一种全展开式器材消防车的制作方法

2021-01-20 17:01:56|

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本实用新型为消防领域，具体涉及一种全展开式器材消防车。

背景技术：

随着快速的城市化进程，各类突发事故急剧增加，严重威胁公民的生命及财产安全。器材消防车作为灾害救援的关键装备之一，其器材的取用方便性和模块化携行能力影响救援的及时性。现有器材消防车主要有两种，分别是车厢一体式器材消防车和拉臂勾式器材消防车。车厢一体式器材消防车主要是器材单一分门别类存放，上层区域器材取用不便，不利于模块化携行；拉臂勾式器材消防车可以实现底层器材的模块化携行，但上层仍是单一分门别类存放。

技术实现要素：

为克服上述现有技术的不足，提供一种全展开式器材消防车，实现器材箱体的全展开并放置与地面上，既降低了器材取用高度，又实现了模块化携行，提高器材的取用效率和救援及时性。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种全展开式器材消防车，包括第一折叠机构、第二折叠机构、上箱体、下箱体和底盘，所述底盘和下箱体通过第二折叠机构连接；所述上箱体和下箱体通过第一折叠机构连接；所述第二折叠机构与底盘的连接处设置在底盘靠近车尾的一侧；所述第一折叠机构与下箱体的连接处设置在下箱体未设置第二折叠机构的一侧。

进一步的，所述第一折叠机构包括翻转油缸、第一连杆、铰座和第二连杆；所述翻转油缸左铰点连接底盘，翻转油缸右铰点与第一连杆左铰点相连，第一连杆中铰点与第二连杆下铰点相连，第一连杆右铰点与下箱体相连，第二连杆上铰点与底盘相连，铰座连接下箱体和底盘。

进一步的，所述第二折叠机构翻转油缸、第一连杆、铰座和第二连杆；所述翻转油缸左铰点连接下箱体，翻转油缸右铰点与第一连杆左铰点相连，第一连杆中铰点与第二连杆下铰点相连，第一连杆右铰点与上箱体相连，第二连杆上铰点与下箱体相连，铰座连接下箱体和上箱体。

进一步的，所述上箱体和下箱体设置有滑轮。

进一步的，所述上箱体远离第一折叠机构的一侧设置有滑轮。

进一步的，所述第一折叠机构和第二折叠机构均采用液压驱动。

进一步的，所述底盘、上箱体和下箱体的高度相同。

进一步的，所述第一连杆和第二连杆长度相同。

进一步的，所述第一连杆和第二连杆均采用不锈钢材质。

相对于现有技术，本申请取得了以下有益效果：

本实用新型提出一种全展开式器材消防车，可以进一步提高器材的取用方便性和模块化携行能力，采用折叠式两层箱体结构，通过液压驱动折叠机构可以实现两层箱体折叠和展开。所述消防车实现器材箱体的全展开并放置与地面上，既降低了器材取用高度，又实现了模块化携行，提高器材的取用效率和救援及时性。

附图说明

图1是本实用新型的全展开式器材箱体结构及折叠状态示意图。

图2是本实用新型的全展开式器材箱体展开状态示意图。

图3是本实用新型的全展开式器材箱体展开折叠的中间状态示意图。

图4是本实用新型的折叠机构ⅰ结构及过程简图。

图5是本实用新型的折叠机构ⅱ结构及过程简图。

具体实施方式

实施例1

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，本实用新型提供一种全展开式器材消防车，包括第一折叠机构1、第二折叠机构2、上箱体3、下箱体4和底盘5，所述底盘5和下箱体4通过第二折叠机构连接；所述上箱体3和下箱体4通过第一折叠机构连接；所述第二折叠机构与底盘的连接处设置在底盘靠近车尾的一侧；所述第一折叠机构与下箱体的连接处设置在下箱体未设置第二折叠机构的一侧；所述上箱体和下箱体设置有滑轮6；所述下箱体靠近第二折叠机构的一侧设置有滑轮；所述上箱体远离第一折叠机构的一侧设置有滑轮。所述底盘、上箱体和下箱体的高度相同。

所述第一折叠机构1包括翻转油缸7、第一连杆8、铰座9和第二连杆10；所述翻转油缸7左铰点连接底盘，翻转油缸7右铰点与第一连杆8左铰点相连，第一连杆8中铰点与第二连杆10下铰点相连，第一连杆8右铰点与下箱体相连，第二连杆10上铰点与底盘相连，铰座9连接下箱体和底盘；整个机构自由度为1，翻转油缸为动力输入。所述第一连杆和第二连杆长度相同；所述第一连杆和第二连杆均采用不锈钢材质。第二连杆的作用是限制第一连杆的动作轨迹。

所述第二折叠机构翻转油缸、第一连杆、铰座和第二连杆；所述翻转油缸左铰点连接下箱体，翻转油缸右铰点与第一连杆左铰点相连，第一连杆中铰点与第二连杆下铰点相连，第一连杆右铰点与上箱体相连，第二连杆10上铰点与下箱体相连，铰座9连接下箱体和上箱体；整个机构自由度为1，翻转油缸为动力输入。第二连杆的作用是限制第一连杆的动作轨迹；所述第一连杆和第二连杆长度相同；所述第一折叠机构1和第二折叠机构2均采用液压驱动。

当折叠箱体时，翻转油缸7伸长时推动第一连杆8，第一连杆左铰点向右移动，此时，第一连杆在第二连杆下铰点作用下带动第一连杆右铰点向上移动，通过第一连杆和第二连杆力的传递和铰点的约束使下箱体绕铰座相对底盘逆时针转动，其相对角度变小，直到最后变为0度。下箱体翻转的同时，带动上箱体翻转并通过第二折叠机构反向折叠，第二折叠机构的折叠动作与第一折叠机构相同，上箱体折叠的同时通过底部滑轮沿地面滑动，抵消折叠过程中重心偏移的影响。上箱体的折叠动作与下箱体相同。箱体的展开动作就是折叠动作的逆序。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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