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一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置的制作方法

2021-01-29 16:01:25|268|起点商标网
一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置的制作方法

[0001]
本发明涉及重型汽车桥壳整形测量技术领域,具体为一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置。


背景技术:

[0002]
重型载荷汽车桥壳总成是汽车底盘重要零部件,在汽车行驶中主要承担发动机的动力传动和载荷支撑,重型桥壳总成的强度、刚度和制造精度对汽车载荷性能起到关键作用,为了满足用户对载荷汽车要求多拉快跑,适应不同道路环境的需要,各汽车底盘生产商都在对重型桥壳总成设计和生产进行深入研究。
[0003]
先将钢板冲压成桥壳本体总成,然后将桥壳本体总成和半轴套管通过焊接呈桥壳总成,但是这种方式存在以下问题,其在焊接过程时,在焊接应力的作用下会造成变形,会使桥壳总成套管直线度、圆跳动达到2-3mm,不能达到设计尺寸的要求,一般的处理方式,在普通压力机的工作台放2个“v”型块,支撑在两半轴套管外端圆柱面上,压力机动力头下压桥壳本体总成相应部位,让其产生适当的塑形变形来达到桥壳总成两端直线度、圆跳动的技术要求,压力机动力头每压本体总成一次,需把桥壳总成吊离压力机工作台,放到测量平台上检测,同时总成桥臂下方悬空一旦挤压过度,容易导致其向另一侧翘起,同时v型块只是单纯的起到支撑作用,并不能保证其不转动,这就对加工造成一定的困难,一根桥壳总成整形、测量需经过多次循环工作,才能加工完成一根桥壳总成整形,这种加工方法十分费时费力,且效率低,劳动强度大,因此,针对上述问题提出一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置。


技术实现要素:

[0004]
本发明的目的在于提供一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置,包括工作台和固定块,所述工作台上端面后方滑动连接有测量装置,所述测量装置下端面均与清理装置固定连接,所述工作台上方中央设有总成桥壳,所述总成桥壳左右两侧固定连接有总成桥臂,所述总成桥臂另一端固定连接有总成套管,所述总成桥壳左右两侧均设有支撑装置,所述支撑装置下方均与工作台固定连接,所述支撑装置包括固定杆和固定框,所述固定杆下端面与工作台固定连接,所述固定杆上端面均固定连接有固定框,所述固定框内部均滑动连接有滑块,所述滑块上端面均固定连接有双出轴电机,所述双出轴电机两主轴均固定连接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆外侧均螺旋连接有滑动套,所述滑动套外侧均与固定杆滑动连接,所述滑动套上端面均固定连接有挤压块,所述挤压块下端面均与固定框滑动连接,所述支撑装置另一侧均设有固定块,所述固定块下端面与工作台固定连接,所述固定块上端面均固定连接有呈左右分布的v型固定块,所述v型固定块上方内部均设有总成套管,所述支撑装置上端
面与总成桥臂紧密接触。
[0006]
优选的,所述滑块前后端面均固定连接有限位杆,所述限位杆外侧均与固定杆滑动连接。
[0007]
优选的,所述调节螺纹杆另一端固定连接有圆环,且调节螺纹杆内部呈空心设置,所述调节螺纹杆内部均滑动连接有限位柱,所述限位柱另一端均与固定框固定连接。
[0008]
优选的,所述测量装置包括滑动架和转动电机,所述滑动架下端面与工作台滑动连接,所述滑动架上端面固定连接有转动电机,所述转动电机主轴末端固定连接有移动螺纹杆,所述移动螺纹杆外侧螺旋连接有螺纹套,所述螺纹套下端面固定连接有清理装置,所述螺纹套左右两侧均固定连接有测量杆,所述测量杆上端面固定连接有加固杆,所述测量杆上端面左右两侧均固定连接有水平仪。
[0009]
优选的,所述测量杆呈z型设置,所述测量杆内部均滑动连接有导向杆,所述导向杆上端面均与滑动架固定连接,所述加固杆呈倾斜设置,所述加固杆两端均与测量杆固定连接。
[0010]
优选的,所述清理装置包括接触块和垫块,所述接触块上端面均与测量装置固定连接,所述接触块上端面左侧固定连接有垫块,所述垫块上端面均固定连接有风机,所述风机上端面均固定连接有输出管,所述输出管另一端均固定连接有连接头,所述连接头另一端固定连接有收集箱,所述收集箱下端面与接触块滑动连接,所述风机下端面固定连接有输入管,所述输入管另一端固定连接有空心板,所述空心板下端面均固定连接有空心管,所述空心管外侧与接触块固定连接。
[0011]
优选的,所述收集箱右侧设有卡板,所述卡板前后两侧与接触块滑动连接,所述收集箱上端面右侧固定连接有过滤网。
[0012]
优选的,所述空心板呈圆饼状设置,所述空心板外侧与接触块固定连接,所述空心板呈空心设置,所述接触块下端面呈弧形设置。
[0013]
与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本发明中,通过设置的固定杆、固定框、滑块、限位杆、双出轴电机、调节螺纹杆、限位柱、滑动套和挤压块,通过将桥壳总成架设在挤压块中央,然后通过双出轴电机启动即可实现对其进行固定作用,其不但起到固定作用,同时在v型固定块的作用下起到支撑作用,保证其加工整形质量;2、本发明中,通过设置的滑动架、转动电机、移动螺纹杆、螺纹套、测量杆、加固杆、水平仪和导向杆,当其压力机进行正常的挤压整形作用时,其无需将其吊离工作台,将其通过滑动架将其滑动至中央,然后将其螺纹套下放,左右两侧的测量杆下端面是否能与其贴合,当其依旧有缝隙,说明其需要继续加工整形,当其无缝隙,其则可以使用,然后再吊装至测量设备中,进行详细的测量,这种设置无需多次来回吊装测量,1-2次即可保证其符合标准,节省大量时间,具有很好的使用价值;3、本发明中,通过设置的接触块、垫块、风机、输出管、连接头、收集箱、卡板、输入管和空心板,在焊接时,其有可能产生的碎屑进入桥壳内部,而设置的风机可以将其吸出,保证接触块与桥壳接触,避免接触面有碎屑,保证其测量杆的稳定测量工作。
附图说明
[0014]
图1为本发明整体结构示意图;图2为本发明支撑装置结构示意图;图3为本发明清理装置结构示意图;图4为本发明清理装置剖视图。
[0015]
图中:1-工作台、2-固定块、3-v型固定块、4-总成套管、5-总成桥臂、6-总成桥壳、7-支撑装置、701-固定杆、702-固定框、703-滑块、704-限位杆、705-双出轴电机、706-调节螺纹杆、707-限位柱、708-滑动套、709-挤压块、8-测量装置、801-滑动架、802-转动电机、803-移动螺纹杆、804-螺纹套、805-测量杆、806-加固杆、807-水平仪、808-导向杆、9-清理装置、901-接触块、902-垫块、903-风机、904-输出管、905-连接头、906-收集箱、907-卡板、908-输入管、909-空心板、910-空心管、911-过滤网。
具体实施方式
[0016]
实施例1:请参阅图1、图1、图3和图4,本发明提供一种技术方案:一种用于冲压焊接的重型汽车桥壳整形测量装置,包括工作台1和固定块2,工作台1上端面后方滑动连接有测量装置8,测量装置8包括滑动架801和转动电机802,滑动架801下端面与工作台1滑动连接,滑动架801上端面固定连接有转动电机802,转动电机802主轴末端固定连接有移动螺纹杆803,移动螺纹杆803外侧螺旋连接有螺纹套804,螺纹套804下端面固定连接有清理装置9,螺纹套804左右两侧均固定连接有测量杆805,测量杆805上端面固定连接有加固杆806,测量杆805上端面左右两侧均固定连接有水平仪807,测量杆805呈z型设置,测量杆805内部均滑动连接有导向杆808,导向杆808的设置保证螺纹套804稳定上下移动,从而带动测量杆805稳定上下移动,从而进行正常的测量工作,导向杆808上端面均与滑动架801固定连接,加固杆806呈倾斜设置,加固杆806的设置保证测量杆805整体不易变形,加固杆806两端均与测量杆805固定连接,测量装置8下端面均与清理装置9固定连接,清理装置9包括接触块901和垫块902,接触块901上端面均与测量装置8固定连接,接触块901上端面左侧固定连接有垫块902,垫块902上端面均固定连接有风机903,风机903上端面均固定连接有输出管904,输出管904另一端均固定连接有连接头905,连接头905另一端固定连接有收集箱906,连接头905与收集箱906属于可拆卸连接,方便收集箱906的取出,收集箱906下端面与接触块901滑动连接,风机903下端面固定连接有输入管908,输入管908另一端固定连接有空心板909,空心板909下端面均固定连接有空心管910,空心管910外侧与接触块901固定连接,收集箱906右侧设有卡板907,卡板907可以固定收集箱906,卡板907前后两侧与接触块901滑动连接,收集箱906上端面右侧固定连接有过滤网911,过滤网911保证可以过滤杂质,使其掉落至收集箱906中,空心板909呈圆饼状设置,空心板909外侧与接触块901固定连接,空心板909呈空心设置,这种设置保证空气流通,接触块901下端面呈弧形设置,这种设置可以与总成桥壳6内侧贴合,实现紧密接触,起到支撑作用,工作台1上方中央设有总成桥壳6,总成桥壳6左右两侧固定连接有总成桥臂5,总成桥臂5另一端固定连接有总成套管4,总成桥壳6左右两侧均设有支撑装置7,支撑装置7下方均与工作台1固定连接,支撑装置7包括固定杆701和固定框702,固定杆701下端面与工作台1固定连接,固定杆701
上端面均固定连接有固定框702,固定框702内部均滑动连接有滑块703,滑块703前后端面均固定连接有限位杆704,限位杆704外侧均与固定杆701滑动连接,这种设置保证滑块703稳定滑动,调节螺纹杆706另一端固定连接有圆环,且调节螺纹杆706内部呈空心设置,这种设置保证内部与限位柱707滑动连接,从而方便双出轴电机705移动,无需人工调整位置,其可以自动调整位置,从而进行正常的夹持工作,调节螺纹杆706一侧固定连接有圆环,其防止滑动套708与调节螺纹杆706脱离,调节螺纹杆706内部均滑动连接有限位柱707,限位柱707另一端均与固定框702固定连接,,滑块703上端面均固定连接有双出轴电机705,双出轴电机705两主轴均固定连接有调节螺纹杆706,调节螺纹杆706外侧均螺旋连接有滑动套708,滑动套708外侧均与固定杆701滑动连接,滑动套708上端面均固定连接有挤压块709,挤压块709下端面均与固定框702滑动连接,支撑装置7另一侧均设有固定块2,固定块2下端面与工作台1固定连接,固定块2上端面均固定连接有呈左右分布的v型固定块3,v型固定块3上方内部均设有总成套管4,支撑装置7上端面与总成桥臂5紧密接触。
[0017]
工作流程:使用时接通电源,使用时将总成桥壳吊装至工作台上,通过将其总成套管4放置在v型固定块3上,然后即可支撑总成桥壳,此时总成桥臂5位于支撑装置7上方,当双出轴电机705位于总成桥臂5的正下方,通过启动双出轴电机705带动调节螺纹杆706转动,从而使调节螺纹杆706移动,调节螺纹杆706带动挤压块709移动,从而可以对总成桥臂5进行夹持固定,避免其转动,保证其正常被挤压整形工作,而压力机即可对其进行挤压整形,当其挤压整形后,其无需通过吊装装置将其桥壳吊起,通过滑动滑动架801,使其带动转动电机802位于总成桥壳6的正上方,通过启动转动电机802带动移动螺纹杆803移动,移动螺纹杆803带动螺纹筒804向下移动,此时移动套804带动测量杆805向下移动,测量杆805与总成桥壳6上端面紧密贴合,此时即可完成测量工作,此时保证总成桥壳6质量合格,只需在将其吊装至测量台进行最终测试即可,无需来回将其吊装至专门的测量台进行重复测量,十分节省时间,而在测量杆805下端面与总成桥壳6表面有缝隙时,此时针对缝隙处进行整形即可,具有针对性,大大提高了工作效率,而设置的导向杆808保证测量杆805稳定向下滑动,设置的加固杆806保证测量杆805不易变形,而设置的水平仪807可以检测测量杆805是否变形,保证测量质量,而在螺纹套804向下移动时,其启动风机903,风机903通过输入管908、空心板909和空心管910可以对总成桥壳6内部的焊接产生的碎屑或者其他杂质进行吸附作用,将其通过输出管904进入收集箱906中,保证其接触块901下端面与总成桥壳6紧密接触,保证测量杆805的正常使用,而设置的过滤网911保证空气可以流出,且杂质不会轻易被带出。
[0018]
实施例2:实施例2中,与实施例1相同的部分不再赘述,不同之处是当其总成桥壳6不能准确位于双出轴电机705的正上方时,其通过双出轴电机705转动,从而带动调节螺纹杆706转动,然后带动滑动套708移动,从而使一侧的挤压块708先与桥壳接触,然后双出轴电机705继续转动,从而带动下方的滑块703移动,从而使调节螺纹杆706内侧与限位柱705滑动,从而保证不使总成桥壳6移动的情况下可以自动对其进行夹持固定作用,而设置的限位杆704保证滑块703稳定滑动,当其收集箱906收集工作完成后,其通过向上滑动卡板907,然后将连接头905拆下,然后即可通过滑动收集箱906对内部的杂质进行清理。
[0019]
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明
只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本发明的保护范围。

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