儿童语言发声训练辅助装置的制作方法

本实用新型涉及保健训练领域，特别是涉及一种儿童语言发声训练辅助装置。

背景技术：

言语是人类特有的一种高级神经活动形式，它是人类交际和思维的工具。大脑是言语功能形成的核心，大多数人的言语中枢位于左侧大脑半球。言语的形成还需要有来自听觉、视觉、触觉的信息及发音、构音器官的协调。言语不是先天就有的，而是靠后天学习、后天培养才形成的。如果在言语形成的过程中，无论是中枢(大脑)还是末梢(感官、发音与构音器官)发生异常，都会影响言语的形成，出现各种言语障碍，尤其是12岁以前的儿童，就显得更为重要。语言障碍儿童患者在治疗过程中常常需要通过录音设备对自己的发音进行录制，便于纠正发音的准确性。

在对儿童进行发声纠正训练时，往往采用站立架，当站立架放置在斜坡时，因为一些疏忽，站立架往往会快速向坡底下滑，从而存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种儿童语言发声训练辅助装置，通过在转轴和转动柱之间装设有轴承，降低了转轴与转动柱直接接触的概率，便于转轴在转动柱内部转动，通过将撑杆向上移动，便于使z型限位板向第二槽口内部移动，便于使刹车片靠近滚轮，从而降低了滚轮转动的速度，通过在转动柱与第二凹槽之间装设有第一弹簧，降低了转动柱直接触碰撑杆的概率，解决了现有的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种儿童语言发声训练辅助装置，包括站立架本体；站立架本体的底部装设有底座，底座的内部开设有第一凹槽，第一凹槽内转动配合有滚轮组件，滚轮组件包括滚轮，滚轮两侧设有转轴，转轴的周侧装设有轴承，轴承的周侧装设有转动柱；底座内部开设有转动柱和转轴相对应的第二凹槽，转动柱周侧与第二凹槽之间装设有第一弹簧，第二凹槽的上方装设有与底座弹性配合的撑杆，撑杆的两侧分别开设有第一槽口和第二槽口，撑杆的一侧装设有与第一槽口相对应的限位板，撑杆的另一侧装设有与第二槽口滑动配合的z型限位板；

第一凹槽的内部弹性有基板，基板靠近滚轮的一侧装设有与滚轮的周侧相对应的刹车片，基板的一侧开设有与z型限位板相对应的限位槽。

可选的，第一凹槽为立方体，第二凹槽为筒状结构，且且筒状结构位置上垂直于立方体结构。

可选的，转动柱靠近转轴的一侧开设有与转轴相对应的第一滑槽，其中，轴承位于第一滑槽与转轴之间。

可选的，撑杆和限位板的两侧分别设有第一凸起和第二凸起，底座内部开设有与第一凸起和第二凸起相对应的第二滑槽和第三滑槽，第一凸起与第二滑槽之间装设有第二弹簧，第二凸起与第三滑槽之间装设有第四弹簧。

可选的，限位槽为立方体结构，且立方体结构的上部为弧形结构，z型限位板的一端设有与弧形结构相对应的第三凸起，且z型限位板的一端滑动配合在立方体结构内部。

可选的，底座的内部开设有分别与限位板、撑杆和z型限位板相对应的第一滑道、第二滑道和第三滑道，z型限位板与第三滑道之间装设有第三弹簧，限位板、撑杆和z型限位板分别滑动配合在第一滑道、第二滑道和第三滑道内，其中，第一滑道与第二凹槽相通。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在转轴和转动柱之间装设有轴承，降低了转轴与转动柱直接接触的概率，便于转轴在转动柱内部转动，通过将撑杆向上移动，便于使z型限位板向第二槽口内部移动，便于使刹车片靠近滚轮，从而降低了滚轮转动的速度，通过在转动柱与第二凹槽之间装设有第一弹簧，降低了转动柱直接触碰撑杆的概率。

附图说明

图1为本实用新型的站立架本体立体结构示意图；

图2为本实用新型的站立架本体与底座装配结构示意图；

图3为本实用新型的底座与滚轮组件装配结构示意图；

图4为图3中a处结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照图1-4所示，在本实施例中提供了一种儿童语言发声训练辅助装置，包括站立架本体1；站立架本体1的底部装设有底座2，底座2的内部开设有第一凹槽，第一凹槽内转动配合有滚轮组件，滚轮组件包括滚轮3，滚轮3两侧设有转轴301，转轴301的周侧装设有轴承302，轴承302的周侧装设有转动柱303；底座2内部开设有转动柱303和转轴301相对应的第二凹槽201，转动柱303周侧与第二凹槽201之间装设有第一弹簧，第二凹槽201的上方装设有与底座2弹性配合的撑杆202，撑杆202的两侧分别开设有第一槽口204和第二槽口203，撑杆202的一侧装设有与第一槽口204相对应的限位板205，撑杆202的另一侧装设有与第二槽口203滑动配合的z型限位板206；第一凹槽的内部弹性有基板4，基板4靠近滚轮3的一侧装设有与滚轮3的周侧相对应的刹车片，基板4的一侧开设有与z型限位板206相对应的限位槽。

使用时，当站立架本体1转动过快时，转动柱303通过在第二凹槽201内部晃动，使转动柱303直接触碰到撑杆202，使撑杆202向上移动，然后限位板205移动到第一槽口204，然后z型限位板206的一端移动到第二槽口203内部，然后刹车片向滚轮3方向移动，从而降低滚轮3的滚动速度。

通过在转轴301和转动柱303之间装设有轴承302，降低了转轴301与转动柱303直接接触的概率，便于转轴301在转动柱303内部转动，通过将撑杆202向上移动，便于使z型限位板206向第二槽口203内部移动，便于使刹车片靠近滚轮3，从而降低了滚轮3转动的速度，通过在转动柱303与第二凹槽201之间装设有第一弹簧，降低了转动柱303直接触碰撑杆202的概率。

在本实施例的一个方面中，第一凹槽为立方体，第二凹槽201为筒状结构，且筒状结构位置上垂直于立方体结构，便于使滚轮组件在底座2内转动。

在本实施例的一个方面中，转动柱303靠近转轴301的一侧开设有与转轴301相对应的第一滑槽，其中，轴承302位于第一滑槽与转轴301之间，便于使转轴301在转动柱303内部转动。

在本实施例的一个方面中，撑杆202和限位板205的两侧分别设有第一凸起和第二凸起，底座2内部开设有与第一凸起和第二凸起相对应的第二滑槽和第三滑槽，第一凸起与第二滑槽之间装设有第二弹簧，第二凸起与第三滑槽之间装设有第四弹簧，便于对撑杆202和限位板205进行限位。

在本实施例的一个方面中，限位槽为立方体结构，且立方体结构的上部为弧形结构，z型限位板206的一端设有与弧形结构相对应的第三凸起，且z型限位板206的一端滑动配合在立方体结构内部，便于使z型限位板206的一端在基板4上滑动，便于使基板4向上移动。

在本实施例的一个方面中，底座2的内部开设有分别与限位板205、撑杆202和z型限位板206相对应的第一滑道、第二滑道和第三滑道，z型限位板206与第三滑道之间装设有第三弹簧，限位板205、撑杆202和z型限位板206分别滑动配合在第一滑道、第二滑道和第三滑道内，其中，第一滑道与第二凹槽201相通，便于使限位板205、撑杆202和z型限位板206在底座2内滑动。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

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