一种汽车零配件加工用的磨床的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车零配件加工用的磨床。


背景技术：

[0002]
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]
汽车零配件加工时需要用到各种各样的加工设备，为了提高零配件表面的光泽度，需要用到磨床对零配件进行打磨，但是，现有的磨床不具有除尘功能，粉尘容易飘散到空气中，不仅不能保障工作人员身体健康，且造成了资源的浪费。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件加工用的磨床，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件加工用的磨床，包括台面，所述台面的顶部通过第一气缸固接有顶板，顶板的底部安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过转动轴固接有打磨轮；所述台面的顶部对称安装有夹持机构，台面上设有若干通孔，通孔内嵌入有集尘罩；所述台面的底部两侧均固接有支撑杆，两个支撑杆相对的一侧对称固接有承载板，承载板的顶部设有收尘箱，收尘箱的顶部安装有抽风机，抽风机的输入端连通有分流管，分流管的顶部通过若干连接管与集尘罩相通连接；所述抽风机的输出端连通有出尘管，出尘管远离抽风机的一端与收尘箱相通连接；所述收尘箱的顶部设有进水口，收尘箱的底部相通连接有出水管，出水管上安装有阀门，出水管的底端嵌套有过滤腔，且过滤腔与出水管的贴合处通过固定螺栓固定连接，过滤腔的内部设有过滤网。
[0006]
优选的，所述夹持机构包括连接杆，连接杆朝向打磨轮的一侧通过第二气缸固接有推动板，推动板远离连接杆的一侧通过支架固接有夹板；推动板上活动贯穿有导向杆，导向杆的一端与连接杆固接。
[0007]
优选的，所述夹板远离连接杆的一端铺设有由橡胶材料制成的防护层。
[0008]
优选的，所述支撑杆的底端固定连接有支脚，支脚的底部设有防滑纹，提高了整个设备的稳定性。
[0009]
优选的，所述承载板的底部固接有竖杆，竖杆上固接有底板，底板上放置有收水箱，便于收集废水并二次利用，节约水资源。
[0010]
优选的，若干所述通孔等间隔排列。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012]
1.本实用新型通过设置通孔、集尘罩、收尘箱、抽风机、分流管、出尘管等的配合使用，解决了现有汽车零配件加工用的磨床不具有除尘功能的问题，使得粉尘不易飘散在空气中，保障了工作人员的身体健康。
[0013]
2.本实用新型通过设置进水口、出水管、阀门、过滤腔、过滤网、固定螺栓等的配合使用，能够将打磨过程中产生的金属碎屑进行集中收集，可以减少资源的浪费。
[0014]
3.本实用新型通过设有夹持机构，能快速对零配件进行夹持固定，操作简单，提高了工作效率。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型的局部放大结构示意图。
[0017]
图中：1、台面；2、第一气缸；3、顶板；4、驱动电机；5、打磨轮；6、夹持机构；61、连接杆；62、第二气缸；63、推动板；64、支架；65、夹板；66、导向杆；67、防护层；7、通孔；8、集尘罩；9、支撑杆；10、承载板；11、收尘箱；12、抽风机；13、分流管；14、出尘管；15、进水口；16、出水管；17、阀门；18、过滤腔；19、固定螺栓；20、过滤网；21、支脚；22、竖杆；23、底板；24、收水箱。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0020]
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021]
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零配件加工用的磨床，包括台面1，所述台面1的顶部通过第一气缸2固接有顶板3，顶板3 的底部安装有驱动电机4，驱动电机4的输出端通过转动轴固接有打磨轮5；所述台面1的顶部对称安装有夹持机构6，台面1上设有若干通孔7，通孔7 内嵌入有集尘罩8；所述台面1的底部两侧均固接有支撑杆9，两个支撑杆9 相对的一侧对称固接有承载板10，承载板10的顶部设有收尘箱11，收尘箱11的顶部安装有抽风机12，抽风机12的输入端连通有分流管13，分流管13 的顶部通过若干连接管与集尘罩8相通连接；所述抽风机12的输出端连通有出尘管14，出尘管14远离抽风机12的一端与收尘箱11相通连接；所述收尘箱11的顶部设有进水口15，收尘箱11的底部相通连接有出水管16，出水管 16上安装有阀门17，出水管16的底端嵌套有过滤腔18，且过滤腔18与出水管16的贴合处通过固定螺栓19固定连接，过滤腔18的内部设有过滤网20。
[0022]
进一步的，所述夹持机构6包括连接杆61，连接杆61朝向打磨轮5的一侧通过第二气缸62固接有推动板63，推动板63远离连接杆61的一侧通过支架64固接有夹板65；推动板
63上活动贯穿有导向杆66，导向杆66的一端与连接杆61固接。
[0023]
进一步的，所述夹板65远离连接杆61的一端铺设有由橡胶材料制成的防护层67。
[0024]
进一步的，所述支撑杆9的底端固定连接有支脚21，支脚21的底部设有防滑纹。
[0025]
进一步的，所述承载板10的底部固接有竖杆22，竖杆22上固接有底板 23，底板23上放置有收水箱24。
[0026]
进一步的，若干所述通孔7等间隔排列。
[0027]
工作原理：使用时，将待打磨的汽车零配件放置在两个夹板65之间，启动第二气缸62，第二气缸62的活塞端带动推动板63朝向汽车零配件配件移动，推动板63通过支架64带动夹板65朝向汽车零配件配件移动并对其进行夹持固定，操作简单，能快速对零配件进行夹持固定，提高了工作效率，夹板65夹持的一侧铺设有防护层67，使得汽车零配件配件的表面不易留有划痕；夹持固定后，启动驱动电机4以及第一气缸2，驱动电机4的输出端带动打磨轮5转动，第一气缸2的活塞端头通过带动顶板3向下移动，进而使得打磨轮5与汽车零配件接触并打磨，打磨的同时，启动抽风机12并通过进水口15 向收尘箱11内加水，打磨产生的金属碎屑通过集尘罩8吸入到分流管13内，通过分流管13进入出尘管14，通过出尘管14进入收尘箱11内并混合在水中，解决了现有汽车零配件加工用的磨床不具有除尘功能的问题，使得粉尘不易飘散在空气中，保障了工作人员的身体健康；打磨完成后，打开阀门17，混合有金属碎屑的水通过出水管16流入过滤腔18并通过过滤网20进行过滤，过滤后的水落入事先放置的收水箱24内，金属碎屑则滞留在过滤网20上，收尘箱11内的水全部流出后，拆卸固定螺栓19，并将过滤腔18从出水管14 上抽出，抽出后，将过滤腔18倒置，将过滤网20上的金属碎屑导入壳体内，操作简单，能够将打磨过程中产生的金属碎屑进行集中收集并二次利用，可以减少资源的浪费。
[0028]
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，再次不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
[0029]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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