一种钢箱梁预拼装调节装置的制作方法

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本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及钢梁预拼装时，对钢梁节段间的焊缝进行调节的装置。


背景技术：

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钢结构桥梁通常在加工场分段加工，然后运至施工现场后进行拼装。为保证现场拼装的顺利进行，在出厂前应要各节段进行预拼装，获得最佳的焊缝尺寸、焊件坡口、装配尺寸及角度等各种参数，作为现场拼装施工的依据。预拼装方法是在两个钢梁段端部靠拢，并预留一定宽度的间隙作为焊缝，用焊缝量规或卷尺测量各种参数；然后调整焊缝宽度，再次进行测量，从而获得两钢梁间的最佳焊缝尺寸。传统的预拼装方法在调整两梁段间的焊缝时难以对钢梁准确定位，需多次复测，耗时较长，而且准确率较低，对人工需求量较大，不利于工程进度控制。


技术实现要素：

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本实用新型的目的是提供一种钢箱梁预拼装调节装置，在钢梁节段出厂前进行预拼装时，能快速准确调试出梁段间的最佳焊缝参数。
[0004]
本实用新型的技术方案如下：
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一种钢箱梁预拼装调节装置，其特征在于：包括两块竖向设置的矩形的定位板，两定位板底边齐平，两定位板间夹紧一有一定厚度的焊缝调节板，两定位板和焊缝调节板的两端分别设有对穿的螺孔，并在对穿的螺孔中安装有固定螺栓，两定位板和焊缝调节板的中间设有对穿的销孔，并在对穿的销孔中穿插一定位销。
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本实用新型通过定位板固定两个预拼装钢梁段，通过调整焊缝调节板的厚度得到两梁段间最佳焊缝尺寸及焊接施工参数，从而为钢梁现场拼装提供可靠依据。本实用新型操作简单，使用方便，调试速度快，准确率高，不仅用于钢梁预拼装，也可用于其他钢构件的预拼装作业，适用范围广。
附图说明
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图1是本实用新型的俯视结构示意图；
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图2是本实用新型的立面结构示意图；
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图3是本实用新型的侧视结构示意图；
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图4是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
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如图1、图2、图3所示，本实用新型包括两块竖向设置的矩形的定位板1，两定位板1底边齐平，两定位板间夹紧一有一定厚度的焊缝调节板2，两定位板和焊缝调节板的两端分别设有对穿的螺孔，并在对穿的螺孔中安装有固定螺栓3，两定位板和焊缝调节板的中间设
有对穿的销孔，并在对穿的销孔中穿插一定位销4。
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本实用新型具体实施时，所述焊缝调节板可预先准备多块，每块焊缝调节板的厚度对应一种焊缝宽度。
[0013]
如图4所示，本实用新型在用于钢梁预拼装时，两块定位板1底边分别焊接在两段钢梁6的顶板上，定位板的板面与钢梁的端面齐平。将一块厚度对应一种焊缝宽度的焊缝调节板2置于两定位板间，先通过定位销4将焊缝调节板2挂在两定位板1间，然后将两个钢梁5端部相互靠拢，使两个定位板1将焊缝调节板2夹紧，再通过固定螺栓3将两定位板和焊缝调节板紧固，使两钢梁位置固定，同时由于焊缝调节板的存在，使两钢梁端部间形成一条缝隙，即两个钢梁段对接时的焊缝7，测量并记录此时的焊缝尺寸、焊件坡口、装配尺寸及角度等各种参数。然后再更换一种厚度的焊缝调节板，通过上述方法固定后重新测量，从中得到一种较理想的焊缝尺寸数据，作为现场拼装的依据。
[0014]
为保证定位板1在钢梁5上焊接牢固，每块定位板上焊接两块加劲板5，每块加劲板的底边也与钢梁顶面焊接。

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