一种灭火瓶模拟装置和方法与流程

本发明涉及灭火抑爆技术领域，尤其涉及一种灭火瓶模拟装置和方法。

背景技术：

现代装备车辆随着对安全性要求的提高，一般都设计有灭火抑爆系统，灭火抑爆系统担负着监测并熄灭车辆动力舱、底舱、乘员舱的火灾以及乘员舱抑爆，减少车辆损失，保护乘员安全的重要功能。灭火抑爆系统按使用维护要求，需定期进行功能检测，以确保车辆的防护安全。此时灭火抑爆系统中各传感器及灭火瓶，均与灭火抑爆控制盒相连，灭火瓶为耗损类部件，一旦模拟火警，将引爆灭火瓶，造成设备损耗、车辆环境污染，因此需采用模拟灭火瓶替代真瓶，实现对车辆的灭火抑爆系统的测试。但以往的模拟灭火瓶通功能简单，在接收到灭火抑爆系统喷瓶信号后，经过一个固定的时间输出一个反馈信号，忽略了外界电压高低对电爆管启动时间的影响，无法真实的模拟电爆管启动、灭火瓶压力开关断开、管路压力开关断开的过程，且以往的模拟灭火瓶需外接电源供电或者采用干电池、锂电池供电，可能出现干电池长期存放后漏液、或者锂电池因贮存环境恶劣损坏等情况造成无法使用。

用于工程车辆灭火控制系统检测的灭火瓶模拟器，其包括电源电路、显示电路、输入电路和输出电路。输入电路采集灭火控制盒的输出信号，输出电路再反馈给灭火控制盒采集电路，完成喷瓶的模拟。该灭火瓶模拟器仿真度较低，无法真实的反映1211灭火瓶、1301灭火瓶电爆管启爆的过程，以及灭火瓶压力、灭火管路压力开关断开，对于真瓶可能存在的电爆管启动过慢、压力开关未在规定时间内断开等故障情况，灭火抑爆系统会采取不同的喷瓶策略，因此该灭火瓶模拟器无法完整的测试出灭火抑爆系统的功能。

技术实现要素：

鉴于上述的分析，本发明实施例旨在提供一种灭火瓶模拟装置和方法，用以解决现有灭火瓶模拟器仿真度较低，无法真实的反映1211灭火瓶、1301灭火瓶电爆管启爆的过程，以及灭火瓶压力、灭火管路压力开关断开，进而无法完整地测试出灭火抑爆系统的功能的问题。

一方面，本发明实施例提供了一种灭火瓶模拟装置，包括：电爆管驱动信号采集电路，用于当灭火抑制系统发出火警时，模拟根据电爆管启动时间启动灭火瓶电爆管的电路；灭火瓶压力开关电路，用于在所述电爆管启动后的第一预置时间，模拟灭火瓶压力开关断开的电路，其中，所述第一预置时间为所述灭火瓶的喷瓶时间；以及管路压力开关电路，用于在所述灭火瓶压力开关断开后的第二预置时间，模拟管路压力开关断开的电路，其中，所述第二预置时间为所述灭火瓶的管路中残留物的喷射时间。

上述技术方案的有益效果如下：灭火瓶模拟器仿真度高，能够真实的反映灭火瓶电爆管启爆的过程，以及灭火瓶压力、灭火管路压力开关断开，进而能够完整地测试出灭火抑爆系统的功能。

基于上述装置的进一步改进，灭火瓶模拟装置还包括微控制器，用于：从所述电爆管驱动信号采集电路接收电爆管驱动电压；根据所述电爆管驱动电压计算所述电爆管的启动时间；以及在所述启动时间之后，向所述电爆管驱动信号采集电路提供电爆管启动信号以模拟启动电爆管。

基于上述装置的进一步改进，通过以下公式计算所述电爆管的启动时间：δq＝u2/r*t，其中，δq为断开所述电爆管所需的能量，u为电爆管驱动电压值，r为电爆管阻值，以及t为所述电爆管的启动时间。

上述技术方案的有益效果如下：可根据接收到不同的灭火瓶驱动电压，通过软件算法准确模拟灭火瓶电爆管启动时间。

基于上述装置的进一步改进，所述电爆管驱动信号采集电路包括分压器、电爆管电阻器和第一功率管开关，其中，所述分压器，用于对所述电爆管驱动电压进行分压，以通过所述微控制器采集所述电爆管驱动电压中的部分电压；所述电爆管电阻器，用于模拟所述电爆管的电阻；以及所述第一功率管开关，用于根据所述电爆管的启动时间和灭火瓶的喷瓶时间，接通或断开。

基于上述装置的进一步改进，所述分压器包括第三电阻器和第四电阻器，所述电爆管驱动信号采集电路还包括：第二电阻器、稳压二极管、第五电阻器和第一电容器，其中，所述电爆管电阻器的第一端连接至db端子，所述电爆管电阻器的第二端连接至所述第一功率管开关的管脚3，所述第一功率管开关的管脚1经由第二电阻器连接至所述微控制器的第一i/o端子，以及所述第一功率管开关的管脚2接地；所述第三电阻器的第一端连接至所述db端子，所述第三电阻器的第二端串联连接所述第四电阻器的第一端，以及所述第四电阻器的第二端接地；所述稳压二极管与所述第四电阻器并联连接；所述第五电阻器的第一端连接至所述稳压二极管的阴极、所述第三电阻器的第二端和所述第四电阻器的第一端，以及所述第五电阻器的第二端连接至所述微控制器的第二i/o端子；以及所述第一电容器连接在所述第五电阻器的第二端和接地端之间。

基于上述装置的进一步改进，所述灭火瓶压力开关电路包括第六电阻器、第七电阻器、第二功率管开关、第三功率管开关和第二电容器，其中，所述第二电容器的正极端连接至输出端子yl；所述第二功率管开关的管脚3连接至所述输出端子yl，所述第二功率管开关的管脚1经由所述第六电阻器连接至所述微控制器的第三i/o端子，以及所述第二功率管开关的管脚2接地；以及所述第三功率管开关的管脚3连接至所述第二电容器的负极，所述第三功率管开关的管脚1经由第七电阻器连接至所述微控制器的第四i/o端子，以及所述第三功率管开关的管脚1接地，其中，所述微控制器经由所述第四i/o端子提供压力开关切换信号，以在1211灭火瓶和1301灭火瓶之间进行切换。

基于上述装置的进一步改进，所述管路压力开关电路包括第四功率管开关和第一电阻器，其中，所述第四功率管开关的管脚3连接管路压力开关的输出信号，所述第四功率管开关的管脚1经由所述第一电阻器连接至所述微控制器的第五i/o端子，以及所述第四功率管开关的管脚2接地。

基于上述装置的进一步改进，3个超级电容器用于作为电源为所述灭火瓶供电，所述超级电容器的容量为13.5v/1.6f。

上述技术方案的有益效果如下：采用超级电容供电，能够解决以往模拟灭火瓶采用干电池供电，需要更换电池，及长期存储时因电池漏液损坏产品；或锂电池供电，充电慢，在恶劣存储条件下锂电池寿命短等问题。

基于上述装置的进一步改进，灭火瓶包括1211灭火瓶和1301灭火瓶，以及所述电爆管驱动信号采集电路包括相同的第一电爆管驱动信号采集电路和第二电爆管驱动信号采集电路，其中，所述第一电爆管驱动信号采集电路和所述第二电爆管驱动信号采集电路用于模拟所述1211灭火瓶；以及所述第一电爆管驱动信号采集电路配置为用于模拟所述1301灭火瓶。

上述技术方案的有益效果如下：可以真实的模拟1211灭火瓶、1301灭火瓶的工作特性，模拟了电爆管启爆。

另一方面，本发明实施例提供了一种灭火瓶模拟方法，包括：当灭火抑制系统发出火警时，模拟根据电爆管启动时间启动灭火瓶电爆管的电路；在所述电爆管启动后的第一预置时间，模拟灭火瓶压力开关断开的电路，其中，所述第一预置时间为所述灭火瓶的喷瓶时间；以及在所述灭火瓶压力开关断开后的第二预置时间，模拟管路压力开关断开的电路，其中，所述第二预置时间为所述灭火瓶的管路中残留物的喷射时间。

与现有技术相比，本发明至少可实现如下有益效果之一：

1、灭火瓶模拟装置仿真度高，能够真实的反映灭火瓶电爆管启爆的过程，以及灭火瓶压力、灭火管路压力开关断开，进而能够完整地测试出灭火抑爆系统的功能；

2、可根据接收到不同的灭火瓶驱动电压，通过软件算法准确模拟灭火瓶电爆管启动时间；

3、增加灭火瓶压力开关，实现对1211灭火瓶、1301灭火瓶压力开关断开过程的模拟，增加管道压力开关输入，实现对带管道压力开关灭火系统的功能检测；以及

4、采用超级电容供电，解决以往模拟灭火瓶采用干电池供电，需要更换电池，及长期存储时因电池漏液损坏产品；或锂电池供电，充电慢，在恶劣存储条件下锂电池寿命短等问题。

本发明中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本发明的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为根据本发明实施例的灭火瓶模拟装置的框图。

图2为根据本发明实施例的电爆管驱动信号采集电路图。

图3为根据本发明实施例的灭火瓶压力开关电路图。

图4为根据本发明实施例的管路压力开关电路图。

图5为根据本发明实施例的模拟灭火瓶操作面板图。

图6为根据本发明实施例的灭火瓶模拟方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理，并非用于限定本发明的范围。

本发明的一个具体实施例，公开了一种灭火瓶模拟装置。参考图1，灭火瓶模拟装置包括：电爆管驱动信号采集电路102，用于当灭火抑制系统发出火警时，模拟根据电爆管启动时间启动灭火瓶电爆管的电路；灭火瓶压力开关电路104，用于在电爆管启动后的第一预置时间，模拟灭火瓶压力开关断开的电路，其中，第一预置时间为灭火瓶的喷瓶时间；以及管路压力开关电路106，用于在灭火瓶压力开关断开后的第二预置时间，模拟管路压力开关断开的电路，其中，第二预置时间为灭火瓶的管路中残留物的喷射时间。

与现有技术相比，本实施例提供的灭火瓶模拟器仿真度高，能够真实的反映灭火瓶电爆管启爆的过程，以及灭火瓶压力、灭火管路压力开关断开，进而能够完整地测试出灭火抑爆系统的功能。

下文中，将参考图1至图4，对灭火瓶模拟装置进行详细描述。灭火瓶模拟装置包括电爆管驱动信号采集电路102、灭火瓶压力开关电路104和管路压力开关电路106。

参考图1，电爆管驱动信号采集电路102用于当灭火抑制系统发出火警时，模拟根据电爆管启动时间启动灭火瓶电爆管的电路。例如，电爆管启动时间可以为3ms至6ms，优选地，3ms。灭火瓶包括1211灭火瓶和1301灭火瓶，以及电爆管驱动信号采集电路包括相同的第一电爆管驱动信号采集电路和第二电爆管驱动信号采集电路，其中，第一电爆管驱动信号采集电路和第二电爆管驱动信号采集电路用于模拟1211灭火瓶；以及第一电爆管驱动信号采集电路配置为用于模拟1301灭火瓶。电爆管驱动信号采集电路102可以为第一电爆管驱动信号采集电路和第二电爆管驱动信号采集电路。该电爆管驱动信号采集电路102包括分压器、电爆管电阻器和第一功率管开关，其中，分压器，用于对电爆管驱动电压进行分压，以通过微控制器采集电爆管驱动电压中的部分电压；电爆管电阻器，用于模拟电爆管的电阻；以及第一功率管开关，用于根据电爆管的启动时间和灭火瓶的喷瓶时间，接通或断开第一功率管开关。

参考图2，电爆管驱动信号采集电路102包括：电爆管电阻器rk1或rk2、第一功率管开关u4或u3、第二电阻器rc2或rc3、第三电阻器rc5或rc6、第四电阻器rc9或rc10、稳压二极管dz3或dz4、第五电阻器rc7或rc8和第一电容器c15或c14，其中，电爆管电阻器的第一端连接至db端子，例如，当电爆管驱动信号采集电路102为第一电爆管驱动信号采集电路时db端子为dba端子，以及当电爆管驱动信号采集电路102为第二电爆管驱动信号采集电路时db端子为dbb端子。电爆管电阻器rk1或rk2的第二端连接至第一功率管开关的管脚3，第一功率管开关的管脚1经由第二电阻器连接至微控制器的第一i/o端子，以及第一功率管开关的管脚2接地。例如，当电爆管驱动信号采集电路102为第一电爆管驱动信号采集电路时第一i/o端子为pb2端子，以及当电爆管驱动信号采集电路102为第二电爆管驱动信号采集电路时第一i/o端子为pb1端子。经由第一i/o端子提供电爆管启动信号“1”，使得功率管开关的管脚2和管脚3接通，以启动电爆管，即，启动灭火瓶。提供电爆管启动信号“0”，使得功率管开关的管脚2和管脚3断开。第三电阻器的第一端连接至db端子，第三电阻器的第二端串联连接第四电阻器的第一端，以及第四电阻器的第二端接地。稳压二极管与第四电阻器并联连接以对采集电爆管驱动电压中的部分电压进行稳压。第五电阻器的第一端连接至稳压二极管的阴极、第三电阻器的第二端和第四电阻器的第一端，以及第五电阻器的第二端连接至微控制器的第二i/o端子，该第五电阻器为限流电阻。例如，当电爆管驱动信号采集电路102为第一电爆管驱动信号采集电路时第二i/o端子为pa5端子，以及当电爆管驱动信号采集电路102为第二电爆管驱动信号采集电路时第二i/o端子为pa3端子。微控制器的第二i/o端子采集电爆管驱动电压中的部分电压。第一电容器c14或c15连接在第五电阻器的第二端和接地端之间，该第一电容器为滤波电容器。

灭火瓶压力开关电路104用于在电爆管启动后的第一预置时间，模拟灭火瓶压力开关断开的电路，其中，第一预置时间为灭火瓶的喷瓶时间。例如，当灭火瓶为1211灭火瓶时，第一预置时间为6.5s，以及当灭火瓶为1301灭火瓶时，第一预置时间为65ms。灭火瓶压力开关电路104包括第六电阻器rc1、第七电阻器rc16、第二功率管开关u2、第三功率管开关u3、和第二电容器cc1，其中，第二电容器的正极端连接至输出端子yl；第二功率管开关的管脚3连接至输出端子yl，第二功率管开关的管脚1经由第六电阻器连接至微控制器的第三i/o端子pb0，例如，第三i/o端子pb0提供压力开关信号“1”时，第二功率管开关u2的管脚2和管脚3接通以及第三i/o端子pb0提供压力开关信号“0”时，第二功率管开关u的管脚2和管脚3断开。第二功率管开关的管脚2接地；以及第三功率管开关的管脚3连接至第二电容器的负极，第三功率管开关的管脚1经由第七电阻器连接至微控制器的第四i/o端子pb7，以及第三功率管开关的管脚1接地，其中，微控制器经由第四i/o端子提供压力开关切换信号，以在灭火瓶1211和灭火瓶1301之间进行切换。例如，当压力开关切换信号为“1”时，切换为模拟1301灭火瓶，当压力开关切换信号为“0”时，切换为模拟1211灭火瓶。

管路压力开关电路106，用于在灭火瓶压力开关断开后的第二预置时间，模拟管路压力开关断开的电路，其中，第二预置时间为灭火瓶的管路中残留物的喷射时间，例如，第二预置时间为1s。例如，1211灭火瓶具有管路，而1301灭火瓶没有管路。管路压力开关电路106包括第四功率管开关和第一电阻器，其中，第四功率管开关的管脚3连接管路压力开关的输出信号，第四功率管开关的管脚1经由第一电阻器连接至微控制器的第五i/o端子，以及第四功率管开关的管脚2接地。

灭火瓶模拟装置还包括微控制器用于：从电爆管驱动信号采集电路接收电爆管驱动电压；根据电爆管驱动电压计算电爆管的启动时间；以及在启动时间之后，向电爆管驱动信号采集电路提供电爆管启动信号以启动灭火瓶。通过以下公式计算电爆管的启动时间：δq＝u2/r*t，其中，δq为断开电爆管所需的能量，u为电爆管驱动电压值，r为电爆管阻值，以及t为电爆管的启动时间。例如，电爆管启动时间大于等于3ms且小于等于6ms，优选地，为3ms。

灭火瓶模拟装置还包括3个超级电容器，用于作为电源为灭火瓶供电，超级电容器的容量为13.5v/1.6f。

下文中，参考图2至图4，以具体实例的方式，对灭火瓶模拟装置进行详细描述。

本发明提供了一种适用于装备车辆灭火抑爆系统检测的模拟灭火瓶，模拟灭火瓶任意一路模拟电爆管在接收到外部驱动信号能量时，在规定的时间启动该模拟电爆管，并根据灭火瓶的类型，在规定的时间断开灭火瓶的压力开关与对应管道压力开关，同时具有模拟灭火瓶不喷瓶等故障状态等功能，达到模拟真实1211灭火瓶、1301灭火瓶电爆管与压力开关的电气特性。

模拟灭火瓶由微控制器通过ad采集电爆管端驱动信号的电压值，转换为电流能量值，按照1211灭火瓶、1301灭火瓶和故障灭火瓶工况，控制大电流功率管bts3018模拟电爆管和压力开关的通断，模拟1211灭火瓶、1301灭火瓶和故障灭火瓶的电爆管启动特性和压力开关动作特性。

1211灭火瓶有2只电爆管，分别控制动力舱、底舱的管路喷瓶，因此模拟瓶设有dba、dbb二路采集端口。1301灭火瓶有1只电爆管，与1211灭火瓶共用dba端口。

当接收到dba或dbb电爆管驱动信号时，ad采集对应的pa5或pa3端电压值，依据采集到的驱动电爆管的电压值，计算得知电爆管启动的时间，断开对应的pb2或pb1，ad采集电路见图2。

当电爆管启动后将在设定的时间内断开灭火瓶压力开关，由pb0端口控制yl输出信号。由pb7控制切换1211灭火瓶压力开关与1301灭火瓶压力开关。灭火瓶压力开关电路见图3。

灭火瓶压力开关断开后将在设定的时间内断开管路压力开关，由pb3或pb4端口控制对应的yl2或yl3输出信号，管路压力开关电路见图4。

供电采用3个超级储能电容，其单个为容量为13.5v/1.6f，模拟灭火瓶的工作时间大于2小时。模拟灭火瓶可采用车上电源对其充电，充满时间小于5分钟。

具体地，在实施例中，当灭火抑爆系统需要模拟动力舱、底舱火灾时，通过选择键将模式切换为1211灭火瓶。模拟灭火瓶由微控制器通过ad采集电爆管端驱动信号的电压值，转换为电流能量值，根据公式：

δq＝u²/r*t

δq为断开电爆管所需的能量，u为驱动电爆管的电压值，r为电爆管阻值，t为电爆管启动的时间。

启动电爆管的能量δq、电爆管电阻值均为固定值，因此由可通过采集到的驱动电爆管的电压值，计算的出电爆管的启动时间。

当灭火抑爆系统发出动力舱火警时，dba接收到电爆管驱动信号，ad采集pa5端电压值，依据采集到的驱动电爆管的电压值，计算得知电爆管启动的时间，断开的pb2，ad采集电路见图2。

当灭火抑爆系统发出底舱火警时，dbb接收到电爆管驱动信号，ad采集pa3端电压值，依据采集到的驱动电爆管的电压值，计算得知电爆管启动的时间，断开的pb1，ad采集电路见图2。

当电爆管启动后将在设置的时间内断开灭火瓶压力开关，由pb0端口控制yl输出信号。灭火瓶压力开关电路见图3。

灭火瓶压力开关断开后将在设置的时间内断开管路压力开关，由pb3或pb4端口控制对应的yl2或yl3输出信号，管路压力开关电路见图4。

模拟灭火瓶供电采用3个超级储能电容，其单个为容量为13.5v/1.6f，根据电容电势能公式：

e＝1/2*c*u²，

e为电容的电势能，c为电容容量，u为电容额定电压。

可知单只电容的电势能为e＝1/2*1.6f*13.52＝145.8,因此3个电容的总电势能为437.4j。

采用mcu选用低功耗stm32l系列单片机，其工作电压为3.3v，电流为15ma，根据功率公式：

p＝ui

p为工作功率，u为工作电压，i为工作电流。

可知单片机工作功率为p＝3.3v*0.015a＝0.0495w。根据放电时间公式：

t＝e/p

t为放电时间，e为电势能，p为功率。

可知储能电容可工作时间t＝437.4j/0.0495w＝8836.36s，即2.45h。模拟灭火瓶可用车上电源对其充电，充满时间小于5分钟。

参考图5，模拟灭火瓶面板上设有一个操作按键，通过这个按键选择需要模拟的灭火瓶种类，以及设置灭火瓶故障，面板上设有十二个指示灯。标注字样“1301”的指示灯表示当前灭火瓶的型号，暖黄色表示1301型灭火瓶在工作，暗表示未选择；标注字样“1211”的指示灯表示当前灭火瓶的型号，暖黄色表示1211型灭火瓶在工作，暗表示未选择；标注字样"故障"的指示灯，暖黄色表示当前灭火瓶故障，暗表示未选择；标注字样"电爆管a、电爆管b"的指示灯分别表示一个灭火瓶的两路电爆管状态，红色表示已爆，暗表示完好；标注字样“压力开关”、“管道压力开关”的指示灯，红色表示压力开关断开，暗表示压力开关完好；标注字样"充电满"指示灯，绿色表示电容已充满电，暗色表示为充满或未充电；“充电中”的指示灯，红色表示正在充电，暗表示未充电；“欠电压”的指示灯，红色表示电量较低，需及时充电，暗表示电压正常；标注字样“选择键”的按键用于选择“1301”、“1211”、“故障”灭火瓶的类型，选择键内有运行指示灯，模拟灭火瓶工作时运行指示灯亮。

参考图2和图5，当由“选择键”选择1301灭火瓶时，微控制器通过第四i/o端子pb7提供压力开关切换信号“1”，以接通电容器cc1。当由“选择键”选择1211灭火瓶时，微控制器通过第四i/o端子pb7提供压力开关切换信号“0”，以断开电容器cc1。当由“选择键”选择瓶故障时，电爆管未启动和压力开关未释放。例如，微控制器经由第一i/o端子pb1或pb2提供电爆管启动信号“0”而不会提供电爆管启动信号“1”，使得电爆管不启动。微控制器经由第三i/o端子pb0提供压力开关信号“1”，而不提供压力开关信号“0”，使得压力开关未释放。

当灭火抑爆系统需要模拟乘员舱火灾时，通过选择键将模式切换为1301灭火瓶，此时由pb7输出，电容cc1工作。dba接收到电爆管驱动信号，ad采集pa5端电压值，依据采集到的驱动电爆管的电压值，计算得知电爆管启动的时间，断开的pb2，ad采集电路见图2。

当电爆管启动后将在设置的时间内断开灭火瓶压力开关，由pb0端口控制yl输出信号。灭火瓶压力开关电路见图3。

当需要模拟灭火瓶故障时，通过选择键切换为故障模式，此时控制电爆管启动的pb1或pb2端口，以及控制压力开关的pb0，不输出信号。

本发明设计的模拟灭火瓶，可以真实的模拟1211灭火瓶、1301灭火瓶的工作特性，模拟了电爆管启爆、灭火瓶压力开关断开、管路压力开关断开的过程，也可模拟灭火瓶故障状态。充分考虑了模拟灭火瓶作为随车附件，长期在恶劣的贮存环境下存放，采用超级电容供电，可通过装备车辆的工作灯插座或者电瓶对模拟瓶快速充电，且有足够电量续航能力完成车辆灭火抑爆系统的检测。

本发明的另一个具体实施例，公开了一种灭火瓶模拟方法。参考图6，灭火瓶模拟方法，包括：步骤s602，当灭火抑制系统发出火警时，模拟根据电爆管启动时间启动灭火瓶电爆管的电路；步骤s604，在电爆管启动后的第一预置时间，模拟灭火瓶压力开关断开的电路，其中，第一预置时间为灭火瓶的喷瓶时间；以及步骤s606，在灭火瓶压力开关断开后的第二预置时间，模拟管路压力开关断开的电路，其中，第二预置时间为灭火瓶的管路中残留物的喷射时间。

灭火瓶模拟方法还包括多个其他步骤，由于灭火瓶模拟方法与灭火瓶模拟装置相对应，所以为了避免赘述，省略了多个其他步骤的详细描述。

本发明提供的模拟灭火瓶，可以真实的模拟1211灭火瓶、1301灭火瓶的工作特性，模拟了电爆管启爆、灭火瓶压力开关断开、管路压力开关断开的过程，也可模拟灭火瓶故障状态。充分考虑了模拟灭火瓶作为随车附件，长期在恶劣的贮存环境下存放，采用超级电容供电，可通过装备车辆的工作灯插座或者电瓶对模拟瓶快速充电，且有足够电量续航能力完成车辆灭火抑爆系统的检测。

与现有技术相比，本发明至少可实现如下有益效果之一：

1、灭火瓶模拟器仿真度高，能够真实的反映灭火瓶电爆管启爆的过程，以及灭火瓶压力、灭火管路压力开关断开，进而能够完整地测试出灭火抑爆系统的功能；

2、可根据接收到不同的灭火瓶驱动电压，通过软件算法准确模拟灭火瓶电爆管启动时间；

3、增加灭火瓶压力开关，实现对1211灭火瓶、1301灭火瓶压力开关断开过程的模拟，增加管道压力开关输入，实现对带管道压力开关灭火系统的功能检测；以及

4、采用超级电容供电，解决以往模拟灭火瓶采用干电池供电，需要更换电池，及长期存储时因电池漏液损坏产品；或锂电池供电，充电慢，在恶劣存储条件下锂电池寿命短等问题。

本领域技术人员可以理解，实现上述实施例方法的全部或部分流程，可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读存储介质中。其中，所述计算机可读存储介质为磁盘、光盘、只读存储记忆体或随机存储记忆体等。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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