可调缓降器的制作方法
本实用新型涉及缓降器技术领域,特别涉及可调缓降器。
背景技术:
申请号cn201620176564.5的中国专利公开了一种钢琴缓降装置,包括外壳和位于外壳内部的转轴,转轴包括转轴前段和转轴后段,转轴前段和转轴后段之间设有第一凸台,转轴前段设有两个对称的第三凸台,外壳内部设有与第三凸台相配合的第二凸台,第三凸台上设有第一通槽,转轴前段侧面设有泄油口,第三凸台上卡设有转轴翅膀,转轴翅膀的横截面为凹字形结构,转轴翅膀一侧的翅膀上设有第三通槽,转轴与外壳之间填充阻尼油。本实用新型的有益效果:泄油口和转轴翅膀的设计使得在转轴逆时针旋转初期以及顺时针旋转时,阻尼油均不产生阻尼或阻尼作用很小,而只在逆时针旋转的后期,使阻尼油产生阻尼作用,产生既不影响钢琴盖打开和关闭初期时的速度,又能实现缓降目的效果。
申请号cn200820189401.6的中国专利公开了一种内置式钢琴缓降装置,包括曲臂、安装底座、油压阻尼杆和防磨擦滚轮,所述安装底座及油压阻尼杆一端通过销轴连接、另一端分别与曲臂销轴连接,所述油压阻尼杆包括设于两端的连接环、套接在一个连接环外的缸筒、端部分别伸入另一个连接环及缸筒的导向套内的活塞杆及设于活塞杆前端的活塞和塔形弹簧,活塞为单向节流阀。本实用新型具有慢下、慢上的特点,消除了使用过程中的安全隐患;另外具有调位功能,具有安装方便的优点。
上述现有技术虽然实现了缓降的效果,但其缓降的快慢无法调节,从而整体使用不够灵活,适用性也较差。
上述缺陷在该行业一直存在,但一直没有人提出方案去攻克,因此,解决该技术问题,具有一定的实际意义以及科技含量。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供可调缓降器,其具有缓降快慢可调、操作简单、工作稳定等优势。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
可调缓降器,包括缓降座,缓降座内设有含滤油槽转动轴及阻尼油,其特征是:位于含滤油槽转动轴外侧的缓降座上设有可调胀或缩小的弹性座体,弹性座体上设有与缓降座同轴向设置的调节孔,调节螺钉插接至调节孔内或拔出,从而使弹性座体胀大或缩小,改变缓降速度。
通过上述技术方案,进一步设置为:弹性座体呈半圆环状,其上设有一个以上的调节孔。
通过上述技术方案,进一步设置为:弹性座体呈月亮形,其上的调节孔包括直孔和锥形孔。
通过上述技术方案,进一步设置为:弹性座体的直型回弹孔和锥形调节孔通过间隙连接,该间隙开至弹性座体的一端设置,调节螺钉插至锥形调节孔内,便能使弹性座体胀大。
通过上述技术方案,进一步设置为:还包括设在缓降座后端的止承片和门盖。
通过上述技术方案,进一步设置为:止承片的内侧设有轴承,外侧设有密封环。
通过上述技术方案,进一步设置为:含滤油槽转动轴与缓降座相接触的部分上设有轴上密封圈。
通过上述技术方案,进一步设置为:调节螺钉是锥形螺钉。
综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:
1.本实用新型是可调缓降器,其直接效果在于:具有缓降快慢可调、操作简单、工作稳定等优势。
2.本实用新型是可调缓降器,其间接效果在于:改变了现有缓降器的行业技术现状,提升了科技含量,促进了该行业的科技发展。
3.本实用新型是可调缓降器,设计的弹性座体的形状贴合结构整体设计,起到的胀大及缩小效果优秀。
4.本实用新型是可调缓降器,结构简单,制造方便,生产成本低,达到的效益很高,适合大批量生产和推广。
附图说明
图1为实施例的结构剖视图;
图2为实施例的局部结构示意图。
附图标记:具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
实施例1。
参见图1,可调缓降器,包括缓降座1,缓降座1内设有含滤油槽2转动轴3及阻尼油,其特征是:位于含滤油槽2转动轴3外侧的缓降座1上设有可调胀或缩小的弹性座体4,弹性座体4上设有与缓降座1同轴向设置的调节孔5,调节螺钉6插接至调节孔5内或拔出,从而使弹性座体4胀大或缩小,改变缓降速度。
弹性座体4呈半圆环状,其上设有一个以上的调节孔5。
弹性座体4呈月亮形,其上的调节孔包括直孔和锥形孔。
弹性座体4的直型回弹孔13和锥形调节孔12通过间隙11连接,该间隙11开至弹性座体4的一端设置,调节螺钉6插至锥形调节孔12内,便能使弹性座体4胀大。
在拔出调节螺钉6后,则在回弹孔13和间隙11的作用下,将胀大的锥形调节孔12复原,从而弹性座体4体积回归正常。
还包括设在缓降座1后端的止承片7和门盖8。
止承片7的内侧设有轴承9,外侧设有密封环10。
含滤油槽转动轴3与缓降座1相接触的部分上设有轴上密封圈。
调节螺钉6是锥形螺钉。
本实用新型的工作原理在于:含滤油槽2转动轴3及阻尼油构成了简单的缓降器的结构,通过改变弹性座体4的体积,从而导致阻尼腔的变化,使油压得到改变,那么含滤油槽2转动轴3的转速就得到改变,从而实现调速缓降的功能。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。
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