汽车金属部件自由曲面精加工系统的制作方法

[0001]
本发明涉及曲面加工技术领域，尤其涉及汽车金属部件自由曲面精加工系统。


背景技术：

[0002]
随着数控机床技术和cad/cam现代化数控技术的发展，金属零件的制造范围变得越来越广泛，有简单的形体零件向空间复杂曲面零件方向发展。由于含有自由曲面的零件，其形状美观，且曲面有很高的自由度，形状易于调整，且有许多优良的力学、光学性能。自由曲面类零件(如汽车覆盖件和航空发动机叶片等)在汽车、飞机和家电等行业得到广泛应用，实现自由曲面类零件的快速加工制造受到人们的普遍关注。针对待测目标，需要建立目标在机床坐标系与设计坐标系之间的位置关系。
[0003]
经检索，中国专利公开号为cn110673542a的中国发明，公开了一种基于多传感器集成测量的自由曲面类零件加工系统，包括主控模块以及数据获取模块，其包括多个非集成式传感器，该数据获取装置用于通过所述非集成式传感器获取所述自由曲面类零件的三维空间数据；模型建立模块，用于根据上述三维空间数据建立所述零件的三维模型，以及根据加工参数建立目标图形的三维模型；计算处理模块，用于根据待加工零件及目标图形的三维模型，计算获取可执行的机器加工数据信息；执行模块，用于接收主控模块的指令，根据所述加工数据信息，对所述零件加工处理，该

技术实现要素：
提供了一种复杂的新型数控机床设计概念，在实际曲面加工过程中，做到类似方法中的系统还需要先设计普通的曲面加工装置，而现有曲面加工系统在部件夹持方面存在问题，需要改进。
发明内容
[0004]
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车金属部件自由曲面精加工系统。
[0005]
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：汽车金属部件自由曲面精加工系统，包括工作台，所述工作台的底部四角处固定安装有底柱，且底柱的材质为橡胶，所述工作台的顶部中间固定安装有动力盒，所述动力盒的顶部转动连接有加工盒，所述加工盒的顶部中间均匀地固定安装有连接柱，且连接柱的顶部固定安装有固定吸盘，所述加工盒的四周中部均通过螺纹连接有夹杆，所述夹杆的边缘套接有弹簧，且夹杆靠近加工盒中心的一侧固定安装有夹板，所述加工盒的正上方设置有刀板。
[0006]
优选的，所述工作台的顶部均匀密集地开有通孔，且加工盒的底部等距离开有透槽。
[0007]
优选的，所述加工盒的周围固定安装有固定柱，且固定柱的顶部开有螺纹孔，所述固定柱的表面开有卡槽。
[0008]
优选的，所述固定柱顶部的螺纹孔中通过螺纹连接有升降杆，且升降杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的中部通过螺纹连接有调节杆。
[0009]
优选的，所述调节杆靠近加工盒的一端固定安装有万向球，且调节杆和连接块之间通过螺纹连接有固定环,所述万向球的底部固定安装有连接杆，且刀板固定安装在连接杆的底部，所述刀板的顶部四角处开有安装孔。
[0010]
优选的，所述动力盒的底部中间固定安装有电机一，且电机一的输出轴一端通过轴承连接有传动齿，所述动力盒和加工盒之间通过传动齿啮合相接。
[0011]
优选的，所述通孔的底部固定安装有散热箱，且散热箱的外壁上均开有透风槽，所述散热箱的底部中间固定安装有电机二，且电机二的输出轴一端固定安装有扇叶。
[0012]
与现有技术相比，本发明提供了汽车金属部件自由曲面精加工系统，具备以下有益效果：1.通过设置的固定吸盘，工作时，先将部件固定安装到固定吸盘上，由螺纹调节夹杆，夹板能够对部件辅助夹持，弹簧对调节过程进行缓冲，固定完成后，动力盒提供动力将加工盒旋转，刀板上加装刀片或磨板，对部件进行切割或者打磨的精细加工，由夹板和固定吸盘的配合让夹持的过程更加稳定，稳定地夹持使得装置在后续加工的过程中能够更加稳定和精确。
[0013]
2.通过设置的透槽和通孔的设置让装置精细加工时产生的碎屑灰尘能够及时的掉落到装置的底部，防止堆积对装置运行产生影响，设置卡槽方便装置加装卡紧装置，增加装置稳定性。
[0014]
3.通过设置的动力盒和加工盒之间通过传动齿啮合相接，通过这样的连接方式能够增加装置运行时动力的稳定传输，也方便了装置使用后的拆卸。
[0015]
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构简单，操作方便，由夹板和固定吸盘的配合让夹持的过程更加稳定，稳定地夹持使得装置在后续加工的过程中能够更加稳定和精确。
附图说明
[0016]
图1为本发明提出的汽车金属部件自由曲面精加工系统的立体结构示意图；图2为本发明提出的汽车金属部件自由曲面精加工系统的俯视立体结构示意图；图3为本发明提出的汽车金属部件自由曲面精加工系统的底视结构示意图；图4为本发明提出的汽车金属部件自由曲面精加工系统的局部立体结构示意图。
[0017]
图中：1-调节杆、2-固定环、3-连接块、4-万向球、5-加工盒、6-工作台、7-底柱、8-通孔、9-动力盒、10-透槽、11-固定柱、12-卡槽、13-升降杆、14-弹簧、15-夹杆、16-夹板、17-固定吸盘、18-散热箱、19-扇叶、20-电机二、21-透风槽、22-电机一、23-传动齿、24-刀板。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0020]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0021]
实施例1参照图1-4，汽车金属部件自由曲面精加工系统，包括工作台6，工作台6的底部四角处固定安装有底柱7，且底柱7的材质为橡胶，工作台6的顶部中间固定安装有动力盒9，动力盒9的顶部转动连接有加工盒5，加工盒5的顶部中间均匀地固定安装有连接柱，且连接柱的顶部固定安装有固定吸盘17，加工盒5的四周中部均通过螺纹连接有夹杆15，夹杆15的边缘套接有弹簧14，且夹杆15靠近加工盒中心的一侧固定安装有夹板16，加工盒5的正上方设置有刀板24，工作时，先将部件固定安装到固定吸盘17上，由螺纹调节夹杆15，夹板16对部件辅助夹持，弹簧14对调节过程进行缓冲，固定完成后，动力盒9提供动力将加工盒5旋转，刀板24上加装刀片或磨板，对部件进行切割或者打磨的精细加工。
[0022]
本发明中，工作台6的顶部均匀密集地开有通孔8，且加工盒5的底部等距离开有透槽10，透槽10和通孔8的设置让装置精细加工时产生的碎屑灰尘能够及时的掉落到装置的底部，防止堆积对装置运行产生影响。
[0023]
本发明中，加工盒5的周围固定安装有固定柱11，且固定柱11的顶部开有螺纹孔，固定柱11的表面开有卡槽12，卡槽12方便装置加装卡紧装置，增加装置稳定性。
[0024]
本发明中，固定柱11顶部的螺纹孔中通过螺纹连接有升降杆13，且升降杆13的顶部固定安装有连接块3，连接块3的中部通过螺纹连接有调节杆1。
[0025]
本发明中，调节杆1靠近加工盒5的一端固定安装有万向球4，且调节杆1和连接块3之间通过螺纹连接有固定环2,万向球4的底部固定安装有连接杆，且刀板24固定安装在连接杆的底部，刀板24的顶部四角处开有安装孔，由固定柱11升降杆13配合调节刀板24的高度，调节调节杆1调节刀板24在水平方向上的位置，使得装置刀板24的位置调节灵活，万向球4能够方便调节角度。
[0026]
本发明中，动力盒9的底部中间固定安装有电机一22，且电机一22的输出轴一端通过轴承连接有传动齿23，动力盒9和加工盒5之间通过传动齿23啮合相接，通过这样的连接方式能够增加装置运行时动力的稳定传输，也方便了装置使用后的拆卸。
[0027]
工作原理：工作时，先将部件固定安装到固定吸盘17上，由螺纹调节夹杆15，夹板16对部件辅助夹持，弹簧14对调节过程进行缓冲，固定完成后，动力盒9提供动力将加工盒5旋转，刀板24上加装刀片或磨板，对部件进行切割或者打磨的精细加工，设置的透槽10和通孔8的设置让装置精细加工时产生的碎屑灰尘及时的掉落到装置的底部，防止堆积对装置运行产生影响，设置的卡槽12方便装置加装卡紧装置，设置的固定柱11和升降杆13配合调节刀板24的高度，调节调节杆1调节刀板24在水平方向上的位置，使得装置刀板24的位置调节灵活，万向球4方便调节角度，设置的动力盒9和加工盒5之间通过传动齿23啮合相接，通过这样的连接方式使得装置运行时动力的稳定传输。
[0028]
实施例2参照图1-3，汽车金属部件自由曲面精加工系统，本实施例相较于实施例1，还包括通孔8的底部固定安装有散热箱18，且散热箱18的外壁上均开有透风槽21，散热箱18的底部中间
固定安装有电机二20，且电机二20的输出轴一端固定安装有扇叶19。
[0029]
工作原理：散热箱18以及电机二20和扇也19的设置使得装置温度不会过高，同时扇叶19转动产生向下的风使得加工产生的细屑灰尘更好的落入装置底部。
[0030]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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