一种干粉灭火器的制作方法

本实用新型涉及灭火器技术领域，尤其是涉及一种干粉灭火器。

背景技术：

灭火器是一种可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火警而设。

专利公告号为cn207614218u的中国专利公开了一种推车式干粉灭火器，包括推车底板、推车底板下表面的左侧中间位置设有万向轮、推车底板下表面的右侧两边各设有一个支撑柱，推车底板的上表面的右侧连接有两根推杆。

在实际使用中，由于火灾的程度不同，需要采用不用规格的灭火器进行灭火。在生产时，会根据使用的情形不同，会生产多种规格的灭火器。而推车式灭火器其除了灭火器主体，还存在灭火器罐体，不同规格的灭火器罐配相应的规格的推车，因此，在推车的生产时，其需要根据灭火器的规格进行单独设计，不利于推车的批量生产，因此需要对其进行改进。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种能够多种规格大批量快速生产的干粉灭火器。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种干粉灭火器，包括车架以及安装在车架上的灭火器本体，所述车架包括成对设置的架杆、分别安装在成对设置的架杆上的车轮以及置于成对设置的架杆之间的推车把手，所述推车把手以及车轮分别设置在架杆两端，所述架杆之间还设置有横杆，所述架杆背离推车把手的一端设置有支撑杆，所述支撑杆上安装有支撑板，所述推车把手、横杆均采用伸缩杆够成，所述支撑杆与支撑板活动连接，所述灭火器本体安装在支撑板上，且两架杆之间设置有捆绑件，所述捆绑件绕在灭火器本体上且与横杆配合将灭火器本体固定。

通过采用上述技术方案，将推车扳手、横杆均设置成伸缩杆，从而让架杆可以进行展开，当使用大规格灭火器本体时，可以进行调整，从而让其生产比较方便，不需要按照规格进行生产车架，提高了生产的统一性，让其能够大批量批量生产，并且能匹配多种不同规格的灭火器，提高了其使用的效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车架靠近车轮的一端设置有连接杆，所述连接杆两端分别与架杆固定，所述连接杆设置成伸缩杆。

通过采用上述技术方案，连接杆能够让车轮安装，并且设置成伸缩杆，让其能够进行方便调节。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接杆两端延伸出架杆设置，所述车轮安装在连接杆上。

通过采用上述技术方案，伸出架杆的设置让车轮的安装变得更加方便，不需要额外增加车轮轴。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩杆包括左端杆、右端杆以及套设在左端杆和右端杆上的伸缩套，所述左端杆背离伸缩套的一端以及右端杆背离伸缩套的一端均与架杆固定，所述伸缩套分别与左端杆和右端杆活动连接。

通过采用上述技术方案，左端杆、右端杆以及伸缩套的结构让伸缩杆能够进行伸长，实现架杆的间距的调整。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩套两端分别与左端杆和右端杆螺纹连接，所述伸缩套两端螺纹的方向相反设置。

通过采用上述技术方案，相反的螺纹，让伸缩套转动时，可以对左端杆和右端杆进行同时伸出和收缩，方便调节。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述左端杆与右端杆上均设置有锁紧螺母。

通过采用上述技术方案，锁紧螺母的设置能够让其在调节后进行固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩套与左端杆之间以及伸缩套与右端杆之间均设置有卡接结构，所述卡接结构包括设置在伸缩套两端的弹性顶丝以及分别设置在左端杆和右端杆上的调节孔，所述弹性顶丝与调节孔相匹配。

通过采用上述技术方案，弹性顶丝和调节孔的配合，能够让其实现伸缩和固定。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述弹性顶丝包括螺纹头、弹性件以及顶珠，所述弹性件两端分别与螺纹头以及顶珠固定连接，所述顶珠与所述调节孔配合，所述螺纹头与伸缩套螺纹连接。

通过采用上述技术方案，螺纹连接能够进行旋拧，从而让顶珠与调节孔进行锁死。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺纹头背离顶珠的一端设置有螺栓刀口。

通过采用上述技术方案，让螺纹头方便旋拧。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过架杆可以进行展开，让其可以进行调整，从而让其生产比较方便，不需要按照规格进行生产车架，提高了生产的统一性，让其能够大批量批量生产，并且能匹配多种不同规格的灭火器，提高了其使用的效率；

2.连接杆能够让车轮安装，并且设置成伸缩杆，让其能够进行方便调节。

附图说明

图1是灭火器整体结构示意图。

图2车架的结构示意图。

图3是伸缩杆的第一种结构示意图。

图4是伸缩杆的第二种结构示意图。

图5是图4中a处的放大图。

附图标记：1、车架；2、架杆；21、横杆；22、连接杆；3、车轮；4、推车把手；5、灭火器本体；6、支撑杆；61、开口槽；62、锁紧件；63、弯折部；64、支撑垫；7、支撑板；8、捆绑件；91、左端杆；92、右端杆；93、伸缩套；94、锁紧螺母；95、卡接结构；951、调节孔；952、弹性顶丝；953、螺纹头；954、弹性件；955、顶珠；956、螺丝刀口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，一种干粉灭火器，包括车架1以及安装在车架1上的灭火器本体5，其中，车架1包括成对设置且置于两侧的架杆2以及分别置于架杆2两端的车轮3以及推车把手4，在架杆2设置车轮3的一端设置有支撑杆6，支撑杆6与架杆2一体设置，且架杆2与支撑杆6之间呈一定角度（一般可设置成直角）。在支撑杆6上安装支撑板7，灭火器本体5置于支撑板7上。并且为了与支撑板7配合，在架杆2之间设置有横杆21，灭火器本体5放在支撑板7上时，同时能够靠在横杆21上。在架杆2之间设置有捆绑件8，捆绑件8两端分别于两侧的架杆2固定，通过捆绑件8绕在灭火器本体5上对其进行固定。

如图2所示，在架杆2设置车轮3的一端设置有连接杆22。连接杆22两端分别与两侧的架杆2固定，连接杆22两端固定于架杆2与支撑杆6连接位置，且两端分别延伸出架杆2两侧设置，延伸出的长度相等，此时，让车轮3直接安装在连接杆22上。

为了让车架1能够适应多种不同规格的灭火器本体5，连接杆22、横杆21以及推车把手4均设置成伸缩结构，安装板与支撑杆6之间采用可拆卸固定连接。同时，捆绑件8可以采用弹性带够构成。连接杆22、横杆21以及推车把手4均可以采用相同的伸缩杆构成。

参照图2和图3，伸缩杆包括左端杆91、右端杆92以及套在左端杆91和右端杆92上的伸缩套93，且左端杆91和右端杆92在背离伸缩套93的一端分别与架杆2或支持杆固定连接，该固定方式可以采用焊接或一体设置的方式进行，即，推车把手4的左端杆91和右端杆92可以直接采用架杆2折弯形成，连接杆22、横杆21的左端杆91和右端杆92可以采用焊接的方式进行固定。套杆与左端杆91和右端杆92分别进行固定。

其中，如图3所示，左端杆91和右端杆92之间可以采用螺纹连接的方式进行固定，且左端杆91螺纹方向与右端杆92的螺纹方向相反设置，此时，转动套杆，可以让左端杆91和右端杆92能够同时进入或退出套杆。在调节长度后为了方便其稳定，在左端杆91与右端杆92上均套设锁紧螺母94，调节好后，通过锁紧螺母94与套杆进行锁紧固定，达到对伸缩杆固定的目的，让其长度不会再变化。

另外，如图4和图5所示，左端杆91与套筒之间以及右端杆92与套筒之间均可以采用卡接结构95进行伸缩固定。卡接结构95包括设置在套筒上的弹性顶丝952以及开设在左端杆91和右端杆92上的调节孔951，弹性顶丝952成对设置，分别与左端杆91和右端杆92上的调节孔951分别对应，从而达到调节的目的。为了让其能够方便调节，在套管上设置螺纹孔，弹性顶丝952安装在螺纹孔上，且弹性顶丝952朝向外部的一端上设置有螺丝刀口956，通过螺丝刀口956能够让其进行旋转调节，从而让其能够松开和压紧，达到方便调节和锁紧的目的。弹性顶丝952包括螺纹头953、与螺纹头953固定的弹性件954以及安装在弹性件954上的顶珠955，弹性件954可以采用弹簧构成，顶珠955与调节孔951对应，螺纹开在螺纹头953上，与螺纹孔螺纹连接，螺丝刀口956开设在螺纹头953上。

如图1所示，在支撑杆6上设置开口槽61，支撑板7穿设在开口槽61内，在支撑杆6上设置锁紧件62，锁紧件62直接采用螺栓构成，直接与支撑杆6螺纹连接，且穿入到开口槽61内，对支撑板7进行抵接，实现锁紧固定。

支撑杆6背离车轮3的一端设置有弯折部63，通过弯折部63让其能够与车轮3进行配合，让整个灭火器能够竖直放置。在弯折部63端部设置有支撑垫64，其可以起到增大接触面积，防止破坏地面，并且能够防滑。

本实施例的实施原理为：组装时，通过伸缩杆让两侧的架杆2和支撑杆6能够进行伸缩，同时，锁紧件62松开，让支撑板7能够进行活动。调整好尺寸后，将锁紧件62固定，让支撑板7稳定，并且将伸缩杆进行锁紧固定，将灭火器本体5放到支撑板7上，最后实用捆绑件8对灭火器本体5进行捆绑固定。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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