一种机翼维修盖孔钻孔工装的制作方法

[0001]
本实用新型涉及航空技术，具体涉及维修孔的加工设备。


背景技术：

[0002]
民用飞机逐步打开了国内市场，进入了体育娱乐、低空旅游、租赁、物流等诸多领域，迎来了高速的发展。为便于维修，需在机翼30上设置维修孔31，如图1所示。为防止维修孔改变空气流场，影响气动性能，需安装维修孔盖。在安装维修孔盖之前，需先在维修孔边缘钻孔，使维修孔和维修孔盖(以下简称维修盖)能螺栓连接。随着民用飞机性能和自动化程度的不断提高，机翼上所搭载的电子设备越来越复杂，所需的维修孔也越来越多。
[0003]
现有的维修盖孔钻孔工艺包含如下步骤：第一，对操作工进行培训，考核合格后才能进行钻孔；第二，操作工将钻孔工装40放到维修孔上，旋转工装，至图纸指定的位置，如图2所示；第三，用手固定工装，防止跳动，钻头伸入钻孔工装上的导向孔位41，在钻孔位置钻孔。
[0004]
现有的维修盖孔钻孔工艺存在以下弊端：第一，钻孔前，需对操作工进行培训和考核，成本高；第二，工装在钻孔时用手固定后仍会跳动，孔的精度低；第三，工装放置在维修孔后需旋转至图纸指定位置才能钻孔，生产效率低；第四，工装是否旋转到位，过于依赖经验，精度低，易返工，导致加工成本大。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型所解决的技术问题：在机翼上钻维修盖孔的工装，其上的钻孔位置难以与机翼上需要钻孔的位置准确对位。
[0006]
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种机翼维修盖孔钻孔工装，包括圆环部分和边缘轮廓，圆环部分上设置第一导向孔位，圆环部分设有能够与维修孔对齐的定位孔，边缘轮廓的端面与定位孔的距离等于机翼轮廓边缘与维修孔的距离。
[0007]
整个钻孔工装放置在机翼上，其中，钻孔工装的圆环部分放到维修孔上，定位孔与维修孔对齐(这是容易操作的)，边缘轮廓的端面与机翼轮廓边缘对齐。如此，钻孔工装准确定位在机翼上，第一导向孔位所对应的机翼部分即是需要钻取维修盖孔的位置，操作者将钻头伸入第一导向孔，在机翼上钻取维修盖孔。
[0008]
本实用新型所述钻孔工装具有如下技术效果：
[0009]
第一，维修盖孔的钻取位置能够快速定位，钻孔时间缩短了80％，提升了钻孔效率；
[0010]
第二，钻孔工装的面积大，覆盖在机翼上，能够有效防止钻孔时的跳动，钻孔精度提高了一倍；
[0011]
第三，利用本实用新型所述钻孔工装钻取维修盖孔简单易行，无需对操作者进行专业的培训，节约了生产成本。
附图说明
[0012]
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
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图1为机翼的局部结构示意图；
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图2为现有技术中钻孔工装40放置在图1中维修孔31上的示意图；
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图3为本实用新型所述钻孔工装定位在机翼30上的示意图。
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图中符号说明：
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10、圆环部分；11、第一导向孔位；12、定位孔；13、凸部；
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20、边缘轮廓；21、边缘轮廓的端面；
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30、机翼；31、维修孔；32、机翼轮廓边缘；
[0020]
40、现有技术中的钻孔工装；41、现有技术中钻孔工装上的导向孔位。
具体实施方式
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如图3，一种机翼维修盖孔钻孔工装，包括圆环部分10和边缘轮廓20，圆环部分上设置第一导向孔位11，圆环部分设有能够与维修孔对齐的定位孔12，边缘轮廓的端面21与定位孔的距离等于机翼轮廓边缘与维修孔31的距离。
[0022]
实际操作中，整个钻孔工装放置在机翼30上，其中，钻孔工装的圆环部分10放置在维修孔31上，定位孔12与维修孔对齐，边缘轮廓20的端面与机翼轮廓边缘对齐。至此，钻孔工装准确定位在机翼30上。第一导向孔位11预设在钻孔工装上，在钻孔工装定位在机翼上后，第一导向孔位11所对应的机翼上的位置即是需要钻取的维修盖孔的位置，操作者将钻头伸入第一导向孔11，在机翼上钻取维修盖孔。
[0023]
作为一种选择，所述钻孔工装由一板块制作而成。例如，一现成的复合材料板块，长方形，在一端附近切割所述定位孔12，另一端的端面作为所述边缘轮廓的端面21。由一板块制作成钻孔工装，结构精简且稳定，加工也方便。或者，钻孔工装经注塑成型，当然地，其上的定位孔12也经注塑成型。
[0024]
作为一种改进，圆环部分10设有若干凸部13，每一凸部的背部(即圆环部分10的底面)设有凹陷，凹陷中配合有导向块，导向块开设第二导向孔位；每一凸部上开设所述第一导向孔位，第一导向孔位与第二导向孔位对齐。在钻取维修盖孔时，钻头由上而下伸入第一导向孔位11、第二导向孔位，在机翼上钻孔。凸部13和凹陷可以与钻孔工装一体注塑成型。导向块的底平面与圆环部分10的底平面齐平，如此，导向块的底平面与圆环部分同时抵压在机翼30上，使整个钻孔工装的结构在钻孔时比较稳定。
[0025]
上述改进具有如下技术效果：第一，上述两个导向孔位上下对齐，增加了对钻头的导向距离，使钻头能够笔直地在机翼30上钻孔；第二，经长期使用，第二导向孔位的孔径因与钻头摩擦而被扩大，此时，可以更换导向块，无面更换整个钻孔工装；第三，由于第一导向孔位和第二导向孔位上下对齐，增加了对钻头的导向距离，因此，用于制作钻孔工装的板块厚度值可以小些，节约成本。
[0026]
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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