大提高打磨速度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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