一种具有加强结构的蜂鸣警示器的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种具有加强结构的蜂鸣警示器。

背景技术：

汽车蜂鸣警示器是安装在汽车尾部，并且与汽车数据总线连接提取车速信号来发声提醒行人倒车的装置，现有的汽车蜂鸣警示器通常通过一个l型铁片和螺栓固定在汽车尾部，固定完毕后需要将蜂鸣警示器的电线与汽车的电源和数据总线连接，这种安装方式非常麻烦，需要先固定蜂鸣器然后再连接电源线，而且电源线长期暴露在外，容易受到损伤。

现有汽车蜂鸣警示器内部通常设置有电路板和扬声器，扬声器与外界连通的位置需要设置密封胶圈，以防止灰尘和杂质进入蜂鸣器内部，但是现有汽车蜂鸣警示器的扬声器通过螺栓固定在蜂鸣器外壳顶部，减振效果差，长时间使用容易造成扬声器与密封胶圈分离和螺栓松动，从而降低防尘效果，而且现有汽车蜂鸣警示器的电路板通过螺栓安装在蜂鸣器外壳内，当汽车行驶时，产生的振动会对电路板造成损伤，进而影响蜂鸣器的使用。

技术实现要素：

根据以上技术问题，本实用新型提供一种具有加强结构的蜂鸣警示器，其特征在于包括蜂鸣器本体和固定底座，所述蜂鸣器本体安装在固定底座上；

所述蜂鸣器本体由蜂鸣器上壳体、蜂鸣器下壳体、防尘盖、安装底座、扬声器、电路板、电路板固定装置、扬声器固定装置和线路保护块组成，所述蜂鸣器上壳体安装在蜂鸣器下壳体上，所述蜂鸣器上壳体顶部安装有防尘盖，所述蜂鸣器下壳体底部中间设置有线路保护块，所述蜂鸣器下壳体底部设置有安装底座，所述扬声器通过扬声器固定装置安装在蜂鸣器上壳体顶端，所述电路板通过电路板固定装置安装在蜂鸣器下壳体内部；

所述固定底座通过螺栓安装在汽车尾部，所述固定底座上开设有安装槽，所述安装槽底部中间开设有连接插槽，所述安装槽左右两侧顶部设置有导向斜坡，所述安装槽左右两侧底部设置有卡槽，所述卡槽外侧设置有顶出装置；所述连接插槽底部设置有金属电极，所述金属电极与汽车电源和数据总线连接，所述顶出装置由滑道、顶杆、限位块、弹簧a和按钮组成，所述滑道开设在卡槽外侧，所述顶杆安装在滑道内，所述顶杆上下两侧的滑道内设置有限位块，所述顶杆一端设置有按钮，所述顶杆上套装有弹簧a，所述弹簧a一端抵在固定底座上，所述弹簧a另一端抵在按钮上；

所述蜂鸣器上壳体外侧设置有加强板，所述蜂鸣器上壳体顶部开设有扬声孔，所述扬声孔顶部设置有外螺纹孔；

所述防尘盖内侧开设有内螺纹，所述防尘盖中间设置有防尘网，所述防尘盖通过内螺纹安装在在外螺纹孔上；

所述扬声器与扬声孔之间设置有折型密封胶圈，所述扬声器固定装置设置在扬声器的左右两侧，所述扬声器固定装置由弹簧b、固定件和垫块组成，所述垫块设置在蜂鸣器上壳顶部，所述垫块下方设置有弹簧b，所述弹簧b下方设置由固定件，所述固定件为工字结构，所述固定件与扬声器卡接；

所述蜂鸣器下壳体外侧设置有散热翅片，所述电路板固定装置由支撑块、橡胶垫片、金属压板和弹性压片组成，所述支撑块设置在蜂鸣器下壳体的左右两侧内壁上，所述支撑块上方设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片上方设置有电路板，所述电路板上方设置有金属压板，所述金属压板与电路板之间设置有弹性压片，所述弹性压片为n个，n≥2，所述金属压板穿过蜂鸣器下壳体与散热翅片连接；

所述线路保护块顶部设置有插脚电极，所述线路保护块内部设置有铜丝，所述线路保护块底部设置有引脚电极，所述插脚电极为弹性金属材质，所述插脚电极一端抵在电路板的电源输入端上，所述插脚电极另一端与与铜丝连接，所述铜丝一端与插脚电极连接，所述铜丝另一端与引脚电极连接；

所述安装底座左右两侧分别设置有卡件，所述卡件由弹簧c、伸缩杆和结构块组成，所述伸缩杆安装在安装底座外侧，所述弹簧c套装在伸缩杆上，所述伸缩杆一端设置有结构块，所述弹簧c一端抵在安装底座上，所述弹簧c另一端抵在结构块上；

所述卡件伸入卡槽中并与之卡接，所述电路板的输出端与扬声器通过电线连接。

本实用新型的有益效果为:

1.本实用新型在安装时直接将蜂鸣器本体的安装底座插入到固定底座的安装槽中，卡件在弹簧c的作用下卡入卡槽，并且引脚电极与连接插槽内的金属电极接触使电路板与汽车的数据总线连接，这种结构只需要将蜂鸣器本体插入固定底座的安装槽中即可完成安装，省时省力，而且在安装的同时将电路板与汽车数据总线连接，一次操作即可完成安装与接线，传统电线由插脚电极、铜线和引脚电极代替，铜线被设置在线路保护块内，可以有效保护铜线不被磨损和损坏，插脚电极为弹性金属材质，始终保持贴合电路板的电源输入端，不容易出现接触不良的情况。

2.本实用新型的扬声器固定装置可以有效为扬声器进行减振且密封胶圈为折型密封胶圈，可以随扬声器的振动而伸缩，不容易产生密封胶圈与扬声器分离的情况同时减少松动情况出现，减少灰尘进入蜂鸣器内部。

3.本实用新型的电路板固定装置可以有效对减少汽车在行驶时对电路板产生的振动，橡胶垫片和弹性压片共同作用将电路板压紧，同时对其进行有效减震，而且弹性压片可以通过金属压板将电路板产生的热量传导至散热翅片，从而将电路板工作中产生的热量排到蜂鸣器外部。

4.本实用新型的防尘盖可以更换，长时间使用后，将防尘盖从外螺纹孔上旋拧下来，清理灰尘后再将防尘盖旋拧安装在外螺纹孔上，本实用新型的加强板可以防止汽车在行驶过程中的灰尘和大颗粒物对蜂鸣器壳体的冲刷，结构强度更强。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型固定底座的结构图；

图3为图1中a部分的放大图；

图4为图1中b部分的放大图；

图5为图1中c部分的放大图；

图6为图1中d部分的放大图。

如图：1-固定底座,2-蜂鸣器上壳体,3-蜂鸣器下壳体,4-防尘盖,5-安装底座,6-扬声器,7-电路板,8-线路保护块,9-安装槽,10-连接插槽,11-导向斜坡,12-卡槽,13-金属电极,14-滑道,15-顶杆,16-限位块,17-弹簧a,18-按钮,19-加强板,20-扬声孔,21-外螺纹孔,22-防尘网,23-折型密封胶圈,24-弹簧b,25-固定件,26-垫块,27-散热翅片,28-支撑块,29-橡胶垫片,30-金属压板,31-弹性压片,32-插脚电极,33-铜丝,34-引脚电极,35-弹簧c,36-伸缩杆,37-结构块。

具体实施方式

实施例1

本实用新型提供一种具有加强结构的蜂鸣警示器，包括蜂鸣器本体和固定底座1，蜂鸣器本体安装在固定底座1上；

蜂鸣器本体由蜂鸣器上壳体2、蜂鸣器下壳体3、防尘盖4、安装底座5、扬声器6、电路板7、电路板7固定装置、扬声器6固定装置和线路保护块8组成，蜂鸣器上壳体2安装在蜂鸣器下壳体3上，蜂鸣器上壳体2顶部安装有防尘盖4，蜂鸣器下壳体3底部中间设置有线路保护块8，蜂鸣器下壳体3底部设置有安装底座5，扬声器6通过扬声器6固定装置安装在蜂鸣器上壳体2顶端，电路板7通过电路板7固定装置安装在蜂鸣器下壳体3内部；

固定底座1通过螺栓安装在汽车尾部，固定底座1上开设有安装槽9，安装槽9底部中间开设有连接插槽10，安装槽9左右两侧顶部设置有导向斜坡11，安装槽9左右两侧底部设置有卡槽12，卡槽12外侧设置有顶出装置；连接插槽10底部设置有金属电极13，金属电极13与汽车电源和数据总线连接，顶出装置由滑道14、顶杆15、限位块16、弹簧a17和按钮18组成，滑道14开设在卡槽12外侧，顶杆15安装在滑道14内，顶杆15上下两侧的滑道14内设置有限位块16，顶杆15一端设置有按钮18，顶杆15上套装有弹簧a17，弹簧a17一端抵在固定底座1上，弹簧a17另一端抵在按钮18上；

蜂鸣器上壳体2外侧设置有加强板19，蜂鸣器上壳体2顶部开设有扬声孔20，扬声孔20顶部设置有外螺纹孔21；

防尘盖4内侧开设有内螺纹，防尘盖4中间设置有防尘网22，防尘盖4通过内螺纹安装在在外螺纹孔21上；

扬声器6与扬声孔20之间设置有折型密封胶圈23，扬声器6固定装置设置在扬声器6的左右两侧，扬声器6固定装置由弹簧b24、固定件25和垫块26组成，垫块26设置在蜂鸣器上壳顶部，垫块26下方设置有弹簧b24，弹簧b24下方设置由固定件25，固定件25为工字结构，固定件25与扬声器6卡接；

蜂鸣器下壳体3外侧设置有散热翅片27，电路板7固定装置由支撑块28、橡胶垫片29、金属压板30和弹性压片31组成，支撑块28设置在蜂鸣器下壳体3的左右两侧内壁上，支撑块28上方设置有橡胶垫片29，橡胶垫片29上方设置有电路板7，电路板7上方设置有金属压板30，金属压板30与电路板7之间设置有弹性压片31，弹性压片31为n个，n≥2，金属压板30穿过蜂鸣器下壳体3与散热翅片27连接；

线路保护块8顶部设置有插脚电极32，线路保护块8内部设置有铜丝33，线路保护块8底部设置有引脚电极34，插脚电极32为弹性金属材质，插脚电极32一端抵在电路板7的电源输入端上，插脚电极32另一端与与铜丝33连接，铜丝33一端与插脚电极32连接，铜丝33另一端与引脚电极34连接；

安装底座5左右两侧分别设置有卡件，卡件由弹簧c35、伸缩杆36和结构块37组成，伸缩杆36安装在安装底座5外侧，弹簧c35套装在伸缩杆36上，伸缩杆36一端设置有结构块37，弹簧c35一端抵在安装底座5上，弹簧c35另一端抵在结构块37上；

卡件伸入卡槽12中并与之卡接，电路板7的输出端与扬声器6通过电线连接。

实施例2

当使用本实用新型时，将蜂鸣器本体的安装底座5插入到固定底座1的安装槽9中，卡件的结构块37抵在导向斜坡11上，并沿着导向斜坡11向内移动压缩弹簧c35和伸缩杆36，卡件进入安装槽9内并沿着安装槽9内壁向下移动直到卡槽12的位置，这时弹簧c35推动伸缩杆36将结构块37推入卡槽12内，同时引脚电极34插入连接插槽10内并与金属电极13接触，这样就完成了蜂鸣器本体的安装。

当拆卸本实用新型时，左右同时向内推动顶出装置的按钮18，按钮18推动弹簧a17压缩且顶杆15在滑道14内向内滑动同时将卡件顶出，完成蜂鸣器本体的拆卸，限位块16可以防止顶杆15被弹簧a17顶出。

当汽车在行驶过程中时，扬声器6固定装置的弹簧b24可以对扬声器6进行减振，同时折型密封胶圈23能随着振动的扬声器6上下移动，防止折型密封胶圈23与扬声器6分离，电路板7固定装置的橡胶垫片29和弹性压片31共同作用将电路板7压紧，同时对其进行有效减震，弹性压片31在将电路板7压紧的同时能通过金属压板30将电路板7产生的热量传导至散热翅片27，从而将电路板7工作中产生的热量排到蜂鸣器外部。

本实用新型的防尘盖4可以更换，长时间使用后，将防尘盖4从外螺纹孔21上旋拧下来，将防尘网22的清理灰尘后再将防尘盖4旋拧安装在外螺纹孔21上，本实用新型的加强板19可以防止汽车在行驶过程中的灰尘和大颗粒物对蜂鸣器壳体的冲刷，结构强度更强。

本实用新型的铜线被设置在线路保护块8内，可以有效保护铜线不被磨损和损坏，插脚电极32为弹性金属材质，始终保持贴合电路板7的电源输入端，不容易出现接触不良的情况。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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