一种燃油箱自动灭火系统的制作方法

本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种燃油箱自动灭火系统。

背景技术：

如图1所示，在现有技术中，塑料燃油箱设置在汽车底部，其中无专门设置的灭火结构，仅靠车身保护及燃油箱自身缓冲碰撞，但被高速车辆追尾或其他情况下造成油箱破损，会有引发火灾的风险，尤其是在燃油箱1的燃油泵2、通气阀3、通气口4和加油口5位置风险最高，在发生火灾时，如果人员和物品撤离时间不及时，可能会造成生命财产损失。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种燃油箱自动灭火系统。

本实用新型的燃油箱自动灭火系统，其特征在于：包括灭火装置、控制器、手动开关和多个温度传感器；所述多个温度传感器分别设置在塑料燃油箱本体的周围，所述温度传感器与所述控制器电连接，所述控制器与所述灭火装置的执行机构电连接，而所述手动开关与所述控制器连接，所述控制器与车载电源连接；所述灭火装置为s型气溶胶灭火器，所述s型气溶胶灭火器设置在所述塑料燃油箱本体上，所述s型气溶胶灭火器通过管线连接有多个喷嘴，所述喷嘴固定在所述塑料燃油箱本体上易泄露的部位。

其中，所述易泄露的部位包括通气阀、燃油泵和加油口。

与现有技术相比，本实用新型的燃油箱自动灭火系统具有以下有益效果：

本实用新型的自动灭火系统用于设置在汽车底部的燃油箱的灭火，可用于快速扑灭交通事故中出现的燃油箱破裂造成起火等的火灾风险。

附图说明

图1是现有技术中的燃油箱的示意图。

图2是本实用新型的燃油箱自动灭火系统的示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的燃油箱自动灭火系统做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图2所示，本实施例的燃油箱自动灭火系统包括灭火装置20、控制器30、手动开关40和多个温度传感器50。所述多个温度传感器50分别设置在所述塑料燃油箱本体10的周围。所述温度传感器50与所述控制器30电连接，所述控制器30与所述灭火装置20的执行机构电连接，而所述手动开关40与所述控制器30连接，所述控制器30与车载电源(图中未示出)连接。所述灭火装置20为s型气溶胶灭火器，所述灭火装置20设置在塑料燃油箱本体10上，所述s型气溶胶灭火器通过管线连接有多个喷嘴21，所述喷嘴21固定在所述塑料燃油箱本体10上易泄露的部位，所述易泄露的部位包括通气阀11、燃油泵12和加油口13。

本实施例采用的s型气溶胶灭火器仅有550ml矿泉水瓶大小，便于布置，温度传感器收集温度信号发送给控制器，控制器判断出发现火情对灭火装置下达开启指令，无需人员操作，安全便捷。在一些冒烟尚未出现明火的情况下，也可以按动手动开关，及时的对起火点进行预防。s型气溶胶利用气相成分的稀释、隔绝氧气作用和和固相成分的吸热分解降温作用和化学抑制作用将火焰扑灭。在一些极端的交通事故中，经常会出现燃油箱破裂造成起火的情况，由于燃油箱布置在汽车底部，着火后，车外人员也很难对起火点进行灭火，而本实施例的灭火系统能够及时将着火点扑灭。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。

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