一种T梁翼缘板预留箍筋调直装置的制作方法

一种t梁翼缘板预留箍筋调直装置
技术领域
[0001]
本实用新型涉及钢筋调直设备的技术领域，尤其涉及一种t梁翼缘板预留箍筋调直装置。


背景技术：

[0002]
在桥梁t梁模板预制时，翼缘板预留箍筋容易受到模板压杠和拉杆影响产生变形，以及成品t梁在运输过程中，翼缘板预留箍筋同样容易受到外力撞击产生变形，进而在桥梁纵向湿接缝浇筑时容易出现箍筋侵限现象，将严重影响纵向湿接缝浇筑质量。目前针对t梁翼缘板预留箍筋变形现象，现场施工人员往往采用铁锤敲击以及钢管撬别的方法进行暴力调直，一方面工人体力消耗较大效率低，另一方面调直效果较差，存在返工误工可能。因此，有必要研制操作简便、节省人力、全天候可操作的t梁翼缘板预留箍筋调直装置。


技术实现要素：

[0003]
为解决上述现有技术存在的问题及不足，本实用新型设计了一种t梁翼缘板预留箍筋调直装置。
[0004]
具体采用了以下设计结构及设计方案：
[0005]
一种t梁翼缘板预留箍筋调直装置，包括方形的底座(1)，底座(1)四个角设有呈八字形的支腿(11)，在底座(1)上方中央设有液压缸(12)，液压缸(12)穿过底座(1)，并于液压缸(12)下方连接有活塞杆(2)，活塞杆(2)端部还设有连接杆(3)，连接杆(3)的下方设有方向相对的上钩具(31)和下钩具(32)，液压缸(12)头部一侧上设有齿轮泵(121)，齿轮泵(121)与电机(4)相连；底座(1)的一侧上还设有推手(14)，在推手(14)的一侧设有控制开关(141)。
[0006]
优选的，所述支腿(11)之间通过平衡杆(111)连接，且在支腿(11)底部均设有万向轮(112)。
[0007]
优选的，所述底座(1)上方于液压缸(12)的左右两侧还对称设有配重箱(13)。
[0008]
优选的，所述活塞杆(2)与连接杆(3)之间通过球形铰接头(21)连接。
[0009]
优选的，所述推手(14)上设有横向的通轴(5)，通轴(5)的一端设有摇把(51)，且在通轴(5)上设有卷线盘(6)，在卷线盘(6)上缠绕电缆(61)。
[0010]
优选的，所述推手(14)上还设有防磨套(142)。
[0011]
优选的，所述底座(1)的底部设有第一照明灯(15)，底座(1)上与推手(14)相对的一侧面上设有第二照明灯(16)。
[0012]
优选的，所述控制开关(141)的输入端通过导线与电缆(61)电连接，控制开关(141)的输出端分别与电机(4)、第一照明灯(15)以及第二照明灯(16)的输入端电连接。
[0013]
优选的，所述液压缸(12)顶部还设有吊孔(122)。
[0014]
本实用新型的工作原理如下：
[0015]
本实用新型通过控制开关(141)控制电机(4)，电机(4)带动齿轮泵(121)上下升
降，从而带动液压缸(12)、活塞杆(2)以及连接杆(3)上下平移，当箍筋(8)向下弯曲时，控制控制开关(141)调整连接杆(3)的位置，使下钩具(32)钩住箍筋(8)，然后控制控制开关(141)带动液压缸(12)、活塞杆(2)以及连接杆(3)整体向上移，将箍筋(8)向上拉；当箍筋(8)向上弯曲时，控制控制开关(141)调整连接杆(3)的位置，使上钩具(31)钩住箍筋(8)，然后控制控制开关(141)带动液压缸(12)、活塞杆(2)以及连接杆(3)整体向下移，将箍筋(8)向下压，从而将箍筋(8)调直，且下压时配有配重箱(13)增加配重，抵抗下压时产生的反力。
[0016]
本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：本实用新型结构简单，操作方便，采用控制开关控制齿轮泵，带动液压缸、活塞杆以及连接杆上下移动，连接杆上设有上钩具和下钩具，可将箍筋上拉或下压，从而将箍筋调直；本实用新型中还设有照明灯，可适用于施工现场夜晚作业，有利于加快施工进度。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0018]
图2为本实用新型的使用状态图；
[0019]
图3为本实用新型图1中a的结构示意图；
[0020]
图4为本实用新型图1中b的结构示意图；
[0021]
附图标号：1—底座；11—支腿；111—平衡杆；112—万向轮；12—液压缸；121—齿轮泵；122—吊孔；13—配重箱；14—推手；141—控制开关；142—防磨套；15—第一照明灯；16—第二照明灯；2—活塞杆；21—球形铰接头；3—连接杆；31—上钩具；32—下钩具；4—电机；5—通轴；51—摇把；6—卷线盘；61—电缆；7—t梁；8—箍筋。
具体实施方式
[0022]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0023]
如说明书附图1-4所示，一种t梁翼缘板预留箍筋调直装置，包括方形的底座1，底座1四个角设有呈八字形的支腿11，在底座1上方中央设有液压缸12，液压缸12穿过底座1，并于液压缸12下方连接有活塞杆2，活塞杆2端部还设有连接杆3，连接杆3的下方设有方向相对的上钩具31和下钩具32，液压缸12头部一侧上设有齿轮泵121，齿轮泵121与电机4相连；底座1的一侧上还设有推手14，在推手14的一侧设有控制开关141。
[0024]
进一步地，支腿11之间通过平衡杆111连接，且在支腿11底部均设有万向轮112，便于移动。
[0025]
进一步地，底座1上方于液压缸12的左右两侧还对称设有配重箱13，在下压时增加配重，抵抗下压箍筋8时产生的反力。
[0026]
进一步地，活塞杆2与连接杆3之间通过球形铰接头21连接，可所角度调整。
[0027]
进一步地，推手14上设有横向的通轴5，通轴5的一端设有摇把51，且在通轴5上设有卷线盘6，在卷线盘6上缠绕电缆61。
[0028]
进一步地，推手14上还设有防磨套142。
[0029]
进一步地，底座1的底部设有第一照明灯15，底座1上与推手14相对的一侧面上设有第二照明灯16，用于夜晚施工，加快施工速度。
[0030]
进一步地，控制开关141的输入端通过导线与电缆61电连接，控制开关141的输出端分别与电机4、第一照明灯15以及第二照明灯16的输入端电连接。
[0031]
进一步地，液压缸12顶部还设有吊孔122，方便起吊该装置。
[0032]
具体实施方式如下：
[0033]
如说明书2附图所示，首先由施工人员将本装置放置于施工位置，可采用吊车钩住吊孔122，将整个装置放置于施工位置，支腿11分别置于相邻两片t梁7上，并通过万向轮112固定，接着摇动摇把51将电缆61缠绕在卷线盘6上，由施工人员连接导线，将控制开关141的输出端分别与电机4、第一照明灯15以及第二照明灯16的输入端电连接，然后控制控制开关141，当箍筋8向下弯曲时，控制控制开关141调整连接杆3的位置，使下钩具32钩住箍筋8，然后控制控制开关141带动液压缸12、活塞杆2以及连接杆3整体向上移，将箍筋8向上拉；当箍筋8向上弯曲时，控制控制开关141调整连接杆3的位置，使上钩具31钩住箍筋8，然后控制控制开关141带动液压缸12、活塞杆2以及连接杆3整体向下移，将箍筋8向下压，从而将箍筋8调直，然后推或拉动推手141，将该装置移动到需要调直的箍筋处，重复作业，最终将箍筋全部调直，方便下一步施工。
[0034]
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

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