高空缓降设备的制作方法
本实用新型涉及缓降设备领域,尤其涉及高空缓降设备。
背景技术:
随着国家城市化加快和房地产业的发展,高层建筑越来越多,改善了人们的工作和生活质量的同时,也给人们的生命和财产安全带来了隐患,近年来,全国各地高层建筑发生火灾的次数越来越多,而较高的楼层和电梯的使用给受困人员逃离带来了诸多困难,很多时候让受困人员和救援人员束手无策,而消防高空救援工作也存在诸多问题和安全隐患,已经远远不能满足高空救援工作的需要。若在发生火灾事故等事故的大楼中,被困人员若无法自行、安全的逃脱,将对对受困人员的人身安全造成危害。倘若使用单人缓降设备,由于受困人员无法自由的控制下落的停止,容易遭受到楼下冒出的火舌等危险因素的伤害,从而对受困人员的人身安全造成危害。
技术实现要素:
根据以上技术问题,本实用新型提供高空缓降设备,其特征在于包括壳体组合、行星轮组合以及急停组合,所述行星轮组合设置在壳体组合的内部,所述急停组合设置在行星轮组合的上方;
所述壳体组合包括壳体、调节带环、滚轮轴、滚轮,所述壳体为水滴状结构,所述壳体的上方开设有线口,所述壳体的四边开设有调节带环,所述壳体为空心结构,所述壳体内部的上方设置有滚轮轴,所述滚轮轴的左右两端分别与壳体内部的左右两侧连接,所述滚轮轴套有滚轮;
所述行星轮组合包括线轮、齿圈、行星轮a、行星轮b、收线轮、中心轮a、中心轮b、芯轴、定轴、动轴、管轴、轴承、行星架、离心盘、刹车块,所述壳体的中心设置有芯轴,所述芯轴的左侧套有中心轮a,所述芯轴的右侧套有中心轮b,所述中心轮a的左侧上方啮合有行星轮a,所述行星轮a为两个,所述行星轮a的中心设置有定轴,所述定轴为两个,所述定轴与壳体的左侧连接,所述行星轮a的上方啮合有齿圈,所述中心轮a的左侧下方啮合有收线轮,所述收线轮的中心设置有管轴,所述管轴与壳体的左侧连接,所述中心轮a右侧套有轴承a,所述轴承a套有线轮,所述线轮缠绕钢索,所述钢索绕过滚轮从壳体上方的线口穿出,所述中心轮a与中心轮b中间设置有行星架,所述行星架为圆环状结构,所述行星架a上下两侧的右侧连接有动轴,所述动轴为两个,所述动轴套有行星轮b,两个所述行星轮b分别与中心轮b啮合,所述中心轮b右侧焊接有离心盘,所述离心盘为圆环状结构,所述离心盘的右侧边缘开设有六个挡块,所述挡块与离心盘为一体结构,所述挡块内部嵌入设置有n个刹车块,且6≥n≥1;
所述急停组合包括交叉架、轴承b、弹簧以及急停带环,所述弹簧设置在中心轮a的左侧,所述刹车块23为圆环状结构,所述刹车块23设置在线轮的左侧,且所述刹车块23粘合在外壳内部的左侧,所述中心轮的右侧套有轴承b,所述轴承b焊接设置在交叉架中心的轴承槽中,所述交叉架俯视结构为″x″字结构,所述交叉架的中心设置有轴承槽,所述交叉架的左侧四角分别垂直设置有连接杆,所述连接杆为四个,且所述连接杆与交叉架为一体结构,所述连接杆穿过壳体内部的左侧,所述连接杆的左端设置有急停带环。
本实用新型的有益效果为:
1.将本实用新型的调节带环穿过安全带后将安全带绑在受困人员的身上,另取两条安全带交叉穿过急停带环在胸前扣紧,将钢索的一端固定在窗边,在窗边沿着墙壁滑下,此时钢索带动线轮快速旋转,线轮依次带动齿圈、行星轮a、中心轮a、行星架、行星轮b、中心轮b、离心盘、刹车块旋转,通过行星轮结构的加速,使刹车块通过离心力摩擦右侧壳体,刹车块的速度受到限制,导致线轮、齿圈、行星轮a、中心轮a、行星架、行星轮b、中心轮b、离心盘的速度受到限制,使线轮匀速的旋转,此时受困人员匀速下落,保证了受困人员不会受到坠落伤害,有效保证了受困人员的人身安全。
2.当受困人员下落的过程中观察到楼下冒出的火舌等危险因素,此时可以用力向前拉伸胸前交叉的安全带,此时安全带拉扯急停带环,急停带环拉扯交叉架,交叉架将行星轮组合向左挤压,线轮将首先摩擦到刹车块23,可以使线轮受到强大的摩擦力制约,使线轮紧急制动后停止,从而使受困人员免受冒出的火舌等危险因素的伤害,等待时机进行下一步的行动,有效保证了受困人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的交叉架俯视结构示意图;
图4为本实用新型的图1左侧圆内结构放大示意图;
图5为本实用新型的图1右侧圆内结构放大示意图;
图6为本实用新型的离心盘结构示意图;
图7为本实用新型的刹车块俯视结构示意图;
图8为本实用新型的刹车块结构示意图。
图中:1-壳体,101-调节带环,2-线轮,3-交叉架,4-齿圈,5-行星轮a,6-行星轮b,7-收线轮,8-中心轮a,9-中心轮b,10-芯轴,11-定轴,12-动轴,13-管轴,14-轴承a,15-行星架,16-离心盘,17-刹车块,18-滚轮轴,19-滚轮,20-急停带环,21-轴承b,22-弹簧,23-刹车块23。
具体实施方式
实施例1
高空缓降设备,其特征在于包括壳体1组合、行星轮组合以及急停组合,行星轮组合设置在壳体1组合的内部,急停组合设置在行星轮组合的上方;
壳体1组合包括壳体1、调节带环101、滚轮19轴18、滚轮19,壳体1为水滴状结构,壳体1的上方开设有线口,壳体1的四边开设有调节带环101,壳体1为空心结构,壳体1内部的上方设置有滚轮19轴18,滚轮19轴18的左右两端分别与壳体1内部的左右两侧连接,滚轮19轴18套有滚轮19;
行星轮组合包括线轮2、齿圈4、行星轮a5、行星轮b6、收线轮72、中心轮a8、中心轮b9、芯轴10、定轴11、动轴12、管轴13、轴承、行星架15、离心盘16、刹车块17,壳体1的中心设置有芯轴10,芯轴10的左侧套有中心轮a8,芯轴10的右侧套有中心轮b9,中心轮a8的左侧上方啮合有行星轮a5,行星轮a5为两个,行星轮a5的中心设置有定轴11,定轴11为两个,定轴11与壳体1的左侧连接,行星轮a5的上方啮合有齿圈4,中心轮a8的左侧下方啮合有收线轮72,收线轮72的中心设置有管轴13,管轴13与壳体1的左侧连接,中心轮a8右侧套有轴承a14,轴承a14套有线轮2,线轮2缠绕钢索,钢索绕过滚轮19从壳体1上方的线口穿出,中心轮a8与中心轮b9中间设置有行星架15,行星架15为圆环状结构,行星架15a上下两侧的右侧连接有动轴12,动轴12为两个,动轴12套有行星轮b6,两个行星轮b6分别与中心轮b9啮合,中心轮b9右侧焊接有离心盘16,离心盘16为圆环状结构,离心盘16的右侧边缘开设有六个挡块,挡块与离心盘为一体结构,挡块内部嵌入设置有n个刹车块17,且6≥n≥1;
急停组合包括交叉架3、轴承b21、弹簧22以及急停带环20,弹簧22设置在中心轮a8的左侧,刹车块23为圆环状结构,刹车块23设置在线轮2的左侧,且刹车块23粘合在外壳内部的左侧,中心轮的右侧套有轴承b21,轴承b21焊接设置在交叉架3中心的轴承槽中,交叉架3俯视结构为″x″字结构,交叉架3的中心设置有轴承槽,交叉架3的左侧四角分别垂直设置有连接杆,连接杆为四个,且连接杆与交叉架3为一体结构,连接杆穿过壳体1内部的左侧,连接杆的左端设置有急停带环20。
实施例2
将本实用新型上侧的两个调节带环101穿过安全带后将安全带绑在受困人员的双肩上,将下侧的两个调节带环101穿过安全带后将安全带绑在受困人员的双腿上,另取两条安全带交叉穿过急停带环20在胸前扣紧,将钢索的一端固定在窗边,在窗边沿着墙壁滑下,此时钢索带动线轮2快速旋转,线轮2依次带动齿圈4、行星轮a5、中心轮a8、行星架15、行星轮b6、中心轮b9、离心盘16、刹车块17旋转,通过行星轮结构的加速,使刹车块17通过离心力摩擦右侧壳体1,刹车块17的速度受到限制,导致线轮2、齿圈4、行星轮a5、中心轮a8、行星架15、行星轮b6、中心轮b9、离心盘16的速度受到限制,使线轮2匀速的旋转,此时受困人员匀速下落;
当受困人员下落的过程中观察到楼下冒出的火舌等危险因素,此时可以用力向前拉伸胸前交叉的安全带,此时安全带拉扯急停带环20,急停带环20拉扯交叉架3,交叉架3将行星轮组合向左挤压,线轮2将首先摩擦到刹车块23,可以使线轮2受到强大的摩擦力制约,使线轮2紧急制动后停止,从而使受困人员免受冒出的火舌等危险因素的伤害,等待时机进行下一步的行动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型提到的各个部件为现有领域常见技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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