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一种用于消防摩托车的蓄水箱的制作方法

2021-01-20 15:01:22|246|起点商标网
一种用于消防摩托车的蓄水箱的制作方法

本发明涉及消防摩托车配件相关领域,具体是一种用于消防摩托车的蓄水箱。



背景技术:

消防”即是消除隐患,预防灾患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称),当然狭义的意思在人们认识初期是:(扑灭)火灾的意思;在消防中需要用到许多的消防器械,而消防摩托车也是其中的一种,在对于消防过程中较难通过位置则需要用到专用的消防摩托车,而在消防摩托车上需要安装有蓄水箱,来供灭火时的使用。

在消防摩托车的蓄水箱进行实际使用过程中,由于蓄水箱阀门位置在使用时需要连接由外置的水管,而水管在使用时由人为进行拉扯以及弯曲,导致连接的位置容易发生脱落以及水箱内部水的泄漏。



技术实现要素:

因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱。

本发明是这样实现的,构造一种用于消防摩托车的蓄水箱,该装置包括固定箱,所述固定箱设置有两组,并且两组固定箱内侧前端通过连板相接,所述固定箱内中部安装有水箱,所述水箱顶端中部开设有注入口,所述固定箱底部固定有基板,所述固定箱底部前端设置有球阀,并且球阀背面与水箱底部前端相接,所述连板内中部上端安装有稳固装置,所述稳固装置包括升降机构、连杆和夹紧机构,所述升降机构底部与连板相接,所述升降机构前端面上端设置有连杆,所述连杆前端面左右两端与夹紧机构相接。

优选的,所述升降机构包括支柱、第一电机、联轴器、螺纹杆、螺纹套、滑动件和导轮,所述支柱底部与连板进行固定,所述支柱背面下端安装有第一电机,所述第一电机顶部输出轴通过联轴器与螺纹杆下端进行转动连接,所述螺纹杆顶部与支柱顶部后端进行转动连接,所述螺纹杆外径表面上端套接有螺纹套,所述螺纹套前端面上端与滑动件进行固定,所述滑动件内左右两端设置有导轮,所述导轮内侧与支柱相贴合,所述滑动件前端面与连杆进行固定。

优选的,所述夹紧机构包括支臂、背板、固定板、第二电机和传动机构,所述支臂背面与连杆焊接固定,所述支臂前端面与背板进行固定,所述背板内四端通过螺栓与固定板进行固定,所述固定板前端面左上端安装有第二电机,所述背板和固定板之间安装有传动机构。

优选的,所述传动机构包括主动齿轮、传动件、连接件和夹件,所述主动齿轮内中部与第二电机背面输出轴相接,所述主动齿轮底部与传动件相接,所述传动件内上端中部与背板进行转动连接,所述传动件底部与连接件进行固定,所述连接件底部与夹件相接。

优选的,所述水箱前端面中部上端开设有滑槽,并且滑槽内壁为光滑状。

优选的,所述连杆背面左右两端焊接有滑块,并且滑块活动嵌入至滑槽内。

优选的,所述导轮均设置有三个,并且滑动件右端安装有两个,左端安装一个。

优选的,所述背板和固定板之间间距大于主动齿轮与传动件厚度。

优选的,所述传动件均设置有两组,并且传动件外径表面上端设置有凸齿,两组传动件上端通过凸齿相互啮合。

优选的,所述夹件内侧表面下端粘接有一层橡胶层,并且橡胶层厚度为1cm。

优选的,所述背板和固定板采用不锈钢材质。

优选的,所述夹件采用合金钢材质。

本发明具有如下优点:本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,与同类型设备相比,具有如下改进:

优点1:本发明所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,通过在连板内中部安装有稳固装置,稳固装置内设置有升降机构,升降机构前端与夹紧机构进行连接,实现夹紧机构的上下升降运动,夹紧机构则能有效的对外接水管与球阀连接的位置进行稳定的固定。

优点2:本发明所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,在稳固装置内安装的升降机构内安装有独立的电机,电机驱动螺纹杆即可使得螺纹套使得滑动件进行稳定的上下升降运动,稳定性好,为夹紧机构的工作提供稳定。

优点3:本发明所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,稳固装置内设置的夹紧机构内设置有传动机构,传动机构在电机驱动下,即可使得下端的夹件对外接管道以及球阀连接处进行夹紧,并且夹紧机构也能在升降机构的的带动下对连接管进行提起,防止其发生弯折。

附图说明

图1是本发明结构示意图;

图2是本发明稳固装置结构示意图;

图3是本发明升降机构结构示意图;

图4是本发明夹紧机构结构示意图;

图5是本发明传动机构结构示意图。

其中:固定箱-1、水箱-2、注入口-3、基板-4、球阀-5、连板-6、稳固装置-7、升降机构-71、连杆-72、夹紧机构-73、支柱-711、第一电机-712、联轴器-713、螺纹杆-714、螺纹套-715、滑动件-716、导轮-717、支臂-731、背板-732、固定板-733、第二电机-734、传动机构-735、主动齿轮-7351、传动件-7352、连接件-7353、夹件-7354、滑槽-11、滑块-721。

具体实施方式

下面将结合附图1-5对本发明进行详细说明,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1,本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,包括固定箱1,固定箱1设置有两组,并且两组固定箱1内侧前端通过连板6相接,固定箱1内中部安装有水箱2,水箱2顶端中部开设有注入口3,固定箱1底部固定有基板4,固定箱1底部前端设置有球阀5,并且球阀5背面与水箱2底部前端相接,连板6内中部上端安装有稳固装置7。

请参阅图2,本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,稳固装置7包括升降机构71、连杆72和夹紧机构73,升降机构71底部与连板6相接,升降机构71前端面上端设置有连杆72,连杆72前端面左右两端与夹紧机构73相接,水箱2前端面中部上端开设有滑槽11,并且滑槽11内壁为光滑状,方便连杆72在滑槽11内进行滑动,连杆72背面左右两端焊接有滑块721,并且滑块721活动嵌入至滑槽11内,有效的使得连杆72在升降进行稳定的导向。

请参阅图3,本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,升降机构71包括支柱711、第一电机712、联轴器713、螺纹杆714、螺纹套715、滑动件716和导轮717,支柱711底部与连板6进行固定,支柱711背面下端安装有第一电机712,第一电机712顶部输出轴通过联轴器713与螺纹杆714下端进行转动连接,螺纹杆714顶部与支柱711顶部后端进行转动连接,螺纹杆714外径表面上端套接有螺纹套715,螺纹套715前端面上端与滑动件716进行固定,滑动件716内左右两端设置有导轮717,导轮717内侧与支柱711相贴合,滑动件716前端面与连杆72进行固定,导轮717均设置有三个,并且滑动件716右端安装有两个,左端安装一个,导向效果好,不会发生偏移。

请参阅图4,本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,夹紧机构73包括支臂731、背板732、固定板733、第二电机734和传动机构735,支臂731背面与连杆72焊接固定,支臂731前端面与背板732进行固定,背板732内四端通过螺栓与固定板733进行固定,固定板733前端面左上端安装有第二电机734,背板732和固定板733之间安装有传动机构735。

请参阅图5,本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,传动机构735包括主动齿轮7351、传动件7352、连接件7353和夹件7354,主动齿轮7351内中部与第二电机734背面输出轴相接,主动齿轮7351底部与传动件7352相接,传动件7352内上端中部与背板732进行转动连接,背板732和固定板733之间间距大于主动齿轮7351与传动件7352厚度,方便主动齿轮7351进行稳定的转动,背板732和固定板733采用不锈钢材质,防止长期使用导致锈化,传动件7352底部与连接件7353进行固定,传动件7352均设置有两组,并且传动件7352外径表面上端设置有凸齿,两组传动件7352上端通过凸齿相互啮合,有效的进行稳定的传动,传动效果好,连接件7353底部与夹件7354相接,夹件7354内侧表面下端粘接有一层橡胶层,并且橡胶层厚度为1cm,摩擦力大,稳定性好,夹件7354采用合金钢材质,强度高,稳定性强。

实施例二

本发明通过改进在此提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,螺纹套715内壁车有内螺纹,并且螺纹套715内径表面与螺纹杆714进行螺纹连接,方便螺纹套715在螺纹杆714上进行稳定的运动;导轮717外径表面粘接有硅胶层,在转动时稳定效果好,导向效果佳;支臂731均设置有两组,并且支臂731长度大于球阀5长,有效的使得夹紧机构73对外接的管道进行稳定的固定。

本发明通过改进提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,其工作原理如下;

第一,当需要对设备进行使用时,首先将基板4底部通过外部的螺栓固定到需要进行安装的消防摩托车上,安装位置需呈水平,接着再将第一电机712和第二电机734通过外部的连接线连接到摩托车上的电控设备上,即可为其工作提供所需的电能以及能对其进行控制;

第二,接着使用者即可打开注入口3上密封盖,然后注入水到水箱2内进行储存,若需要对水箱2内的水进行排水时,转动球阀5即可对水箱2内部的水进行排出;

第三,当需要外接水管连接球阀5时,使用者将外接的水管与球阀相接,然后使用启动第一电机712工作,第一电机712顶部输出轴通过联轴器713使得螺纹杆714进行转动,然后螺纹杆714即可使得螺纹套715向下进行运动,接着螺纹套715带动底部前端连接的滑动件716向下运动,在运动过程中滑动件716内侧安装的导轮717能在支柱71上进行滑动,来实现导向作用,然后夹紧机构73内的夹件7354即可置于外接管道与球阀5连接位置两端;

第四,然后启动第二电机734工作,第二电机734带动主动齿轮7351进行转动,接着主动齿轮7351使得底部的传动件7352进行转动,在传动过程中下端的夹件7354即可对球阀5与外接管道的连接位置进行稳定的夹紧。

本发明通过改进提供一种用于消防摩托车的蓄水箱,通过在连板6内中部安装有稳固装置7,稳固装置7内设置有升降机构71,升降机构71前端与夹紧机构73进行连接,实现夹紧机构73的上下升降运动,夹紧机构73则能有效的对外接水管与球阀连5接的位置进行稳定的固定;在稳固装置7内安装的升降机构71内安装有独立的电机,电机驱动螺纹杆714即可使得螺纹套715使得滑动件716进行稳定的上下升降运动,稳定性好,为夹紧机构73的工作提供稳定;稳固装置7内设置的夹紧机构73内设置有传动机构735,传动机构735在电机驱动下,即可使得下端的夹件7354对外接管道以及球阀5连接处进行夹紧,并且夹紧机构73也能在升降机构71的的带动下对连接管进行提起,防止其发生弯折。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,并且本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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