一种压力机的轮组润滑装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及压力机技术领域，特别涉及一种压力机的轮组润滑装置。


背景技术：

[0002]
压力机是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。机械压力机工作时由电动机带动压力模块，使滑块和凸模直线下行。机械压力机在锻压工作完成后滑块上行，完成冲压。
[0003]
现有机械压力机均内部设置有轮组，无法经常对其进行润滑处理或较为不便，长期使用使其轮组摩擦力增大，无法高效率工作，且降低轮组使用寿命。


技术实现要素：

[0004]
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种压力机的轮组润滑装置，该润滑装置为在轮组两侧的喷油装置，通过压力柱运动触发开关，使得微型油泵工作，通过喷杆和喷头对轮组及时进行润滑。
[0005]
本实用新型是这样实现的，一种压力机的轮组润滑装置，包括装置主体，所述装置主体包括基座和动力箱，所述基座上端面四角处均焊接有支架，所述动力箱的下端面四角处均与支架的上端焊接，所述动力箱的内部为空心状，所述动力箱的内部下端面中央处焊接有限位环，所述限位环的内壁套接有连接柱，所述连接柱的下端焊接有压力柱，所述连接柱的左右两侧均设置有多个联动齿，所述动力箱的内部后侧固定设置有电机，所述电机的输出端套接有动力轮，所述电机的两侧位于动力箱的内部前后内壁均焊接有固定杆，两根所述固定杆的外壁均套接有主联动轮，两个所述主联动轮的外侧位于动力箱的内部下端面均固定设置有喷油装置。
[0006]
为了使得压力机更好的工作，作为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置优选的，所述基座的上端中央处焊接有压力底座。
[0007]
为了使得电机带动连接杆，从而使得电机带动压力柱工作，作为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置优选的，两个所述主联动轮均设置有一级联动轮和二级联动轮，两个所述一级联动轮均与动力轮的两侧啮合，两个所述二级联动轮均与连接柱两端的联动齿啮合，右侧的所述主联动轮为反向轮。
[0008]
为了使得二级联动轮带动联动齿更好的工作，且可以起到固定压力柱不发生倾斜、位移的作用，作为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置优选的，两个所述二级联动轮的宽度与联动齿的宽度相同。
[0009]
为了使得连接杆工作时可以机械触发喷油装置，作为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置优选的，所述动力箱的内壁顶端中央处固定设置有触压开关，所述连接柱的顶端升到最高处时水平高度略大于大于触压开关最下端的水平高度，所述喷油装置与触压开关电性连接。
[0010]
为了使得喷油装置可以对轮组进行有效的润滑，作为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置优选的，两个所述喷油装置均包括设置在下端的储油腔和上端的微型油泵，两个所述微型油泵的内侧方向均固定设置有喷杆和喷头。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012]
1、该种压力机的轮组润滑装置，通过设置的动力轮、主联动轮、固定杆、连接杆、联动齿和限位环，保证了电机工作带动压力柱工作，且保证了压力柱在工作过程中不会发生位移和倾斜，可以更好的工作。
[0013]
2、该种压力机的轮组润滑装置，通过设置的触压开关和喷油装置，且喷油装置设置的储油腔和微型油泵保证了压力机在工作过程中，连接杆机械触发触压开关，使的喷油装置工作，及时对轮组进行润滑，保护轮组，增加轮组的工作效率和使用寿命。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置的整体结构图；
[0015]
图2为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置的连接杆结构图；
[0016]
图3为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置的动力箱内部结构图；
[0017]
图4为本实用新型一种压力机的轮组润滑装置的动力箱剖面图；
[0018]
图中，1、装置主体；2、动力箱；3、支架；4、基座；401、压力底座；5、压力柱；501、连接柱；502、联动齿；503、限位环；6、电机；601、动力轮；7、主联动轮；701、一级联动轮；702、二级联动轮；703、固定杆；8、喷油装置；801、喷杆；802、喷头；803、储油腔；804、微型油泵；805、触压开关。
具体实施方式
[0019]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]
请参阅图1-4，一种压力机的轮组润滑装置，包括装置主体1，装置主体1包括基座4和动力箱2，基座4上端面四角处均焊接有支架3，动力箱2的下端面四角处均与支架3的上端焊接，动力箱2的内部为空心状，动力箱2的内部下端面中央处焊接有限位环503，限位环503的内壁套接有连接柱501，连接柱501的下端焊接有压力柱5，连接柱501的左右两侧均设置有多个联动齿502，动力箱2的内部后侧固定设置有电机6，电机6的输出端套接有动力轮601，电机6的两侧位于动力箱2的内部前后内壁均焊接有固定杆703，两根固定杆703的外壁均套接有主联动轮7，两个主联动轮7的外侧位于动力箱2的内部下端面均固定设置有喷油装置8。
[0022]
在本实施例中，动力箱2的内部后侧固定设置有电机6，电机6的输出端套接有动力轮601，电机6的两侧位于动力箱2的内部前后内壁均焊接有固定杆703，两根固定杆703的外壁均套接有主联动轮7，两个主联动轮7的外侧位于动力箱2的内部下端面均固定设置有喷油装置8，通过设置的电机6带动压力柱5工作，通过设置的喷油装置8及时对轮组进行润滑。
[0023]
作为本实用新型的一种技术优化方案，基座4的上端中央处焊接有压力底座401。
[0024]
在本实施例中，基座4的上端中央处焊接有压力底座401，通过设置的压力底座401，配合压力柱5使用，使得压力机工作时更为有效。
[0025]
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个主联动轮7均设置有一级联动轮701和二级联动轮702，两个一级联动轮701均与动力轮601的两侧啮合，两个二级联动轮702均与连接柱501两端的联动齿502啮合，右侧的主联动轮7为反向轮。
[0026]
在本实施例中，两个主联动轮7均设置有一级联动轮701和二级联动轮702，两个一级联动轮701均与动力轮601的两侧啮合，两个二级联动轮702均与连接柱501两端的联动齿502啮合，通过主联动轮7啮合联动齿502和动力轮601，使得电机6的输出端带动联动齿502运动，从而带动压力柱5工作。
[0027]
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个二级联动轮702的宽度与联动齿502的宽度相同。
[0028]
在本实施例中，两个二级联动轮702的宽度与联动齿502的宽度相同，通过啮合在一起二级联动轮702和联动齿502，使得电机6带动压力柱5效率更高，且可以保证连接柱501不会发生位移、倾斜。
[0029]
作为本实用新型的一种技术优化方案，动力箱2的内壁顶端中央处固定设置有触压开关805，连接柱501的顶端升到最高处时水平高度略大于大于触压开关805最下端的水平高度，喷油装置8与触压开关805电性连接。
[0030]
在本实施例中，动力箱2的内壁顶端中央处固定设置有触压开关805，连接柱501的顶端升到最高处时水平高度略大于大于触压开关805最下端的水平高度，喷油装置8与触压开关805电性连接，使得连接柱501升到顶端时触发触压开关805，使得喷油装置8工作。
[0031]
作为本实用新型的一种技术优化方案，两个喷油装置8均包括设置在下端的储油腔803和上端的微型油泵804，两个微型油泵804的内侧方向均固定设置有喷杆801和喷头802。
[0032]
在本实施例中，两个喷油装置8均包括设置在下端的储油腔803和上端的微型油泵804，两个微型油泵804的内侧方向均固定设置有喷杆801和喷头802，微型油泵804使用dc40e型号，通过设置的喷杆801和喷头802使得喷油装置8的使用效果更好，从而对轮组进行更好的润滑作用。
[0033]
工作原理：当压力机工作时，接通电机6电源，电机6转动，电机6输出端的动力轮601转动，带动与之啮合的两个一级联动轮701转动，两个一级联动轮701转动带动两个二级联动轮702转动，进而带动联动齿502，使得连接柱501移动，进而带动压力柱5运动，通过设置的触压开关805，使得连接柱501运动到顶端时，触发触压开关805，进而使得喷油装置8工作，喷油装置8通过设置的储油腔803和微型油泵804组成，且通过外部设置的喷杆801和喷头802使得喷油装置8可以对轮组进行更有效的进行喷油，起到很好的润滑作用，使得轮组具有更好的工作效率和使用寿命，通过设置的压力底座401配合压力柱5使用进行工作，使
得压力机工作更为有效，且不易损坏基座4。
[0034]
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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