一种可移动式消防训练模拟舱的制作方法
本发明涉及船舶消防系统设计领域,尤其涉及一种可移动式消防训练模拟舱。
背景技术:
火灾事故是船舶重要安全事故之一,会出现舱室起火、浓烟蔓延等复杂的灾害场面,消防队员需要在心理压力极大的情况下,迅速消除火灾、保障船舶的安全性;动力舱起火是船舶典型火灾事故,动力舱内部设备种类繁多,很容易发生油类、电类火灾,需要重点防范;组织灭火的最好时机是在火灾初期,发现火情后消防人员立即使用消防器材进行灭火作业,并切断电源、通风和供油,当火势扩大、难以控制时,进行封舱灭火。
船舶火灾控制能力很大程度上取决于船上消防队员的消防技能和火灾应急控制能力,这需要平时不间断的高质量消防训练,才能保证紧急情况下火灾应对预案的有序开展。目前,海警船等公务船上并不具备真实火灾模拟训练的条件,而陆上大型消防训练基地数量有限,无法满足众多公务船的消防训练需求,并且陆上消防模拟环境与实船环境并不完全一致。因此,需要根据公务船的火灾特点和船上消防训练需求,提供灵活机动的消防训练场所。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷,提供一种可移动式消防训练模拟舱,为公务船消防队员提供灵活、机动的消防训练场所。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可移动式消防训练模拟舱,所述可移动式消防训练模拟舱由标准集装箱改造而成,包括:标准集装箱中依次设置的模块化舱室、水喷淋系统和固定式气体灭火系统;
所述模块化舱室包括控制中心室、泵组室、燃气室、火灾模拟室和训练准备室;
所述控制中心室设置火灾监控台,用于向消防队员发出灭火指令,并对整个训练舱进行视频监控和子系统控制;
所述子系统包括燃火控制系统、燃烧装置、排烟系统、水喷淋系统、固定式气体灭火系统;
所述泵组室设有接外部水源的水柜、与水柜连接用于为水喷淋系统提供消防水的水泵,以及用于为固定式气体灭火系统提供气源的co2气瓶;
所述燃气室设有储气装置,用于为火灾模拟室的燃烧装置提供燃气;
所述火灾模拟室配置燃烧装置和燃火控制系统,用于模拟消防队员实战化灭火训练的火灾事故环境;
所述火灾模拟室还设置用于火灾风险防护的安全系统,包括温度检测系统、可燃气体检测系统、固定式气体灭火系统、水喷淋系统、紧急制动系统;安全系统通过火灾监控台控制;
所述火灾模拟室内还设置排烟系统,用于烟雾的排出以及紧急情况下热空气的排出;
所述训练准备室用于为消防队员提供防护用具和消防器材存放;
所述水喷淋系统用于为火灾模拟室和燃气室提供降温灭火保护,固定式气体灭火系统为火灾模拟室和燃气室提供灭火保护。
按上述方案,所述可移动式消防训练模拟舱的墙体内层敷设防火层和钢板防护层。
按上述方案,所述火灾模拟室内存放假人和动力舱设备模型,用于动力舱区域模拟消防训练和人员搜救能力训练;火灾模拟室舱壁上设置破拆模块,用于火场破拆训练。
按上述方案,所述训练准备室内设置有用于营造火灾事故环境的烟雾发生装置,用于消防队员心理素质训练,所述烟雾发生装置通过控制中心室控制。
按上述方案,所述燃气室和火灾模拟室的墙壁均为防火壁,可移动式消防训练模拟舱周界上的门均为防火门;训练准备室采用对外的对开门。
按上述方案,所述水喷淋系统包括水喷淋管路和水喷淋管路上设置若干水喷头,所述水喷头分布在燃气室和火灾模拟室。
按上述方案,所述控制中心室、泵组室、燃气室、火灾模拟室和训练准备室均设有包括进气格栅和舱壁型排风扇的通风系统,所述通风系统通过控制中心室控制。
本发明产生的有益效果是:
本发明的可移动式消防训练模拟舱,针对海警船等公务船特殊的火灾控制特点和公务船消防训练需求,根据实船动力舱段结构特征通过标准集装箱改造提供灵活、机动的消防训练场所,可方便地在不同港口或码头之间移动;
本发明的可移动式消防训练模拟舱采用模块化设计原则,可满足不同公务船特定的消防训练需求,可进行消防队员心理素质训练、动力舱区域模拟消防训练、灭火器材操作训练、人员搜救能力训练和火场破拆训练,填补了大型消防训练基地在小型消防训练需求方面的空白。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明实施例的可移动式消防训练模拟舱结构示意图;
图2是本发明实施例的控制中心示意图;
图中:1-进气格栅;2-水柜;3-外部水源接口阀;4-水泵;5-储气装置;6-水喷头;7-燃烧装置;8-防火壁;9-防火门;10-消火栓;11-烟雾发生装置;12-消防器材组;13-对开门;14-舱壁型排风扇;15-破拆模块;16-水喷淋管路;17-气体喷嘴;18-防爆型排烟风机;19-气体施放管路;20-co2气瓶;21-普通门;22-分配电箱;23-火灾监控台。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,一种可移动式消防训练模拟舱,包括:控制中心、泵组室、燃气室、火灾模拟室和训练准备室,整个模拟舱参考实船动力舱段结构特征、由标准集装箱改造而成;
控制中心设置火灾监控台23,可通过火灾监控台23控制整个模拟舱和发出灭火作业指令,并进行视频监控,控制中心设置进气格栅1和舱壁型排风扇14,保证舱室通风,控制中心内设置分配电箱22,接外部电源、向模拟舱所有用电设备供电,控制中心与泵组室设置对外的普通门21,为节省空间,门朝外开;
火灾监控台内置训练成绩评估系统软件,可对消防队员训练效果进行评估;控制中心设置通讯系统,实现训练过程中指挥人员同受训人员之间能够及时双向沟通,便于指挥,也便于受训人员出现意外时的临时急救。控制中心配备进气格栅和舱壁型排风扇,保证舱室通风;控制中心内设置分配电箱,接外部电源,向模拟舱所有用电设备供电;
泵组室内设置水柜2和水泵4,泵组室外设置外部水源接口阀3,向水柜2供水,水泵4向水喷淋管路16供水,水喷淋管路16上设置若干水喷头6,分布在燃气室和火灾模拟室,在需要进行水灭火作业或发生火灾事故时,打开水泵4向燃气室或火灾模拟室喷水降温灭火;泵组室内还设置co2气瓶20,向气体施放管路19提供气源,气体施放管路19上设置若干气体喷嘴17,分布在燃气室和火灾模拟室,在需要进行封舱气体灭火作业或发生火灾事故时,打开co2气瓶20施放开关向燃气室或火灾模拟室施放co2气体;泵组室设置进气格栅1和舱壁型排风扇14,保证舱室通风;
燃气室内设置储气装置5,储气装置5内填充液化石油气或丙烷,向火灾模拟室内的燃烧装置7提供燃气,对外舱壁设置防火门9,并设置进气格栅1和舱壁型排风扇14,保证舱室通风,燃气室的周界为防火壁8,燃气室内设置若干水喷头6和气体喷嘴17,受到水灭火系统和气体灭火系统保护;
火灾模拟室参考动力舱段结构特征进行建设,内部设置燃烧装置7和燃火控制系统,燃烧装置7可逼真地模拟真火、高温、浓烟环境,用于消防队员实战化灭火训练;火灾模拟室外壁设置进气格栅1和防爆型排烟风机18,用于高温烟气的排除,右壁上设有可更换的破拆模块15,用于火场破拆训练;火灾模拟室的周界为防火壁8,燃气室内设置若干水喷头6和气体喷嘴17,受到水喷淋系统和固定式气体灭火系统保护;固定式气体灭火系统可通过火灾监控台控制,进行封舱灭火;火灾模拟室作为动力舱区域模拟消防训练和人员搜救能力训练的训练场地,存放假人和动力舱设备模型;火灾模拟室存在火灾风险,故配备水喷淋系统,在发生火灾的情况下开启水喷淋降温、灭火;火灾模拟室作为动力舱区域模拟消防训练和人员搜救能力训练的训练场地,存放假人和动力舱设备模型;火灾模拟室设有两个防火门9,对内的防火门9用于消防队员训练时穿行,对外的防火门9用于紧急逃生;
火灾模拟室内设置排烟系统,用于烟雾的排出以及紧急情况下热空气的排出,连接到火灾监控台;采用防爆排烟风机,排烟风机可根据室内的温度及燃气浓度由控制系统自动控制,保证其高效运行;火灾模拟室作为火场破拆训练场地,舱壁上设置破拆模块,作为暴力破拆训练目标物;破拆模块为可拆卸板材,损坏后可进行更换,并可根据不同的训练需求更换不同类型的破拆模块;
训练准备室作为消防队员训练预备场所,内设有训练使用的消防器材组12,并设有消火栓10,接外部水源接口阀3,用于水枪灭火训练作业,训练准备室内部的烟雾发生装置11通过烟雾管道向火灾模拟室输送烟雾,营造火灾事故环境;训练准备室采用对开门13,并设置进气格栅1和舱壁型排风扇14,保证舱室通风。
烟雾发生装置能够将火灾模拟室完全充满浓密的烟雾,可对烟雾浓度和发烟时间进行控制;发烟机产生的浓烟是无毒、环保白烟,发烟剂符合ga942-2011规定,人员可在无呼吸保护的情况下进出而不受伤害;烟雾通过烟雾管道与管道阀门,由控制中心控制;
如图2所示,可移动式消防训练模拟舱的控制中心室提供综合控制系统,控制的系统包括火灾模拟系统、火灾控制系统、安全系统和辅助系统四个子系统,火灾模拟系统包括燃烧控制系统、烟雾发生装置和通风系统等,火灾控制系统包括排烟系统、气体灭火系统和消防器材组等,安全系统包括温度监测系统、气体探测系统、水喷淋系统和紧急制动系统等,辅助系统包括视频监控系统和成绩评估系统;整个模拟舱可实现消防队员心理素质训练、动力舱区域模拟消防训练、灭火器材操作训练、人员搜救能力训练和火场破拆训练以及训练成绩的自动评估。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
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