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一种船用悬挂式超细干粉灭火装置的制作方法

2021-01-20 17:01:10|266|起点商标网
一种船用悬挂式超细干粉灭火装置的制作方法

本发明涉及船舶灭火技术领域,具体为一种船用悬挂式超细干粉灭火装置。



背景技术:

船舶,各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶属于一个移动的独立的领土,在船舶上需要存在一定的灭火装置,以保证船舶的安全运动。

目前,船舶的灭火装置还存在一些弊端,一是船舶的灭火装置多为气体灭火装置,占用面积大,需要独立的气体灭火装置隔离间,二是船舶的灭火装置的灭火方式为全淹没灭火,若发生火灾,防护区内人员无法得到紧急逃生,灭火装置启动后,火灾区域将会造成人员窒息等危险,三是船用气体灭火装置由多组气体钢瓶组成,气体泄露风险大且维护成本较高,存在压力泄露风险。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种船用悬挂式超细干粉灭火装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种船用悬挂式超细干粉灭火装置,包括船舶舱体和罐体,所述船舶舱体的顶端内侧固定连接有温度传感器和烟雾传感器,所述罐体的内侧填充有超细干粉灭火剂,所述罐体的顶端内侧固定连接有产气剂,所述罐体的顶端固定连接有连接板,所述连接板的顶端固定连接有电启动模块,所述电启动模块的顶端连接有上端盖,所述船舶舱体的右端固定连接有无线遥控装置总成和火灾联动报警主机,所述船舶舱体的左端固定连接有声光报警器。

优选的,所述船舶舱体的顶端内侧滑动连接有定位杆,所述船舶舱体的顶端内侧设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与定位杆的左端和船舶舱体的顶端内侧固定连接。

优选的,所述上端盖的顶端固定连接有定位端板,所述定位端板的外侧与船舶舱体的顶端内侧滑动连接,所述定位端板的内侧与定位杆的外侧滑动连接。

优选的,所述罐体的底端固定连接有下端盖,所述下端盖的底端固定连接有溅粉盘,所述下端盖的顶端内侧固定连接有定压释放膜片。

优选的,所述定压释放膜片设置在溅粉盘的山侧,所述定压释放膜片的底端与下端盖的底端外侧相连通。

优选的,所述罐体是由不锈钢材质的板材制成。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明中,通过设置的声光报警器、烟雾感应器、火灾联动报警装置和电启动模块等构件,可以实现灭火剂的自动喷出,且灭火剂通过产气剂膨胀后喷出,可有效的避免气体泄露的风险,降低维护的成本,通过独立的溅粉盘进行喷出的设置可以有效的提升喷射性能,通过自动、手动和无线控制的方式都可以实现对灭火剂的喷出增加了灭火的及时性,具有很好的实用性。

2、本发明中,通过设置的弹簧、定位杆、上端盖和定位端板等构件,可以实现对罐体的快速安装和拆卸,拆卸时,将定位杆克服弹簧的弹力向左拉动,当定位杆滑出定位端板的内侧后,可以实现对罐体的拆卸,回装时,首先将定位杆向左拉动,将罐体顶端的定位端板复位后,松开定位杆,定位杆会在弹簧的作用下进入到定位端板的内侧,实现对罐体的固定,具有很好的实用性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明罐体处的安装结构示意图;

图3为本发明图1的a处结构示意图;

图4为本发明图2的b处结构示意图。

图中:1-上端盖、2-电启动模块、3-产气剂、4-超细干粉灭火剂、5-定压释放膜片、6-溅粉盘、7-下端盖、8-罐体、9-无线遥控装置总成、10-火灾联动报警主机、11-船舶舱体、12-声光报警器、13-烟雾感应器、14-温度感应器、15-连接板、16-定位端板、17-弹簧、18-定位杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:

一种船用悬挂式超细干粉灭火装置,包括船舶舱体11和罐体8,船舶舱体11的顶端内侧固定连接有温度传感器14和烟雾传感器13,当防护区发生火灾时,防护区内的温度感应器14和烟雾感应器13任意一组探测到信号后,会将信号发送至火灾联动报警主机10,罐体8的内侧填充有超细干粉灭火剂4,罐体8的顶端内侧固定连接有产气剂3,罐体8的顶端固定连接有连接板15,连接板15的顶端固定连接有电启动模块2,火灾联动报警主机10开始倒计时30s延时启动,待30s后,火灾联动报警主机10控制电启动模块2动作并引发产气剂3,产气剂3开始对罐体8加压,罐体8达到一定压力时,定压释放膜片5被打开,在压力的作用下,超细干粉灭火剂4会经溅粉盘6喷出,电启动模块2的顶端连接有上端盖1,船舶舱体11的右端固定连接有无线遥控装置总成9和火灾联动报警主机10,本发明还可以通过手动操作火灾报警控制器主机10进行直接操作灭火,也可以通过无线遥控装置总成9进行远程操作灭火,船舶舱体11的左端固定连接有声光报警器12,同时的,电启动模块2反馈信号给火灾报警控制器主机10,通过声光报警器12提示防护区已喷发灭火剂。

船舶舱体11的顶端内侧滑动连接有定位杆18,船舶舱体11的顶端内侧设置有弹簧17,弹簧17的两端分别与定位杆18的左端和船舶舱体11的顶端内侧固定连接,上端盖1的顶端固定连接有定位端板16,定位端板16的外侧与船舶舱体11的顶端内侧滑动连接,本发明还可以实现对罐体8的快速安装和拆卸,拆卸时,将定位杆18克服弹簧17的弹力向左拉动,当定位杆18滑出定位端板16的内侧后,可以实现对罐体8的拆卸,回装时,首先将定位杆18向左拉动,将罐体8顶端的定位端板16复位后,松开定位杆18,定位杆18会在弹簧17的作用下进入到定位端板16的内侧,实现对罐体8的固定,具有很好的实用性,定位端板16的内侧与定位杆18的外侧滑动连接,罐体8的底端固定连接有下端盖7,下端盖7的底端固定连接有溅粉盘6,下端盖7的顶端内侧固定连接有定压释放膜片5,定压释放膜片5设置在溅粉盘6的山侧,定压释放膜片5的底端与下端盖7的底端外侧相连通,罐体8是由不锈钢材质的板材制成。

工作流程:本发明使用时通过船舶主电源进行供电,在主电源断电后,可由船舶备用电源进行供电,本发明自动启动为默认状态,当防护区发生火灾时,防护区内的温度感应器14和烟雾感应器13任意一组探测到信号后,会将信号发送至火灾联动报警主机10,此时,火灾联动报警主机10开始倒计时30s延时启动,待30s后,火灾联动报警主机10控制电启动模块2动作并引发产气剂3,产气剂3开始对罐体8加压,罐体8达到一定压力时,定压释放膜片5被打开,在压力的作用下,超细干粉灭火剂4会经溅粉盘6喷出,同时的,电启动模块2反馈信号给火灾报警控制器主机10,通过声光报警器12提示防护区已喷发灭火剂,其中,本发明还可以通过手动操作火灾报警控制器主机10进行直接操作灭火,也可以通过无线遥控装置总成9进行远程操作灭火,本发明还可以实现对罐体8的快速安装和拆卸,拆卸时,将定位杆18克服弹簧17的弹力向左拉动,当定位杆18滑出定位端板16的内侧后,可以实现对罐体8的拆卸,回装时,首先将定位杆18向左拉动,将罐体8顶端的定位端板16复位后,松开定位杆18,定位杆18会在弹簧17的作用下进入到定位端板16的内侧,实现对罐体8的固定,具有很好的实用性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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