一种消防设备用的消防栓升降装置的制作方法

本实用新型涉及消防设备技术领域，尤其涉及一种消防设备用的消防栓升降装置。

背景技术：

消防员在灭火时常用到消防带，消防带的头部具有喷头，由于水压高，而且需要长时间高举作业，因此对于消防员的体力有很大的考验，有些时候需要足够的高度，即喷头需要足够的高度才能正对着火源，常采用的办法是使用一个工具，使得消防员站在该工具上，进而满足高度的要求。

但是这种方式操作不安全，高压水枪会使得消防员站立不稳，作业更加的危险，而且劳动强度会大大增加。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种消防设备用的消防栓升降装置，通过转动转动手柄，使得位于其上的锥形齿轮一与锥形齿轮二啮合传动，并带动锥形齿轮二顶端的螺纹杆的转动，而螺纹杆与支撑套筒内螺纹连接，从而带动支撑套筒的升降，并实现对固定安装台高度的调节，满足现场的需求。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种消防设备用的消防栓升降装置，包括车体及其顶部右端转动连接的支撑板，所述支撑板与所述车体的顶端相适配，所述支撑板的上表面设有框体，所述框体内水平安装有转动轴，所述转动轴的右端贯穿所述框体的右侧面并连接有转动手柄，所述转动轴上安装有一对锥形齿轮一，所述锥形齿轮一与锥形齿轮二啮合，所述锥形齿轮二远离所述锥形齿轮一的一端均连接有螺纹杆，所述螺纹杆上套接有支撑套筒，所述支撑套筒远离所述螺纹杆的一端贯穿所述框体的顶部并延伸至其上方，所述支撑套筒的自由端通过固定安装台相连接，所述固定安装台的上端面安装有两个卡扣，所述卡扣中间均设置有一个圆形卡装腔，所述卡装腔内卡接有喷头，所述喷头的右端与消防带相连接。

进一步的，所述车体的内部呈中空结构，所述车体的底部左端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端通过伸缩杆与所述支撑板的底部相连接。

进一步的，所述车体的底部还设有配重块，所述配重块位于所述伸缩气缸的右侧。

进一步的，位于两个卡扣之间还设有卡箍结构，所述卡箍结构包括卡箍本体和定位板，所述定位板设于所述固定安装台的顶端，所述卡箍本体的两端通过紧固螺钉设置于所述定位板上。

进一步的，所述卡箍本体呈弧形结构，所述卡箍本体的内侧设有缓冲垫，所述缓冲垫与所述卡箍本体粘接。

进一步的，所述螺纹杆与所述支撑套筒内螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置的转动手柄、转动轴、锥形齿轮一、锥形齿轮二和支撑套筒，通过转动转动手柄，使得位于其上的锥形齿轮一与锥形齿轮二啮合传动，并带动锥形齿轮二顶端的螺纹杆的转动，而螺纹杆与支撑套筒内螺纹连接，从而带动支撑套筒的升降，并实现对固定安装台高度的调节，满足现场的需求。

(2)通过设置的一对卡扣可以实现对喷头的固定，且位于两个卡扣之间的喷头通过卡箍结构进行固定，结构简单，定位效果好。

(3)通过设置的伸缩气缸，使其输出端设置的伸缩杆实现对支撑板的转动调节，从而满足不同的喷射角度，降低消防员的劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种消防设备用的消防栓升降装置的示意图；

图2为卡扣的左视图；

图3为卡箍结构的示意图。

图中：

1、车体；2、支撑板；3、转动手柄；4、锥形齿轮二；5、消防带；6、卡扣；7、卡箍结构；8、喷头；9、固定安装台；10、支撑套筒；11、螺纹杆；12、框体；13、锥形齿轮一；14、转动轴；15、伸缩气缸；16、伸缩杆；17、配重块；18、卡装腔；19、定位板；20、卡箍本体；21、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

根据本实用新型的实施例，提供了一种消防设备用的消防栓升降装置。

参照图1-3，根据本实用新型实施例的消防设备用的消防栓升降装置，包括车体1及其顶部右端转动连接的支撑板2，所述支撑板2与所述车体1的顶端相适配，所述支撑板2的上表面设有框体12，所述框体12内水平安装有转动轴14，所述转动轴14的右端贯穿所述框体12的右侧面并连接有转动手柄3，所述转动轴14上安装有一对锥形齿轮一13，所述锥形齿轮一13与锥形齿轮二4啮合，所述锥形齿轮二4远离所述锥形齿轮一13的一端均连接有螺纹杆11，所述螺纹杆11上套接有支撑套筒10，所述支撑套筒10远离所述螺纹杆11的一端贯穿所述框体12的顶部并延伸至其上方，所述支撑套筒10的自由端通过固定安装台9相连接，所述固定安装台9的上端面安装有两个卡扣6，所述卡扣6中间均设置有一个圆形卡装腔18，所述卡装腔18内卡接有喷头8，所述喷头8的右端与消防带5相连接。

在一个实施例中，所述车体1的内部呈中空结构，所述车体1的底部左端安装有伸缩气缸15，所述伸缩气缸15的输出端通过伸缩杆16与所述支撑板2的底部相连接。

在一个实施例中，所述车体1的底部还设有配重块17，所述配重块17位于所述伸缩气缸15的右侧。

在一个实施例中，位于两个卡扣6之间还设有卡箍结构7，所述卡箍结构7包括卡箍本体20和定位板19，所述定位板19设于所述固定安装台9的顶端，所述卡箍本体20的两端通过紧固螺钉设置于所述定位板19上。

在一个实施例中，所述卡箍本体20呈弧形结构，所述卡箍本体20的内侧设有缓冲垫21，所述缓冲垫21与所述卡箍本体20粘接。

在一个实施例中，所述螺纹杆11与所述支撑套筒10内螺纹连接。

在具体实施的过程中，通过转动所述转动手柄3，使得位于其上设置的所述锥形齿轮一13与所述锥形齿轮二4啮合传动，并带动所述锥形齿轮二4顶端的所述螺纹杆11的转动，而所述螺纹杆11与所述支撑套筒10内螺纹连接，从而带动所述支撑套筒10的升降，并实现对所述固定安装台9高度的调节，满足现场作业的需求。

调节好所述固定安装台9的高度时，在作业需要的情况下，通过开启所述伸缩气缸15，通过所述伸缩气缸15输出端连接的所述伸缩杆16对所述支撑板2的作用，可以实现对所述支撑板2的转动效果，从而实现其表面的所述框体12的倾斜，完成不同的喷射角度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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