一种淬火台下喷水装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于铁路车轮热处理技术领域，尤其涉及一种淬火台下喷水装置。


背景技术：

[0002]
随着铁路车轮的高速化、重载化，对车轮质量要求越来越高，而热处理是车轮制造中最关键的质量控制工序，其热处理后的车轮组织、性能及内部应力分布，直接决定了车轮在铁路上的运行服役情况。
[0003]
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：托辊和下喷嘴采用不同的驱动机构驱动，无法保证同步，同时不能适应不同尺寸车轮的使用需求。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便，能够适应不同类型车轮的淬火台下喷水装置。
[0005]
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种淬火台下喷水装置，具有：
[0006]
供水环管，设置在台架上；所述供水环管的外周至少设有两组支撑机构，每个支撑机构上均设有一组下喷水机构；
[0007]
所述支撑机构具有：
[0008]
底座；
[0009]
滑块，滑动安装在所述底座上；
[0010]
滑台，固定安装在所述滑块上；
[0011]
托辊，安装在所述滑台上，托辊能够支撑淬火车轮；
[0012]
所述下喷水机构具有：
[0013]
喷嘴供水管，安装在所述滑台上，所述喷嘴供水管的第一端与所述供水环管连通，喷嘴供水管的第二端延伸到所述托辊附近；
[0014]
下喷嘴，设置在所述喷嘴供水管的第二端上。
[0015]
还具有托辊驱动机构，所述托辊驱动机构具有托辊传动电机和托辊传动轴，所述托辊传动电机安装在所述滑台上，托辊传动电机的转轴与所述托辊传动轴的第一端连接，所述托辊传动轴的第二端与所述托辊连接。
[0016]
滑台驱动机构包括丝杆、螺母和伺服电机，所述螺母固定安装在所述滑块的底部，所述丝杆转动安装在所述底座上，所述丝杆与螺母适配；所述伺服电机与所述丝杆连接。
[0017]
所述供水环管的外周设有三组支撑机构，三组支撑机构在所述供水环管的外周均匀分布。
[0018]
所述底座上设有导轨，所述滑块上设有与所述导轨适配的导槽。
[0019]
所述喷嘴供水管通过管夹安装在所述滑台上。
[0020]
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，能够快捷方便地移动
托辊和下喷嘴，在需要承托淬火车轮时伸出，工作完成后收回托辊和下喷嘴，工作效率高。同时可以调整托辊和下喷嘴的位置，适应不同尺寸的淬火车轮。
附图说明
[0021]
图1为本实用新型实施例中提供的淬火台下喷水装置的结构示意图；
[0022]
上述图中的标记均为：61、托辊传动电机，62、供水环管，63、淬火车轮，64、下喷嘴64，65、托辊65，66、管夹66，67、喷嘴供水管67，68、滑台68，69、滑块69，610、丝杆610，611、伺服电机611，612、底座612。
具体实施方式
[0023]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0024]
参见图1，一种淬火台下喷水装置，具有：
[0025]
供水环管62，设置在台架上；供水环管62的外周至少设有两组支撑机构，每个支撑机构上均设有一组下喷水机构；
[0026]
支撑机构具有：底座612；滑块69，滑动安装在底座612上；滑台68，固定安装在滑块69上；
[0027]
托辊65，安装在滑台68上。
[0028]
下喷水机构具有：喷嘴供水管67，安装在滑台68上，喷嘴供水管67的第一端与供水环管62连通，喷嘴供水管67的第二端延伸到托辊65附近；下喷嘴64，设置在喷嘴供水管67的第二端上。
[0029]
还具有托辊驱动机构，托辊驱动机构具有托辊传动电机61和托辊传动轴，托辊传动电机安装在滑台上，托辊传动电机61的转轴与托辊传动轴的第一端连接，托辊传动轴的第二端与托辊65连接。托辊传动电机61为变频电机可以根据工艺要求调整转速；电机通过减速箱减速，输出旋转通过联轴器连接轴，的转动带动托辊转动，托辊驱动车轮转动，完成车轮再淬火过程的转动。传动电机通过长轴连接保证了电机干湿分离，电机不会再淬火过程中进水，同时与车轮热源分离，保护了传动电机。
[0030]
通过驱动机构联动带动支撑机构和下喷水机构，能够快捷方便地移动托辊65和下喷嘴64。
[0031]
滑台驱动机构包括丝杆610、螺母和伺服电机611，螺母固定安装在滑块69的底部，丝杆610转动安装在底座612上，丝杆610与螺母适配；伺服电机611与丝杆610连接。通过丝杆610机构移动支撑机构和下喷水机构，移动精准可靠。1)巧妙的利用托棍的台的进退来保证下喷嘴冷却喷嘴的区域；节省了下喷嘴的调整机构；2)通过喷嘴靠内侧设计挡水，保证喷嘴的谁不喷到辐板上，保证了辐板不进水。
[0032]
供水环管62的外周设有三组支撑机构，三组支撑机构在供水环管62的外周均匀分布。通过三组支撑机构支撑淬火车轮63，承载可靠。
[0033]
底座612上设有导轨，滑块69上设有与导轨适配的导槽，起到移动导向作用。
[0034]
喷嘴供水管67通过管夹66安装在滑台68上，防止喷嘴供水管67脱落，同时管夹66拆装喷嘴供水管67方便。
[0035]
采用上述的结构后，能够快捷方便地移动托辊65和下喷嘴64，在需要承托淬火车轮63时伸出，工作完成后收回托辊65和下喷嘴64，工作效率高。同时可以调整托辊65和下喷嘴64的位置，适应不同尺寸的淬火车轮63。
[0036]
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

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