一种教学用机电自动化便携装配板的制作方法

本实用新型涉及教学实训设备的研究领域，特别涉及一种教学用机电自动化便携装配板。

背景技术：

随着社会的进步，科学的发展，人们的生活也走进了智能化，相应的，教学也需要走进智能化，但现有技术中，多存在着以下缺点：1、专机专用，灵活性低，可拓展性小；2、结构复杂、体积庞大、安装运输调试困难、成本高等缺点，这不但不利于设备的批量生产，而且也难以在教学领域推广使用。为此，如何提供一种占地面积小，结构设备简单、易于操作、安装调试方便，成本低，可根据需要进行模块组装的线路板智能装配教学实训装置，是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种教学用机电自动化便携装配板，其占地面积小，结构设备简单、易于操作、安装调试方便，成本低，可根据需要进行模块组装，且方便携带，解决空余时间到其他地方进行实验的需求。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：

一种教学用机电自动化便携装配板，其特征在于，包括主控模块、第一继电器、第二继电器、变频器、电动机、传送模块、可拓展模块、变压器、过载保护器、空气开关、电位器；外部电流通过空气开关连接第二继电器至变频器；过载保护器一端与变频器连接，过载保护器另一端与电动机连接，电动机另一端连接传送模块；第一继电器与第二继电器并联；电位器与变频器连接；外部电流通过变压器连接至主控模块，过载保护器连接在变压器和主控模块之间，可拓展模块设置在主控模板上

进一步地，所述过载保护器包括过载保护器第一工作触点、过载保护器第二工作触点、过载保护器第三工作触点，其中，过载保护器第一工作触点连接在变频器和电动机之间，过载保护器第二工作触点连接在变压器正极和主控模块之间，第过载保护器第三工作触点连接在变压器负极和主控模块之间。

进一步地，所述主控模块为plc控制器。

进一步地，所述plc控制器为s7-1200型控制器。

进一步地，所述第一继电器为24v中间继电器。

进一步地，所述第二继电器为380v继电器。

进一步地，所述变频器为d700型变频器。

进一步地，所述电动机为交流电动机。

进一步地，所述交流电动机为异步电动机。

本实用新型的工作原理：

本实用新型以一块教学装配板为中介，在这块教学装配板上集成了西门子s7-1200plc、三菱d700变频器、交流电动机、传送带等零部件。可以通过电脑编程软件在上面实时编程调试，程序下载到西门子plc，plc经输出端口控制中间继电器，中间继电器控制用电器通断继电器，用电器通断继电器控制用电器的启动与停止，从而实现plc控制用电器的实验。还保留可拓展模块，为plc上输出接线端口q，可以配合中间继电器实现其他自动化产品的功能。学生、教师们能在这块教学装配板上面实现电动机正反转、plc的编程、变频器的使用等等专业的实验。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：

本实用新型所述便携装配板占地面积小，结构设备简单、易于操作、安装调试方便，成本低，可根据需要进行模块组装，且方便携带，解决空余时间到其他地方进行实验的需求。

附图说明

图1为本实用新型所述一种教学用机电自动化便携装配板的结构框图；

图2为本实用新型所述装配板电路图。

图中，l1、l2、l3、n-三相电，qf-空气开关，km1、2-第二继电器，kh-过载保护器，kh1-过载保护器第一工作触点，kh2-过载保护器第二工作触点，kh3-过载保护器第三工作触点，m-交流电动机，rp-电位器，ka1、ka2-第一继电器。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例：

一种教学用机电自动化便携装配板，如图1所示，包括主控模块、第一继电器、第二继电器、变频器、电动机、传送模块、可拓展模块、变压器、过载保护器、空气开关、电位器；外部电流通过空气开关连接第二继电器至变频器；过载保护器一端与变频器连接，过载保护器另一端与电动机连接，电动机另一端连接传送模块；第一继电器与第二继电器并联；电位器与变频器连接；外部电流通过变压器连接至主控模块，过载保护器连接在变压器和主控模块之间，可拓展模块设置在主控模板上；

所述主控模块为plc控制器，这里采用西门子s7-1200型控制器，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种类型的机械设备电动机；所述第一继电器为24v中间继电器，用于控制电路中传递中间信号；所述第二继电器为380v继电器，用于在电路中自动调节、安全保护、转换电路等；所述变频器为d700型变频器，用于通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机；所述电动机为交流电动机，这里选择为异步电动机，用于将交流电的电能转变为机械能。

进一步地，所述过载保护器包括过载保护器第一工作触点kh1、过载保护器第二工作触点kh2、过载保护器第三工作触点kh3，其中，过载保护器第一工作触点kh1连接在变频器和电动机之间，过载保护器第二工作触点kh2连接在变压器正极和主控模块之间，第过载保护器第三工作触点kh3连接在变压器负极和主控模块之间；电路图如图2所示，其中左边的km1为第二继电器的常开接口，右边的km2为第二继电器的线圈，ka1、ka2为第一继电器，开闭形状的为常开或常闭接口，虚线方框的为线圈。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

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