一种新能源汽车电池包防火装置的制作方法

本实用新型涉及防火装置技术领域，具体为一种新能源汽车电池包防火装置。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，其中的电池包在实际应用时还存在一定的不足，例如：

现有技术中的电池包在环境条件较差的情况下实施应用时存在着易燃的风险，从而使得周围环境极易受到破坏损伤而无法满足用户的正常存储使用所需。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池包防火装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电池包防火装置，包括底座、防火机构以及电池包本体，所述底座内壁下表面靠近一端处通过螺栓固定连接有单片机，所述底座内壁下表面中部一侧通过螺栓固定连接有风机，所述风机输出端通过法兰和螺栓固定连接有传输管，所述风机输入端通过螺栓和绑带固定连接有储物囊，所述储物囊内部填充有灭火剂，所述储物囊摆放再底座内部，所述底座内壁下表面靠近另一端处通过螺栓固定连接有蓄电池，所述底座上表面通过螺栓固定连接有防火机构，所述防火机构内壁四周均螺纹插接有导向管，所述传输管贯穿底座与防火机构内的导向管通过法兰固定连接，所述导向管下方的防火机构内壁通过螺栓固定连接有烟雾传感器，所述防火机构上表面通过合页转动连接有盖板，所述盖板上表面中部通过螺栓固定连接有开关，所述防火机构内壁两侧中部均通过螺栓固定连接有固定块，两个所述固定块相邻面中部均焊接有导向杆，所述导向杆外围套接有支架，所述支架与固定块之间的导向杆外围套接有定位弹簧，且定位弹簧两端分别与固定块和支架焊接，所述支架一侧顶端与底端均焊接有连接板，所述连接板一端中部插接有导杆，所述导杆一端通过螺栓固定连接有压块，所述压块与连接板之间的导杆外围套接有限位弹簧，两个所述连接板之间通过压块固定连接有电池包本体，所述风机、单片机和烟雾传感器输入端均与蓄电池输出端电性连接，且开关与蓄电池电性连接，所述风机输入端与单片机输出端电信号连接，所述烟雾传感器输出端与单片机输入端电信号连接。

优选的，所述灭火剂具体为干粉灭火剂，所述底座下表面中部一侧通过螺栓固定连接有垫板，所述垫板用于作为底座内部的防护装置。

优选的，所述导向管呈l型结构，且导向管共设有二十四个，任意两个所述导向管相邻面之间的间距相等，且导向管与传输管相通。

优选的，所述盖板还包括信号灯，所述盖板上表面中部一侧通过螺栓固定连接有信号灯，所述信号灯与开关顶端均与盖板上表面位于同一平面上，所述信号灯输入端分别与蓄电池、开关、单片机以及烟雾传感器输出端电信号连接。

优选的，所述导向杆还包括定位块，所述导向杆一端贯穿支架通过螺栓固定连接有定位块，所述定位块用于作为支架在导向杆上的限位装置。

优选的，所述导杆在连接板内滑动，所述支架在导向杆外围滑动，所述限位弹簧两端分别与压块和连接板通过卡件固定连接，所述压块呈直角梯形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将盖板在防火机构上开启使得电池包本体得以安插至两个连接板之间并通过压块将电池包本体实施定位，使得电池包本体得以有效的通过连接板内的导杆外围套设的限位弹簧将压块实施复位紧固，从而使得电池包本体得以有效的在防火机构内获取定位支撑以满足用户使用存储，同时通过在防火机构内壁四周设有的导向管，并使得底座内的传输管与导向管实施连接传导，从而使得用户通过开关启动单片机促使防火机构内的烟雾传感器得以有效的对电池包本体实施实时监测，从而使得电池包本体在出现意外火星时得以通过底座内的风机将储物囊内的灭火剂向防火机构内实施输送，从而有效的起到对电池包本体实施防火效果，从而更进一步的提升了电池包本体存储使用的安全性且实现了对周围环境实施有效防火的效果。

附图说明

图1为本实用新型整体半剖结构示意图；

图2为本实用新型防火机构半剖结构示意图；

图3为本实用新型支架半剖结构示意图；

图4为图3中a处放大结构示意图；

图5为本实用新型主视结构示意图。

图中：1-底座；11-单片机；12-风机；13-传输管；14-储物囊；15-灭火剂；16-垫板；17-蓄电池；2-防火机构；21-导向管；22-烟雾传感器；23-盖板；24-开关；25-信号灯；3-固定块；31-导向杆；32-定位弹簧；33-定位块；34-支架；35-连接板；36-导杆；37-压块；38-限位弹簧；4-电池包本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车电池包防火装置，包括底座1、防火机构2以及电池包本体4，所述底座1内壁下表面靠近一端处通过螺栓固定连接有单片机11，所述底座1内壁下表面中部一侧通过螺栓固定连接有风机12，所述风机12输出端通过法兰和螺栓固定连接有传输管13，所述风机12输入端通过螺栓和绑带固定连接有储物囊14，所述储物囊14内部填充有灭火剂15，所述灭火剂15具体为干粉灭火剂，所述储物囊14摆放再底座1内部，所述底座1内壁下表面靠近另一端处通过螺栓固定连接有蓄电池17，所述底座1下表面中部一侧通过螺栓固定连接有垫板16，所述垫板16用于作为底座1内部的防护装置，所述底座1上表面通过螺栓固定连接有防火机构2，所述防火机构2内壁四周均螺纹插接有导向管21，所述导向管21呈l型结构，且导向管21共设有二十四个，任意两个所述导向管21相邻面之间的间距相等，且导向管21与传输管13相通，所述传输管13贯穿底座1与防火机构2内的导向管21通过法兰固定连接，所述导向管21下方的防火机构2内壁通过螺栓固定连接有烟雾传感器22，所述防火机构2上表面通过合页转动连接有盖板23，所述盖板23上表面中部通过螺栓固定连接有开关24，所述盖板23上表面中部一侧通过螺栓固定连接有信号灯25，所述信号灯25与开关24顶端均与盖板23上表面位于同一平面上，所述信号灯25输入端分别与蓄电池17、开关24、单片机11以及烟雾传感器22输出端电信号连接，所述防火机构2内壁两侧中部均通过螺栓固定连接有固定块3，两个所述固定块3相邻面中部均焊接有导向杆31，所述导向杆31外围套接有支架34，所述支架34在导向杆31外围滑动，所述支架34与固定块3之间的导向杆31外围套接有定位弹簧32，且定位弹簧32两端分别与固定块3和支架34焊接，所述导向杆31一端贯穿支架34通过螺栓固定连接有定位块33，所述定位块33用于作为支架34在导向杆31上的限位装置，所述支架34一侧顶端与底端均焊接有连接板35，所述连接板35一端中部插接有导杆36，所述导杆36在连接板35内滑动，所述导杆36一端通过螺栓固定连接有压块37，所述压块37呈直角梯形结构，所述压块37与连接板35之间的导杆36外围套接有限位弹簧38，所述限位弹簧38两端分别与压块37和连接板35通过卡件固定连接，两个所述连接板35之间通过压块37固定连接有电池包本体4，所述风机12、单片机11和烟雾传感器22输入端均与蓄电池17输出端电性连接，且开关24与蓄电池17电性连接，所述风机12输入端与单片机11输出端电信号连接，所述烟雾传感器22输出端与单片机11输入端电信号连接。

工作原理：在使用时将盖板23在防火机构2上开启使得电池包本体4得以安插至两个连接板35之间并通过压块37将电池包本体4实施定位，使得电池包本体4得以有效的通过连接板35内的导杆36外围套设的限位弹簧38将压块37实施复位紧固，从而使得电池包本体4得以有效的在防火机构2内获取定位支撑以满足用户使用存储，同时通过在防火机构内壁四周设有的导向管21，并使得底座1内的传输管13与导向管21实施连接传导，从而使得用户通过开关24启动单片机11促使防火机构2内的烟雾传感器22得以有效的对电池包本体4实施实时监测，从而使得电池包本体4在出现意外火星时得以通过底座1内的风机12将储物囊14内的灭火剂向防火机构2内实施输送，从而有效的起到对电池包本体4实施防火效果，从而更进一步的提升了电池包本体4的使用安全性且实现了对周围环境实施有效防火的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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