一种纺丝油箱的出油装置的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及纺丝设备领域，特别涉及一种纺丝油箱的出油装置。

背景技术：

在纺丝生产的过程中，都需要给丝条上油，因此在每条生产线上都需要设置一个中间油箱，该中间油箱的液面由一个不锈钢浮球阀进行控制。浮球阀在使用时，若中间油箱的油位下降，浮球阀就会打开，使油从浮球阀出口进入到中间油箱内；若中间油箱的油位上升到一定位置，浮球阀就会关闭，使油不再进入到中间油箱内。

然而，现有的浮球阀在实际使用时存在有如下缺陷：在中间油箱的油位下降使浮球阀打开后，油会从浮球阀的出口进入到中间油箱内，由于浮球阀的出口与中间油箱的液面具有一定的距离，因此，油在下滴的过程中会冲击液面并产生泡沫，而大量的泡沫长期漂浮在中间油箱内会使油剂产生变质，进而又会影响纺丝质量和后续的加工工序。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种纺丝油箱的出油装置，解决现有浮球阀在往油箱内送油的过程中会冲击液面并产生泡沫，进而会影响纺丝质量的问题。

本实用新型是这样实现的：一种纺丝油箱的出油装置，所述出油装置包括一油箱箱体、一浮球阀本体以及一出油连接管，所述油箱箱体的内壁上端设置有一进油口，所述浮球阀本体的进油端与所述进油口相连接；所述出油连接管的上端与所述浮球阀本体的出油端相连接，所述出油连接管的下端向下延伸至所述油箱箱体的内底部。

进一步的，所述浮球阀本体包括一阀体、一活塞、一硅胶密封件、一l型杠杆、一浮球以及一密封圈；所述硅胶密封件固设于所述活塞的前端；所述活塞的中部开设有一密封槽，所述密封圈套设于所述密封槽内，所述活塞堵设于所述阀体的出油端；所述l型杠杆的中部与所述阀体的底部铰接；所述l型杠杆的一端伸入所述阀体内，并抵接于所述活塞上；所述l型杠杆的另一端与所述浮球相连接。

进一步的，所述出油连接管为不锈钢钢管。

进一步的，所述出油连接管的上端设置有外螺纹，所述浮球阀本体的出油端设置有内螺纹；所述出油连接管与所述浮球阀本体之间通过所述外螺纹和内螺纹相连接。

本实用新型的优点在于：1、通过在浮球阀本体的出油端设置一根不锈钢钢管，并使不锈钢钢管的下端延伸至油箱箱体的底部，使得浮球阀本体在往油箱箱体内送油的过程中，油不会冲击液面，因此，能够有效避免浮球阀本体在出油的过程中产生气泡，进而可避免影响纺丝质量和后续的加工工序；2、在活塞的中部设置有密封圈，能够有效避免油剂从活塞的端部渗出。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种纺丝油箱的出油装置的俯视图。

图2是本实用新型中浮球阀本体的结构示意图。

图3是本实用新型中活塞与硅胶密封件的连接示意图。

图4是本实用新型中出油连接管的结构示意图。

附图标记说明：

100-出油装置，1-油箱箱体，11-进油口，2-浮球阀本体，21-阀体，22-活塞，221-密封槽，23-硅胶密封件，24-l型杠杆，25-浮球，26-密封圈，3-出油连接管，31-外螺纹。

【具体实施方式】

本实用新型实施例通过提供一种纺丝油箱的出油装置，解决了现有技术中浮球阀在往油箱内送油的过程中会冲击液面并产生泡沫，进而会影响纺丝质量的技术问题，实现了能够避免浮球阀在往油箱内送油的过程中因冲击液面而产生泡沫，进而能够保证油剂品质，提高纺丝质量的技术效果。

本实用新型实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：在浮球阀的出油端设置一根不锈钢钢管，并使不锈钢钢管的下端延伸至油箱的底部，使得浮球阀在往油箱内送油的过程中，油不会冲击液面，进而可避免产生气泡。

为了更好地理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

请参阅图1至图4所示，本实用新型的一种纺丝油箱的出油装置100的较佳实施例，所述出油装置100包括一油箱箱体1、一浮球阀本体2以及一出油连接管3，所述油箱箱体1的内壁上端设置有一进油口11，所述浮球阀本体2的进油端与所述进油口11相连接；所述出油连接管3的上端与所述浮球阀本体2的出油端相连接，所述出油连接管3的下端向下延伸至所述油箱箱体1的内底部，这样，在所述浮球阀本体2开启并往所述油箱箱体1内送油的过程中，可避免油冲击液面，进而能够避免产生气泡并影响油剂品质。

所述浮球阀本体2包括一阀体21、一活塞22、一硅胶密封件23、一l型杠杆24、一浮球25以及一密封圈26；所述硅胶密封件23固设于所述活塞22的前端；所述活塞22的中部开设有一密封槽221，所述密封圈26套设于所述密封槽221内，所述活塞22堵设于所述阀体21的出油端；所述l型杠杆24的中部与所述阀体21的底部铰接；所述l型杠杆24的一端伸入所述阀体21内，并抵接于所述活塞22上；所述l型杠杆24的另一端与所述浮球25相连接。这里需要说明的是，本实用新型中的浮球阀本体2的整体结构与现有的浮球阀相同，其主要的不同之处在于：在浮球阀本体2的出油端设置有出油连接管3，在活塞22的中部开设有一密封槽221，在密封槽221上套设有密封圈26；其它结构均与现有的浮球阀相同，在本实用新型中就不再做详细的介绍。

所述浮球阀本体2在工作时，当所述油箱箱体1内的油位降低时，所述浮球25会慢慢往下掉，并使所述l型杠杆24抵接于所述活塞22的一端往后移，使所述活塞22前端的硅胶密封件23离开所述阀体21的出油口，从而使油从出油口经所述出油连接管3往下流至所述油箱箱体1内；当所述油箱箱体1内的油位上升时，所述浮球25会慢慢上浮，并使所述l型杠杆24抵接于所述活塞22的一端往前推，使所述活塞22前端的硅胶密封件23慢慢堵住出油口。同时，本实用新型在所述活塞22的中部设置有所述密封圈26，因此，能够有效避免油剂从所述活塞22的端部渗出。

所述出油连接管3为不锈钢钢管，采用不锈钢钢管既可以确保不易损坏，也可以确保不会生锈。

所述出油连接管3的上端设置有外螺纹31，所述浮球阀本体2的出油端设置有内螺纹(未图示)；所述出油连接管3与所述浮球阀本体2之间通过所述外螺纹31和内螺纹相连接。在本实用新型中，由于出油连接管3与浮球阀本体2之间是通过外螺纹31和内螺纹相连接的，因此，可十分方便进行更换等操作。

综上所述，本实用新型具有如下优点：1、通过在浮球阀本体的出油端设置一根不锈钢钢管，并使不锈钢钢管的下端延伸至油箱箱体的底部，使得浮球阀本体在往油箱箱体内送油的过程中，油不会冲击液面，因此，能够有效避免浮球阀本体在出油的过程中产生气泡，进而可避免影响纺丝质量和后续的加工工序；2、在活塞的中部设置有密封圈，能够有效避免油剂从活塞的端部渗出。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

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