一种客舱用自动灭火装置的制作方法

本实用新型涉及灭火装置技术领域，具体为一种客舱用自动灭火装置。

背景技术：

客舱，是指航空器上载运旅客的隔舱。它要求保证旅客生活的舒适安全，设有舒适的座椅、舷窗、行李架、通道舱门、应急出人口、救生设备等，客舱对通风保温、噪声、防火、疏散有很高的要求。

传统的客舱的内部会配备自动灭火装置，而灭火装置在进行使用时，需要隔一段时间进行更换，而传统的更换需要进行拆卸，非常耗费时间，不适合统一进行大批量的更换，同时灭火装置长期的裸露在空气中，会集聚灰尘，需要清洁人员每天进行清洁，十分耗费劳动力，实用性不高。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种客舱用自动灭火装置，解决了上述背景技术中提出的传统的灭火装置不便于更换拆卸的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种客舱用自动灭火装置，包括安装架、放置箱和灭火器，所述安装架的外表面两侧均通过螺栓固定安装有安装条，所述安装架的内部两侧均焊接有轨道，所述安装架的外表面另一侧固定安装有加固结构，所述加固结构包括密封箱，所述密封箱的内部滑动连接有活塞板，所述安装架的外表面位于密封箱的一侧固定安装有安装块，所述安装块的两侧均连通有吸盘，两个所述轨道相对的一面之间滑动连接有放置箱，所述放置箱的内部放置有灭火器，所述放置箱的外表面设置有合页，所述放置箱通过合页转动连接有盖板。

进一步的，所述密封箱的外表面一端连通有皮管，所述皮管远离密封箱的一端与安装块连通。

进一步的，所述放置箱的外表面两侧均转动连接有滑轮，所述滑轮与轨道之间滑动连接。

进一步的，所述盖板的外表面两侧均固定安装有连接块，所述连接块的外表面固定连接有弹力弹簧，所述弹力弹簧远离连接块的一端固定连接有紧固板，所述盖板的外表面一侧固定安装有插销。

进一步的，所述放置箱的内部开设有放置槽，所述灭火器位于放置槽的内部。

进一步的，所述放置箱的外表面位于放置槽的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有紧固销，所述紧固销与矩形槽相对的一面之间固定连接有复位弹簧，所述矩形槽的一侧开设有销槽，所述销槽的大小尺寸与插销的大小尺寸相适配。

有益效果

相比较现有技术，

1、该客舱用自动灭火装置，通过设置安装条、轨道、放置箱、加固结构和滑轮的相互配合，当需要进行安装时，只需将安装架上的安装条通过安装螺栓与客舱进行固定即可，同时再拉动活塞板，使得活塞板产生的吸力，通过皮管和吸盘的相互配合，进一步的牢牢吸附住客舱，达到进一步固定的效果，提高安装的稳定性，同时将滑轮与轨道镶嵌，使得滑轮沿着轨道可以滑动，当需要进行更换灭火器时，拉动放置箱，使得放置箱通过滑轮沿着轨道滑动，并直接从放置箱的内部取走灭火器即可，避免了进行拆卸安装架等操作，降低了更换的难度和时间，适合后期进行统一大批量的更换，且操作步骤简单，实用性增加。

2、该客舱用自动灭火装置，通过设置盖板、插销、复位弹簧、紧固销和销槽的相互配合，当把灭火器放置在放置槽的内部时，通过合页盖合盖板，同时通过弹力弹簧的弹力，使得紧固板牢牢的挤压住灭火器，避免了灭火器产生晃动，同时插销插入销槽的内部，松开紧固销，通过复位弹簧的回弹力，使得紧固销进行限位插销，从而达到固定盖板的效果，避免了灰尘进行侵蚀灭火器，无需清洁人员每日进行清洁，降低清洁成本。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型图2中a处的结构示意图。

图中：1、安装架；11、安装条；12、轨道；13、加固结构；131、密封箱；132、活塞板；133、皮管；134、安装块；135、吸盘；2、放置箱；21、滑轮；22、合页；23、盖板；231、连接块；232、弹力弹簧；233、紧固板；24、放置槽；25、插销；26、矩形槽；27、复位弹簧；28、紧固销；29、销槽；3、灭火器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型实施例提供一种客舱用自动灭火装置，包括安装架1、放置箱2和灭火器3，安装架1的外表面两侧均通过螺栓固定安装有安装条11，安装架1的内部两侧均焊接有轨道12，安装架1的外表面另一侧固定安装有加固结构13，加固结构13包括密封箱131，密封箱131的内部滑动连接有活塞板132，安装架1的外表面位于密封箱131的一侧固定安装有安装块134，安装块134的两侧均连通有吸盘135，密封箱131的外表面一端连通有皮管133，皮管133远离密封箱131的一端与安装块134连通，两个轨道12相对的一面之间滑动连接有放置箱2，放置箱2的内部放置有灭火器3，拉动放置箱2，使得放置箱2通过滑轮21沿着轨道12滑动，并直接从放置箱2的内部取走灭火器3即可，避免了进行拆卸安装架1等操作，降低了更换的难度和时间，适合后期进行统一大批量的更换，且操作步骤简单，实用性增加，放置箱2的外表面设置有合页22，放置箱2通过合页22转动连接有盖板23，放置箱2的外表面两侧均转动连接有滑轮21，滑轮21与轨道12之间滑动连接，盖板23的外表面两侧均固定安装有连接块231，连接块231的外表面固定连接有弹力弹簧232，弹力弹簧232远离连接块231的一端固定连接有紧固板233，盖板23的外表面一侧固定安装有插销25，放置箱2的内部开设有放置槽24，灭火器3位于放置槽24的内部，放置箱2的外表面位于放置槽24的一侧开设有矩形槽26，矩形槽26的内壁滑动连接有紧固销28，紧固销28与矩形槽26相对的一面之间固定连接有复位弹簧27，矩形槽26的一侧开设有销槽29，销槽29的大小尺寸与插销25的大小尺寸相适配，通过复位弹簧27的回弹力，使得紧固销28进行限位插销25，从而达到固定盖板23的效果，避免了灰尘进行侵蚀灭火器3，无需清洁人员每日进行清洁，降低清洁成本。

工作原理：该客舱用自动灭火装置使用时，通过设置安装条11、轨道12、放置箱2、加固结构13和滑轮21的相互配合，当需要进行安装时，只需将安装架1上的安装条11通过安装螺栓与客舱进行固定即可，同时再拉动活塞板132，使得活塞板132产生的吸力，通过皮管133和吸盘135的相互配合，进一步的牢牢吸附住客舱，达到进一步固定的效果，提高安装的稳定性，同时将滑轮21与轨道12镶嵌，使得滑轮21沿着轨道12可以滑动，当需要进行更换灭火器3时，拉动放置箱2，使得放置箱2通过滑轮21沿着轨道12滑动，并直接从放置箱2的内部取走灭火器3即可，避免了进行拆卸安装架1等操作，降低了更换的难度和时间，适合后期进行统一大批量的更换，且操作步骤简单，实用性增加，通过设置盖板23、插销25、复位弹簧27、紧固销28和销槽29的相互配合，当把灭火器3放置在放置槽24的内部时，通过合页22盖合盖板23，同时通过弹力弹簧232的弹力，使得紧固板233牢牢的挤压住灭火器3，避免了灭火器3产生晃动，同时插销25插入销槽29的内部，松开紧固销28，通过复位弹簧27的回弹力，使得紧固销28进行限位插销25，从而达到固定盖板23的效果，避免了灰尘进行侵蚀灭火器3，无需清洁人员每日进行清洁，降低清洁成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除