一种汽车配件生产加工用冲压设备的制作方法

[0001]
本实用新型属于汽车配件生产加工技术领域，具体涉及一种汽车配件生产加工用冲压设备。


背景技术：

[0002]
汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零配件的这个市场变得也越来越大。
[0003]
很多汽车零部件在生产过程中都需要进行冲压操作，将所需冲压的零部件放置在下模上，利用快速移动的上模对其进行冲压。但是此过程在具体操作过程中冲压速度很快，可能会导致零部件发生轻微的移动，使得冲压出现偏差，影响后期的装配使用。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产加工用冲压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座上表面通过支撑柱固定有顶板，顶板上对称安装有液压缸，两根液压缸的活塞杆贯穿顶板连接有同一个水平设置的安装板，安装板的下表面安装有上模，底座上表面的一侧安装有风机，风机的出风口连接有出风管，出风管的一端连接有出风罩，底座上表面的另一侧固定有收集箱，底座上表面的中间位置固定有下模，下模的上表面两侧均对称开设有安装槽，安装槽的底壁上连接有弹簧一，弹簧一的一端连接有活动块，活动块的上表面焊接有活动杆，两根活动杆的顶端固定有同一个水平设置的横杆，横杆的下表面对称固定有楔形块一，下模的上表面对称开设有凹槽，且两个凹槽分别位于两根横杆的下方，凹槽的底壁沿长度方向开设有滑槽，滑槽内滑动连接有两个滑块，两个滑块的顶端均固定有楔形块二，两个楔形块二分别位于两个楔形块一的下方，两个楔形块二之间连接有弹簧二。
[0006]
作为一种优选的实施方式，所述出风罩固定在下模上表面的一侧，且出风罩为左小右大的棱台型结构。
[0007]
采用上述方案，出风罩固定在下模的上表面，可以方便的对下模的上表面吹风。
[0008]
作为一种优选的实施方式，所述收集箱的一侧壁开设有集料口，收集箱的高度大于下模的高度。
[0009]
采用上述方案，收集箱的集料口可以收集被吹落的杂质，减少对环境的污染。
[0010]
作为一种优选的实施方式，所述下模的上表面焊接有四个固定块，且四个固定块呈圆周阵列分布在下模的上表面。
[0011]
采用上述方案，四个固定块阵列分布，可以将汽车零部件固定住，提高加工的精度。
[0012]
作为一种优选的实施方式，所述横杆的上表面粘接有缓冲条，且缓冲条为橡胶材质。
[0013]
采用上述方案，橡胶材质的缓冲条，避免安装板直接与横杆接触，防止其因巨大的冲力而损坏。
[0014]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0015]
该一种汽车配件生产加工用冲压设备通过设置底座、顶板、液压缸、安装板、上模、下模、固定块、风机、出风管、出风罩和收集箱等结构，可以将汽车零部件固定，提高冲压精度，且可以将待加工汽车配件上的杂质吹除，避免杂质附着在零部件上，减少配件的损坏，值得推广；
[0016]
该一种汽车配件生产加工用冲压设备通过设置安装槽、弹簧一、活动框、活动杆、横杆、楔形块一、凹槽、滑槽、滑块、楔形块二和弹簧二等结构，在上模快速下降时，可以对上模进行一定的缓冲，避免由于冲压过大而导致冲压发生偏差，提高冲压精度，值得推广。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0018]
图2为本实用新型的局部结构示意图；
[0019]
图3为本实用新型中的下模的俯视图。
[0020]
图中：1、底座；2、顶板；3、液压缸；4、安装板；5、上模；6、风机；7、出风管；8、出风罩；9、收集箱；10、下模；11、固定块；12、安装槽；13、弹簧一；14、活动块；15、活动杆；16、横杆；17、楔形块一；18、凹槽；19、滑槽；20、滑块；21、楔形块二；22、弹簧二。
具体实施方式
[0021]
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0022]
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
[0023]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括底座1，底座1上表面通过支撑柱固定有顶板2，顶板2上对称安装有液压缸3，两根液压缸3的活塞杆贯穿顶板2连接有同一个水平设置的安装板4，安装板4的下表面安装有上模5，底座1上表面的一侧安装有风机6，风机6的出风口连接有出风管7，出风管7的一端连接有出风罩8，底座1上表面的另一侧固定有收集箱9，底座1上表面的中间位置固定有下模10，出风罩8固定在下模10上表面的一侧，且出风罩8为左小右大的棱台型结构；出风罩8固定在下模10的上表面，可以方便的对下模10的上表面吹风。
[0024]
下模10的上表面两侧均对称开设有安装槽12，收集箱9的一侧壁开设有集料口，收集箱9的高度大于下模10的高度；收集箱9的集料口可以收集被吹落的杂质，减少对环境的污染，下模10的上表面焊接有四个固定块11，且四个固定块11呈圆周阵列分布在下模10的上表面（见图1-3）；四个固定块11阵列分布，可以将汽车零部件固定住，提高加工的精度。
[0025]
安装槽12的底壁上连接有弹簧一13，弹簧一13的一端连接有活动块14，活动块14的上表面焊接有活动杆15，两根活动杆15的顶端固定有同一个水平设置的横杆16，横杆16的上表面粘接有缓冲条，且缓冲条为橡胶材质（见图1和图2）；橡胶材质的缓冲条，避免安装板4直接与横杆16接触，防止其因巨大的冲力而损坏，横杆16的下表面对称固定有楔形块一
17，下模10的上表面对称开设有凹槽18，且两个凹槽18分别位于两根横杆16的下方，凹槽18的底壁沿长度方向开设有滑槽19，滑槽19内滑动连接有两个滑块20，两个滑块20的顶端均固定有楔形块二21，两个楔形块二21分别位于两个楔形块一17的下方，两个楔形块二21之间连接有弹簧二22。
[0026]
在使用时，将待加工的汽车零部件放置在下模10上，四个固定块11将汽车零部件固定，然后打开风机6，通过出风管7和出风罩8对汽车零部件的表面吹风，将汽车零部件表面的杂质吹向收集箱9内，避免杂质附着在零部件上，减少配件的损坏，杂质通过收集箱9收集，可以减少对环境的污染，然后启动液压缸3，使得安装板4和上模5下降，安装板4首先接触横杆16，横杆16上粘接有缓冲条，避免安装板4直接与横杆16接触，防止其因巨大的冲力而损坏，横杆16向下移动，通过活动杆15、活动杆14、弹簧一13、楔形块一17、楔形块二21和弹簧二22等结构，对安装板4和上模5的下降进行缓冲，避免上模5直接接触汽车零部件而发生冲压偏差的现象，提高冲压的精度，值得推广。
[0027]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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