高楼逃生装置的制作方法

本发明涉及高楼逃生技术领域，尤其涉及高楼逃生装置。

背景技术：

目前在高层楼宇建筑中，楼宇失火情况下各种性能和方式的高空逃生装置被广泛应用。但由于楼宇失火，首要措施是切断电源，一般认为不能使用电梯和电机。

众所周知，在运动控制系统中，电机是最为简单、方便控制构成传动系统的电气部件，但是它无论是电动运行，还是发电运行都离不开电，所以，依靠电源供电的拖动机械优选的电机至今未被使用，为此我们提出一种高楼逃生装置。

技术实现要素：

本发明提出的高楼逃生装置，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

高楼逃生装置，包括连接在固定点上的钢丝绳，所述钢丝绳的底端缠绕有升降机构，升降机构的底端安装有网兜；

所述升降机构包括壳体，壳体的内部安装有隔板，且隔板将壳体分隔为减速腔和卷绕腔，所述卷绕腔的内部转动连接有第三转轴，第三转轴上固定有绞盘，卷绕腔的顶端开有通孔，钢丝绳的底端穿过通孔缠绕在绞盘上，所述第三转轴的一端穿过隔板延伸至减速腔内连接有第四传动齿轮，第四传动齿轮通过减速齿轮组传动连接有第一传动齿轮，所述减速齿轮组的上方设有转动连接在减速腔内的第一转轴，第一转轴的从左到右依次安装有减速导轮、第一传动齿轮和刹车盘，所述刹车盘的一侧设有开在壳体侧壁上的安装孔，安装孔内通过转轴安装有手柄，手柄的一端安装有与刹车盘配合的刹车片，所述减速导轮的一侧设有延其运动方向设置的碰撞块，碰撞块通过转轴转动连接在减速导轮的一侧，碰撞块上铰接有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆的一端铰接在壳体的内壁上。

优选的，所述固定点处设有固定框架，固定框架上开有多个固定孔，固定框架的侧壁上焊接有多个沿竖直方向均匀设置的固定件，固定件上开有转动孔，转动孔转动连接有转动杆，转动杆的一端连接有钢丝绳。

优选的，所述减速齿轮组包括多个转动在减速腔内的第二转轴，多个第二转轴从上到下均匀设置，第二转轴上均安装有第二传动齿轮和第三传动齿轮，相邻第二转轴上的第二传动齿轮和第三传动齿轮啮合传动。

优选的，所述第二传动齿轮和第三传动齿轮的齿数比为1比3至1比5。

优选的，所述壳体的侧壁上设有检修口，检修口处铰接有盖板。

优选的，所述网兜的底端安装有缓冲垫。

优选的。所述壳体上的通孔内固定有耐磨筒，耐磨筒套接在钢丝绳的外部。

本发明的有益效果：

通过本装置的设置，能够在高楼层出现火灾时快速逃生，无需电力供应，使用方便快捷，下降速度可自行手动控制，使用效果好。

附图说明

图1为本发明提出的高楼逃生装置的结构示意图。

图2为本发明提出的高楼逃生装置的升降机构的结构示意图。

图3为图2的局部结构示意图。

图4为本发明提出的高楼逃生装置的固定件的结构示意图。

图中标号：1固定框架、2固定孔、3转动杆、4固定件、5钢丝绳、6升降机构、61绞盘、62耐磨筒、63碰撞块、64减速导轮、65第一转轴、66刹车片、67刹车盘、68第一传动齿轮、69减速齿轮组、691第二转轴、692第二传动齿轮、693第三传动齿轮、610第四传动齿轮、611壳体、612隔板、613第三转轴、614弹簧伸缩杆、615第四转轴、616手柄、7网兜、8缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，高楼逃生装置，包括连接在固定点上的钢丝绳5，所述钢丝绳5的底端缠绕有升降机构6，升降机构6的底端安装有网兜7；

所述升降机构6包括壳体611，壳体611的内部安装有隔板612，且隔板612将壳体611分隔为减速腔和卷绕腔，所述卷绕腔的内部转动连接有第三转轴613，第三转轴613上固定有绞盘61，卷绕腔的顶端开有通孔，钢丝绳5的底端穿过通孔缠绕在绞盘61上，所述第三转轴613的一端穿过隔板612延伸至减速腔内连接有第四传动齿轮610，第四传动齿轮610通过减速齿轮组69传动连接有第一传动齿轮68，所述减速齿轮组69的上方设有转动连接在减速腔内的第一转轴65，第一转轴65的从左到右依次安装有减速导轮64、第一传动齿轮68和刹车盘67，所述刹车盘67的一侧设有开在壳体611侧壁上的安装孔，安装孔内通过转轴安装有手柄616，手柄616的一端安装有与刹车盘67配合的刹车片66，所述减速导轮64的一侧设有延其运动方向设置的碰撞块63，碰撞块63通过转轴转动连接在减速导轮64的一侧，减速导轮64为菱形，转轴转动连接在壳体611上，碰撞块63上铰接有弹簧伸缩杆614，弹簧伸缩杆614的一端铰接在壳体611的内壁上。

所述固定点处设有固定框架1，固定框架1上开有多个固定孔2，固定框架1的侧壁上焊接有多个沿竖直方向均匀设置的固定件4，固定件4上开有转动孔，转动孔转动连接有转动杆3，转动杆3的一端连接有钢丝绳5。

所述减速齿轮组69包括多个转动在减速腔内的第二转轴691，多个第二转轴691从上到下均匀设置，第二转轴691上均安装有第二传动齿轮692和第三传动齿轮693，相邻第二转轴691上的第二传动齿轮692和第三传动齿轮693啮合传动。

所述第二传动齿轮692和第三传动齿轮693的齿数比为1比3至1比5。

所述壳体611的侧壁上设有检修口，检修口处铰接有盖板，方便对升降机构6进行检修。

所述网兜7的底端安装有缓冲垫8，在落地的时候，进一步起到缓冲的作用，缓冲垫8优选为海绵或橡胶缓冲块。

所述壳体611上的通孔内固定有耐磨筒62，耐磨筒62套接在钢丝绳5的外部，耐磨筒62为橡胶耐磨筒，在钢丝绳升降过程中起到一个减少钢丝绳5与壳体611摩擦的作用，。

工作原理：将固定框架1通过固定孔2和螺钉固定在建筑外墙上或阳台上，在需要使用时，手动摆动转动杆3转动一定角度，按压手柄616，按压手柄616的一端带动刹车片66按压在刹车盘67上，然后人员坐在网兜7内，不断松开按压手柄616，在重力的作用下，缠绕在绞盘61上的钢丝绳5不断被松开，然后通过第四传动齿轮610传动给减速齿轮组69，然后传动给第一传动齿轮68和第一转轴65转动，然后带动减速导轮64和刹车盘67转动，减速导轮64不断与碰撞块63碰撞进行减速，碰撞块63在碰撞时在弹簧伸缩杆614的带动下不断摆动，同时可以按压手柄616的一端带动刹车片66按压在刹车盘67上，对速度进行调整。

通过本装置的设置，能够在高楼层出现火灾时快速逃生，无需电力供应，使用方便快捷，下降速度可自行手动控制，使用效果好

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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