一种破窗器的制作方法

本实用新型涉及汽车安全领域技术领域，尤其是指一种破窗器。

背景技术：

破窗器是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。目前的破窗器的结构复杂，使用不便，一般都是需要通过敲击实现破窗，使用受限，要有一定的使用空间。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的问题提供一种破窗器，结构新颖，设计巧妙，使用方便，而且通过手握壳体对按压块进行按压，即可实现破窗针弹出实现破窗。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种破窗器，包括壳体、活动设置于壳体的破窗体以及用于驱使所述破窗体穿出所述壳体的连动机构；所述壳体设置有供所述破窗体穿出的穿孔；

所述连动机构包括按压块、连动件以及推件，所述壳体内设置有用于与推件配合滑动的滑槽，所述按压块的一端与壳体转动连接，所述按压块的另一端与连动件的一端铰接，连动件的另一端与推件铰接；所述推件延伸设置有前推块，所述前推块上设置有用于将破窗体顶高并使其从穿孔穿出的顶高部。

其中，所述破窗体包括破窗针和套设于破窗针外周的限位块，所述破窗针的外周套设有第一弹性件，所述第一弹性件的一端与限位块连接，所述第一弹性件的另一端与推件连接；所述破窗针的后端活动穿设于所述推件；

所述壳体内靠近所述穿孔的下方还设置有用于顶住所述限位块使得破窗针不穿出所述穿孔的顶块。

其中，所述壳体的一侧设置有开槽，所述开槽内装设有切割刀片；所述开槽和所述穿孔位于所述壳体的同一侧。

其中，所述按压块的外表面和所述壳体的外表面均设置有防滑部，防滑部上等间隔设置有多个防滑条。

其中，所述连动件另一端的两侧均装设有滑块，所述推件的两侧均穿过所述连动件后与所述滑块连接，所述滑块与所述滑槽配合滑动。

其中，所述壳体内还设置有用于与所述按压块配合滑动的导向槽。

其中，所述壳体内设置有固定柱以及第二弹性件，所述第二弹性件的一端与固定柱连接，所述第二弹性件的另一端与所述按压块的一端连接。

其中，所述第一弹性件为压缩弹簧。

其中，所述第二弹性件为拉伸弹簧。

其中，所述破窗针的后端活动穿设于所述推件后连接有限位件。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构新颖，设计巧妙，本实用新型处于初始状态时，所述破窗针缩入在壳体内，在限位块的作用下，破窗针卡设在所述顶块上；当用户按压所述按压块时，驱使所述连动件移动，带动推件沿着滑槽移动，进而带动推件移动，挤压所述第一弹性件，第一弹性件被压缩，随着推件向前移动，所述前推块向前移动，当顶高部与所述限位块抵接时将限位块顶高，进而将破窗针顶高，破窗针与穿孔对准，此时在第一弹性件的弹性作用下，第一弹性件延展进而驱使破窗针弹出所述穿孔，实现破窗效果；本实用新型使用方便，而且通过手握壳体对按压块进行按压，即可实现破窗针弹出实现破窗。

附图说明

图1为本实用新型的一种破窗器的结构示意图。

图2为本实用新型的破窗针穿出穿孔后的内部结构示意图。

图3为本实用新型的破窗针穿出穿孔后的另一视角内部结构示意图。

图4为本实用新型的破窗针卡在壳体内的内部结构示意图。

在图1至图4中的附图标记包括：

1—壳体2—穿孔3—按压块

4—连动件5—推件6—滑槽

7—破窗针8—限位块9—第一弹性件

10—顶块11—前推块12—顶高部

13—开槽14—切割刀片15—防滑部

16—滑块17—导向槽18—固定柱

19—第二弹性件20—限位件。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

一种破窗器，如图1至图4所示，包括壳体1、活动设置于壳体1的破窗体以及用于驱使所述破窗体穿出所述壳体1的连动机构；所述壳体1设置有供所述破窗体穿出的穿孔2；

所述连动机构包括按压块3、连动件4以及推件5，所述壳体1内设置有用于与推件5配合滑动的滑槽6，所述按压块3的一端与壳体1转动连接，所述按压块3的另一端与连动件4的一端铰接，连动件4的另一端与推件5铰接；

所述破窗体包括破窗针7和套设于破窗针7外周的限位块8，所述破窗针7的外周套设有第一弹性件9，所述第一弹性件9的一端与限位块8连接，所述第一弹性件9的另一端与推件5连接；所述破窗针7的后端活动穿设于所述推件5；

所述壳体1内靠近所述穿孔2的下方还设置有用于顶住所述限位块8使得破窗针7不穿出所述穿孔2的顶块10；

所述推件5延伸设置有前推块11，所述前推块11上设置有用于将破窗体顶高并使其从穿孔2穿出的顶高部12。

具体地，本实用新型结构新颖，设计巧妙，本实用新型处于初始状态时，所述破窗针7缩入在壳体1内，在限位块8的作用下，破窗针7卡设在所述顶块10上；当用户按压所述按压块3时，驱使所述连动件4移动，带动推件5沿着滑槽6移动，进而带动推件5移动，挤压所述第一弹性件9，第一弹性件9被压缩，随着推件5向前移动，所述前推块11向前移动，当顶高部12与所述限位块8抵接时将限位块8顶高，进而将破窗针7顶高，破窗针7与穿孔2对准，此时在第一弹性件9的弹性作用下，第一弹性件9延展进而驱使破窗针7弹出所述穿孔2，实现破窗效果；本实用新型使用方便，而且通过手握壳体1对按压块3进行按压，即可实现破窗针7弹出实现破窗。

本实施例所述的一种破窗器，所述壳体1的一侧设置有开槽13，所述开槽13内装设有切割刀片14。具体地，切割刀片14设置在开槽13内，开槽13的大小可以防止手指卡入开槽13内，防止使用者刮伤；利用切割刀片14的设置可以对汽车安全带进行切割，以及时应对危险情况。

本实施例所述的一种破窗器，所述开槽13和所述穿孔2位于所述壳体1的同一侧。具体地，上述设置的开槽13和穿孔2位于同一侧，保证用户使用的方便性和可靠性。

本实施例所述的一种破窗器，所述按压块3的外表面和所述壳体1的外表面均设置有防滑部15，防滑部15上等间隔设置有多个防滑条。具体地，上述设置起到防滑的效果，防止用户手滑，使用可靠。

本实施例所述的一种破窗器，所述连动件4另一端的两侧均装设有滑块16，所述推件5的两侧均穿过所述连动件4后与所述滑块16连接，所述滑块16与所述滑槽6配合滑动。具体地，所述滑槽6为水平设置，利用滑块16与滑槽6的配合滑动，对推件5的移动进行导向，保证推件5移动精确性。

本实施例所述的一种破窗器，所述壳体1内还设置有用于与所述按压块3配合滑动的导向槽17。具体地，上述设置对按压块3进行导向，提高使用的精确性。

本实施例所述的一种破窗器，所述壳体1内设置有固定柱18以及第二弹性件19，所述第二弹性件19的一端与固定柱18连接，所述第二弹性件19的另一端与所述按压块3的一端连接。具体地，上述设置可以对按压块3进行复位，同时带动破窗针7复位。

本实施例所述的一种破窗器，所述第一弹性件9为压缩弹簧。

本实施例所述的一种破窗器，所述第二弹性件19为拉伸弹簧。

本实施例所述的一种破窗器，所述破窗针7的后端活动穿设于所述推件5后连接有限位件20。具体地，上述设置可以防止破窗针7脱离推件5，保证破窗针7的可靠使用，所述限位件20可以为螺母或者其他限位结构，此处不作特别限定。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

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