一种汽车舒适一体化教学实训装置的制作方法
本实用新型涉及汽车教学实训装置技术领域,具体为一种汽车舒适一体化教学实训装置。
背景技术:
实训装置就是在教学当中实践学习、培训的教学用具,便于学习人员能够从实际出发来学习更多的东西。
现市面上的汽车舒适化教学大多数都是在真实的汽车上进行操作学习,其操作过程较为的繁琐,非常不便于学习者进行使用,传统的实训台功能简陋,无法很好的实现便捷实训的目的,无法满足学习者的不同学习目的,使用时存在一定的局限性。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车舒适一体化教学实训装置,解决了现有市面上的汽车舒适化教学大多数都是在真实的汽车上进行操作学习,其操作过程较为的繁琐,非常不便于学习者进行使用,传统的实训台功能简陋,无法很好的实现便捷实训的目的,无法满足学习者的不同学习目的,使用时存在一定的局限性的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车舒适一体化教学实训装置,包括装置主体、顶板、模块组件以及防护组件,所述装置主体的上方设有顶板,所述顶板固定连接在装置主体的顶部,所述顶板的外部通过镶嵌的方式连接模块组件,所述模块组件包括蓄电池模块、点火开关模块、熔断丝盒模块、电动摇窗机开关、舒适系统中央控制单元、驾驶员侧车门控制单元模块、驾驶员侧闭锁单元模块、左后车门控制单元模块、左后闭锁单元模块、车门灯模块、后视镜调节开关模块和后视镜总成模块,所述模块组件的外部设有防护罩。
优选的,所述顶板的外部固定连接挂杆,所述挂杆呈平均分布形式,所述挂杆采用金属铁材料制成,所述挂杆的外部通过套接的方式连接吸附板。
优选的,所述防护组件包括防护罩和吸附板,所述防护罩的顶部设有吸附板,所述吸附板的外部开设孔洞,所述吸附板采用磁铁材料制成。
优选的,所述装置主体的底部通过焊接的方式连接支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接万向轮,所述万向轮的外部安装刹车板,所述万向轮呈平均分布形式。
优选的,所述装置主体的底部设有抽屉,所述抽屉固定连接在支撑杆之间,所述抽屉的外部设有把手。
优选的,所述装置主体的外部设有挂钩,所述挂钩的内侧固定连接螺杆,所述螺杆通过螺纹连接的方式连接在装置主体的内部,所述挂钩呈平均分布形式。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车舒适一体化教学实训装置。具备以下有益效果:
(1)、该汽车舒适一体化教学实训装置,通过采用汽车的舒适模块配件作为基础制作,较好的解决了传统实训台功能简陋的问题,由于该实训装置将汽车舒适系统按照教学步骤和课程要求制作成不同的模块,包括蓄电池模块、点火开关模块、熔断丝盒模块、电动摇窗机开关、舒适系统中央控制单元、驾驶员侧车门控制单元模块、驾驶员侧闭锁单元模块、左后车门控制单元模块、左后闭锁单元模块、车门灯模块、后视镜调节开关模块、后视镜总成模块等,将其集成形成模块组件,这样在进行舒适系统教学时,可以利用专业连接器进行模块之间的插接,从而可以真实的展现舒适系统的整个控制过程以及工作原理,然后当需要分步学习时,可断开模块的连接器,从而进行独立的测量和结构原理的教学,大大提高了教学时的便捷性,整体结构简单,非常便于学习者进行操作,其功能性较强,能够达到很好的实训目的,实用性较强;
(2)、该汽车舒适一体化教学实训装置,通过在模块组件的外部增设防护组件,利用了防护罩来对模块组件提供保护性的作用,在该实训装置闲置时,可以将防护罩安装上去,从而避免模块组件的内部出现进灰的情况,较好的实现了防水、防尘的作用,操作非常的方便,防护性较强。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型的模块组件结构示意图;
图3为本实用新型的防护罩结构示意图;
图4为本实用新型的挂钩结构示意图。
图中,装置主体-1、顶板-2、操作台-3、挂杆-4、模块组件-5、支撑杆-6、万向轮-7、抽屉-8、防护组件-9、防护罩-10、吸附板-11、孔洞-12、挂钩-13、螺杆-14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种汽车舒适一体化教学实训装置,包括装置主体1、顶板2、模块组件5以及防护组件9,所述装置主体1的上方设有顶板2,所述顶板2固定连接在装置主体1的顶部,所述顶板2的外部通过镶嵌的方式连接模块组件5,所述模块组件5包括蓄电池模块、点火开关模块、熔断丝盒模块、电动摇窗机开关、舒适系统中央控制单元、驾驶员侧车门控制单元模块、驾驶员侧闭锁单元模块、左后车门控制单元模块、左后闭锁单元模块、车门灯模块、后视镜调节开关模块和后视镜总成模块,所述模块组件5的外部设有防护罩10。
所述顶板2的外部固定连接挂杆4,所述挂杆4呈平均分布形式,所述挂杆4采用金属铁材料制成,所述挂杆4的外部通过套接的方式连接吸附板11,通过设有的挂杆4,结合吸附板11从而实现磁力吸附连接的目的,非常便于使用者进行安装和拆卸,便捷性较强。
所述防护组件9包括防护罩10和吸附板11,所述防护罩10的顶部设有吸附板11,所述吸附板11的外部开设孔洞12,所述吸附板11采用磁铁材料制成,通过设有的防护罩10,较好的提高了模块组件5在闲置时的防护性能,从而实现防水、防尘的目的,功能性较强。
所述装置主体1的底部通过焊接的方式连接支撑杆6,所述支撑杆6的底部固定连接万向轮7,所述万向轮7的外部安装刹车板,所述万向轮7呈平均分布形式,通过在装置主体1的底部设有万向轮7,便于使用者对该实训装置进行移动,操作较为的方便。
所述装置主体1的底部设有抽屉8,所述抽屉8固定连接在支撑杆6之间,所述抽屉8的外部设有把手,通过设有的抽屉8,可以将一些教学过程中需要使用的工具和书本放置在内部,便于随时取用,便捷性较强。
所述装置主体1的外部设有挂钩13,所述挂钩13的内侧固定连接螺杆14,所述螺杆14通过螺纹连接的方式连接在装置主体1的内部,所述挂钩13呈平均分布形式,通过在装置主体1的外侧设有挂钩13,可以供使用者暂时悬挂连接器,操作较为的方便,实用性较强。
工作原理:在操作该汽车舒适一体化教学实训装置时,由于在装置主体1的顶部增设模块组件5,且模块组件5由蓄电池模块、点火开关模块、熔断丝盒模块、电动摇窗机开关、舒适系统中央控制单元、驾驶员侧车门控制单元模块、驾驶员侧闭锁单元模块、左后车门控制单元模块、左后闭锁单元模块、车门灯模块、后视镜调节开关模块、后视镜总成模块等不同功能的模块组成,将众多的模块集成形成一个模块组件5,这样在进行舒适系统教学时,可以利用专业连接器进行模块之间的插接,从而可以真实的展现舒适系统的整个控制过程以及工作原理,然后当需要分步学习时,可断开模块的连接器,从而进行独立的测量和结构原理的教学,这样在进行实训教学时就无需利用真实的汽车来进行操作,大大提高了教学时的便捷性,非常便于学习者进行操作,其功能性较强,能够达到很好的实训目的,最后在该实训装置使用的过程中,由于在模块组件5的外部安装防护罩10,可以在闲置该实训装置时,将防护罩10安装上,从而避免模块组件5的内部出现进灰的情况,较好的实现了防水、防尘的作用,防护性较强,整体结构简单,实用性较强。
本实用新型的装置主体1、顶板2、操作台3、挂杆4、模块组件5、支撑杆6、万向轮7、抽屉8、防护组件9、防护罩10、吸附板11、孔洞12、挂钩13、螺杆14,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有市面上的汽车舒适化教学大多数都是在真实的汽车上进行操作学习,其操作过程较为的繁琐,非常不便于学习者进行使用,传统的实训台功能简陋,无法很好的实现便捷实训的目的,无法满足学习者的不同学习目的,使用时存在一定的局限性等问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,通过采用汽车的舒适模块配件作为基础制作,较好的解决了传统实训台功能简陋的问题,由于该实训装置将汽车舒适系统按照教学步骤和课程要求制作成不同的模块,包括蓄电池模块、点火开关模块、熔断丝盒模块、电动摇窗机开关、舒适系统中央控制单元、驾驶员侧车门控制单元模块、驾驶员侧闭锁单元模块、左后车门控制单元模块、左后闭锁单元模块、车门灯模块、后视镜调节开关模块、后视镜总成模块等,将其集成形成模块组件5,这样在进行舒适系统教学时,可以利用专业连接器进行模块之间的插接,从而可以真实的展现舒适系统的整个控制过程以及工作原理,然后当需要分步学习时,可断开模块的连接器,从而进行独立的测量和结构原理的教学,大大提高了教学时的便捷性,非常便于学习者进行操作,其功能性较强,能够达到很好的实训目的,同时通过在模块组件5的外部增设防护组件9,利用了防护罩10来对模块组件5提供保护性的作用,在该实训装置闲置时,可以将防护罩10安装上去,从而避免模块组件5的内部出现进灰的情况,较好的实现了防水、防尘作用,操作非常的方便,防护性较强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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