防坠器和防坠组件的制作方法
本实用新型属于风力发电技术领域,尤其涉及一种防坠器和防坠组件。
背景技术:
防坠器能在限定距离内快速制动锁定坠落人员或物体,适合于高空作业人员或高空货物吊装,保护高空作业人员和防止被吊工件物体的损坏,防坠器利用物体下坠速度差进行自控。
随着风力发电的推广,风机的检修、维护作业人员越来越多,对于登高检修、维护风机正常运行的作业人员来说,安全保障就显得极为重要。
目前市场上风机塔筒检修、维护作业人员的防坠器在自身结构上没有缓冲结构,一旦作业人员发生意外坠落,防坠器会马上把人员拉住,这样会对作业人员身体造成巨大的冲击,造成人员伤害,发生安全事故。
技术实现要素:
本实用新型的发明目的之一在于提供一种防坠器,以使防坠器具有缓冲功能,提高使用者的人身安全。
针对上述发明目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,提供一种防坠器,所述防坠器包括主体、弹性挂钩以及弹性单元,所述主体的上部设置有通孔;所述弹性挂钩通过枢转轴可摆动地设置于所述通孔中,所述弹性挂钩的两端分别延伸至所述通孔的外部,所述弹性挂钩的第一端设置有供防坠带穿过的吊环,所述吊环与所述枢转轴之间形成有弯曲弹性部,所述弹性挂钩的第二端为大致呈直线延伸卡合部;所述弹性单元连接于所述主体与所述弹性挂钩之间,能够对所述弹性挂钩施加使所述第一端向下枢转的力。
根据本实用新型一示例性实施例,所述弯曲弹性部呈s型结构,所述吊环和所述卡合部分别连接于所述弯曲弹性部的两端。
可选地,所述弹性单元为弹性压片且大致呈v型,所述弹性压片的一端固定于所述通孔的顶壁上,所述弹性压片的另一端朝向远离所述顶壁的方向延伸且抵压于所述弯曲弹性部的上方;或者所述弹性单元为螺旋弹性,所述弹性单元的一端固定在所述主体上,另一端固定在所述卡合部203的上方。
根据本实用新型的另一示例性实施例,所述防坠器还包括两个滚轮组,每个滚轮组包括布置于同一条直线上且沿该直线方向依次排列的至少两个滚轮,至少两个所述滚轮的旋转轴线平行于所述枢转轴的中轴线,两个所述滚轮组所在的两条直线彼此平行。
具体地,靠近所述弹性挂钩的第二端设置的一组所述滚轮组为第一滚轮组,所述第一滚轮组包括两个所述滚轮,所述主体大致成l型,所述弹性挂钩设置于所述主体的第一侧边,所述第一滚轮组中位于上方的所述滚轮设置在所述主体的第二侧边上,两个所述滚轮分别位于所述弹性挂钩的上下两侧。
根据本实用新型的另一示例性实施例,所述主体的下部设置有旋转调整轴,所述旋转调整轴平行于所述主体的第二侧边设置,所述第一滚轮组中位于下方的所述滚轮设置在所述旋转调整轴上。
可选地,所述旋转调整轴能够沿其中轴线旋转,使得所述旋转调整轴在第一工作位置和第二工作位置之间旋转,所述旋转调整轴位于所述第一工作位置,位于其上的所述滚轮的旋转轴线平行于所述枢转轴的中轴线,所述旋转调整轴位于所述第二工作位置,位于其上的所述滚轮的旋转轴线垂直于所述枢转轴的中轴线。
进一步可选地,靠近所述吊环设置的一组所述滚轮组为第二滚轮组,所述第二滚轮组包括两个所述滚轮,两个所述滚轮中的一者与所述枢转轴同轴设置。
根据本实用新型的另一方面,提供一种防坠组件,所述防坠组件包括导轨和本实用新型提供的防坠器,所述导轨平行于所述滚轮组所在的直线设置,所述导轨包括相对设置的第一侧和第二侧,以及连接于所述第一侧和所述第二侧之间的连接部,所述第一侧的宽度方向的中部设置有沿所述导轨的长度方向延伸的缺口,所述第二侧沿所述导轨的长度方向上依次布置有多个卡合孔,当所述弹性挂钩的所述第一端向下枢转时,所述卡合部能够插入到所述卡合孔中。
可选地,两个所述滚轮组分别夹设在所述第一侧的内外两侧,其中,靠近所述弹性挂钩的第二端设置的一组所述滚轮组位于所述第一侧的内侧。
本实用新型提供的防坠器和防坠组件至少具有如下有益效果:防坠器包括弹性挂钩,且该弹性挂钩包括设置于吊环和卡合部之间的弯曲弹性部,当吊环向下摆动时,该弯曲弹性部能够伸长,从而起到缓冲作用。
附图说明
通过下面结合附图对实施例进行的描述,本实用新型的上述和/或其它目的和优点将会变得更加清楚,其中:
图1为本实用新型一示例性实施例提供的防坠组件的俯视图。
图2为图1中的防坠器的结构图。
图3为图2中的防坠器的主视图。
图4为图1中的防坠器的纵向剖视图。
图5为图1中的防坠器的吊环向上拉动状态的结构图。
图6为图1中的防坠器的吊环顺时针下摆后的结构图。
附图标记说明:
10:主体;101:第一侧边;
102:第二侧边;1011:通孔;
20:弹性挂钩;201:吊环;
202:弯曲弹性部;203:卡合部;
204:枢转轴;30:旋转调整轴;
401:第一滚轮;402:第二滚轮;
403:第三滚轮;404:第四滚轮;
50:弹性单元;501:紧固件;
60:导轨。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,不应被理解为本发明的实施形态限于在此阐述的实施方式。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。
参照图1,根据本实用新型的一个方面,提供一种防坠组件,该防坠组件包括导轨60和防坠器。导轨60包括相对设置的第一侧和第二侧以及连接于第一侧和第二侧之间的连接部,导轨60的延伸方向可以定义为导轨60的长度方向,定义垂直于第一侧的方向为厚度方向,宽度方向同时垂直于长度方向和厚度方向。
第一侧的宽度方向的中部设置有沿导轨60的长度方向延伸的缺口,第二侧沿导轨60的长度方向上依次布置有多个卡合孔。防坠器的卡合部203(将在下文中描述)可以经过第一侧的缺口插入到导轨60的第一侧和第二侧之间的空间中,并可以卡合在第二侧的卡合孔内。当防坠器与导轨60卡合时,与使用者连接的吊环201将拉动,带动弹性挂钩20的弯曲弹性部202伸长,以提供缓冲,从而可以提高使用者的安全性。
参照图2至图6,根据本实用新型一示例性实施例,防坠器包括主体10、弹性挂钩20以及弹性单元50。
主体10大致成l型,包括第一侧边101和第二侧边102,在该第一侧边101的靠近第二侧边102的一端形成有通孔1011,即图中通孔1011设置于第一侧边101的上端。本实施例中,通孔1011大致沿水平方向延伸。
弹性挂钩20可以通过枢转轴204可摆动地设置于通孔1011中,弹性挂钩20的两端分别延伸至通孔1011的外部,弹性挂钩20的第一端设置有供防坠带穿过的吊环201,吊环201与枢转轴204之间形成有弯曲弹性部202,弹性挂钩20的第二端为大致呈直线延伸卡合部203,该吊环201设置于通孔1011的外部,以方便通过防坠带系到使用者的随身衣物上,或者身体上。本实施例中,吊环201呈圆环形。
具体地,参照附图,枢转轴204大致沿垂直纸面的方向延伸,且该枢转轴204的两端分别固定在通孔1011的两个内侧壁上。弹性挂钩20上设置有供枢转轴204穿过的枢转孔,将枢转轴204插入到该枢转孔内,可以使弹性挂钩20绕枢转轴204旋转。本实施例中枢转孔设置于卡合部203上。
为了更清楚地说明,本实施例中,弯曲弹性部202呈s型结构,吊环201和卡合部203分别连接于弯曲弹性部202的两端。参照附图,吊环201设置在弯曲弹性部202的右端,卡合部203设置于弯曲弹性部202的左端,枢转孔位于卡合部203上,使弯曲弹性部202设置在枢转轴204和吊环201之间,以方便吊环201受到使用者的骤然的拉力时,该弯曲弹性部202可以起到缓冲作用。当然,根据需要该弯曲弹性部202还可呈c型,还可以包括依次顺序连接的至少两个s型结构,或者为s型结构与c型结构顺序连接,当然也可以形成为波浪形,但不以此为限。
弹性单元50连接于主体10与弹性挂钩20之间,其中,弹性挂钩202和弹性单元50配合形成为:当弹性挂钩20位于第一摆动位置时,弹性挂钩202迫使弹性单元50变形以蓄能,如图5所示,当弹性挂钩20位于第二摆动位置时,弹性单元50复位,如图6所示。
在弹性挂钩20从第二摆动位置向第一摆动位置摆动的情况下,弹性单元50可以受到弹性挂钩20的作用而发生弹性变形,从而蓄能。在该过程中弹性挂钩20可以拉伸变形,也可以压缩变形,根据弹性单元50的设置位置和具体结构而定。
具体地,参照图4,弹性单元50为大致呈v型的弹性压片,弹性压片的一端可以通过紧固件501固定于通孔1011的顶壁上,弹性压片的另一端可以朝向远离顶壁的方向延伸且抵压在弯曲弹性部202的上方。
以吊环201为参照进行说明,吊环201的第一摆动位置可以位于第二摆动位置的上方。当使用者向上拉动吊环201,使得弹性挂钩20从第二摆动位置向第一摆动位置摆动时,吊环201上移,弹性单元50受到向上的压力而变形,此过程中弹性单元50可以蓄能,当撤销向上的拉力时,在该弹性单元50的作用下,弹性挂钩20将从第一摆动位置向第二摆动位置摆动,弹性单元50复位,弹性挂钩20再次回到第二摆动位置。
作为示例,防坠器还可以包括两个滚轮组,每个滚轮组包括布置于同一条直线上且沿该直线方向依次排列的至少两个滚轮,至少两个滚轮的旋转轴线平行于枢转轴204的中轴线,两个滚轮组所在的两条直线彼此平行。
定义靠近弹性挂钩20的第二端设置的一组滚轮组为第一滚轮组,靠近吊环201设置的一组滚轮组为第二滚轮组。
具体地,参照附图,为了更加清楚地说明,本实施例中,第一滚轮组包括两个滚轮,即第一滚轮401和第二滚轮402,第一滚轮401设置在主体10的第二侧边102上,且该第一滚轮401的旋转轴线大致与枢转轴204的中轴线平行。第二滚轮402位于弹性挂钩20的下方,通过将第一滚轮401和第二滚轮402分别设置于弹性挂钩20的上下两侧,可以使防坠器更加稳定地在导轨60上移动。
作为示例,第一侧边101的远离第二侧边102的一侧设置有旋转调整轴30,即该旋转调整轴30可以设置于第一侧边101的下部。旋转调整轴30大致平行于主体10的第二侧边102设置,且旋转调整轴30能够沿其自身的中轴线旋转,以能够在第一工作位置和第二工作位置之间旋转。第二滚轮402设置于该旋转调整轴30上。当旋转调整轴30位于第一工作位置时,第二滚轮402的旋转轴线平行于枢转轴204的中轴线,在该状态下,第一滚轮组和第二滚轮组可以分别位于导轨60的第一侧的内外两侧,各个滚轮分别在导轨60的第一侧上滚动。当旋转调整轴30位于第二工作位置时,第二滚轮402的旋转轴线垂直于枢转轴204的中轴线,在该状态下,第二滚轮402可以从第一侧的外侧插入到第一侧的内侧,或者从第一侧的内侧拔出,也就是说,当旋转调整轴30位于第二工作位置时,可以进行防坠器与导轨60的组装。
本实施例中,旋转调整轴30设置为能够绕自身的中轴线旋转,方便调整第二滚轮402的姿态,从而便于第二滚轮402经过导轨60的缺口进入到导轨60的第一侧和第二侧的空间内或者从该空间内出来,完成导轨60与防坠器的组装或者拆卸。
第二滚轮组包括两个滚轮,即第三滚轮403和第四滚轮404,第三滚轮403与枢转轴204同轴设置,第四滚轮404位于第三滚轮403的下方,且靠近主体10的第一侧边101的下端部设置。
具体地,本实施例提供的防坠组件可以适用于风力发电机组,例如,导轨60可以设置在塔筒内,且导轨60的长度方向可以沿塔筒的轴向方向设置,塔筒运维人员在需要登高检修时,需要在随身穿戴的衣物或者身体上系上防坠带,并将该防坠带连接在吊环201上,在运维人员向上攀爬的过程中,防坠带可以向上拉动吊环201,此过程中卡合部203向下摆动,从而可以防止与导轨60发生干涉,运维人员可以正常向上攀爬。在运维人员向上拉动吊环201的过程中,弹性单元50变形,可以储存能量,如图5所示。
一旦运维人员发生意外,作用于吊环201的向上拉力撤销,在弹性单元50的作用下,弹性挂钩20顺时针摆动,卡合部203向上摆动,从而与导轨60发生干涉且能够插入到布置于导轨60的第二侧的卡合孔内,如图6所示。此时防坠器与导轨60卡合将不能继续向下掉落,从而可以对运维人员提供向上的拉力,防止运维人员继续自由落体。
此时,由于吊环201继续被运维人员向下拉动,从而使弯曲弹性部202伸长,可以对运维人员提供缓冲,一定程度上保护了运维人员。
本实用新型所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。在上面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本实用新型的实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本实用新型的技术方案而没有所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组件、材料等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、材料或者操作以避免模糊本实用新型的各方面。
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