一种拖车用便捷式消防装置的制作方法

本实用新型涉及消防装置技术领域，具体为一种拖车用便捷式消防装置。

背景技术：

当拖车在对故障车辆进行托运时，由于故障车辆发生故障后会起火，所以现有的拖车一般都带有便携式消防装置，因此现有的消防装置基本满足人们的需求，但仍存在一些问题。

当发生紧急的情况时，需要快速将消防装置从而其固定装置上取下，现有的便携式消防装置在使用一般都通过绑带等弹力结构进行固定，再通过底座进行固定，当使用时首先需要将绑带打开，才可以将消防器取出，使得拿取消防器所需的时间增长，可能会导致灭火不够及时，且但单独通过绑带固定并不能较好的将消防器固定再车上，可能再颠簸中导致消防器脱落，使得消防器不能继续使用，降低了消防装置的实用性；

由于拖车在行驶时，可能会发生颠簸或者刹车，可能会导致消防器与固定结构之间晃动，可能会导致消防器外壳磨损，且当消防器晃动过度，可能会影响消防器的正常使用，降低了消防装置的使用寿命，因此亟需一种拖车用便捷式消防装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种拖车用便捷式消防装置，以解决上述背景技术中提出现有的便携式消防装置的消防器的固定结构拿取不便、固定不稳和易产生晃动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖车用便捷式消防装置，包括消防器，所述消防器的右端固定有固定底座，且固定底座前侧对称铰接有第一转动板，所述固定底座内部对称设置有固定块，且固定块外侧壁与固定底座内侧壁之间均等固定有伸缩杆，所述伸缩杆外表面皆套设有第一弹簧，且第一弹簧的两端皆分别固定再固定底座和固定块侧壁上，所述固定底座上下两端皆铰接有第二转动杆，且第二转动杆的另一端皆铰接有第一转动杆，所述第一转动杆的另一端皆铰接再第一转动板内侧壁上，所述第一转动杆和第二转动杆之间皆固定有第二弹簧，所述固定底座后侧对称固定有连接块

优选的，所述消防器左侧设置有固定板，且固定板底端铰接有第二转动板，所述固定板底端对称设置有第三转动杆，两个所述第三转动杆之间通过铰接轴连接，所述第三转动杆的另一端分别铰接在固定板和第二转动板内侧壁上，两个所述第三转动杆之间固定有第三弹簧。

优选的，所述固定块皆设置为与消防器配合的弧形，所述固定块和固定底座右侧内壁内侧皆胶粘有第一橡胶垫所述固定板后侧对称固定有另一连接块，且连接块内部皆开设有槽口。

优选的，所述固定板和第一转动板内侧皆胶粘有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫到消防器外侧壁之间距离大于第一转动杆、第二转动杆和第三转动杆到消防器外侧壁之间的距离。

优选的，所述固定板右侧的消防器底端固定有限位杆，且限位杆的高度大于消防器底端大于固定板之间的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该拖车用便捷式消防装置设置固定底座、第一转动板、固定块、第一转动杆、第二转动杆、第二弹簧、固定板和第四转动杆，当需要拿取消防器时，直接向外侧拉动消防器，使得消防器通过第二橡胶垫挤压第一转动板和第二转动板，使得其在铰接轴的配合下，拉伸第二弹簧和第四转动杆转动，从而将消防器从固定结构内取出，使得消防器可以快速拿取，解决了现有的便携式消防装置拿取时较为不便的问题，且在第二弹簧和第四转动杆的弹性力作用下，通过第三转动杆和第一转动杆的作用下带动第一转动板和第二转动板对消防器进行固定，使得消防器的固定更加牢固。

2、该拖车用便捷式消防装置设置有固定块、第一橡胶垫、伸缩杆、第一弹簧和第二橡胶垫，当车身晃动带动消防器与固定结构之间产生晃动时，消防器通过第二橡胶垫和第一橡胶垫挤压第一转动板、第二转动板或者固定块，使得第一转动板和第二转动板转动拉伸第二弹簧和第四转动杆，或者挤压伸缩杆和第一弹簧，从而通过第一弹簧、第二弹簧和第四转动杆的反作用力抵消消防器产生的挤压力，避免消防器与固定结构直接接触产生磨损，解决了现有的消防器在拖车行驶时容易产生晃动的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的固定底座的结构侧视剖面示意图；

图3为本实用新型的固定板的结构侧视剖面示意图。

图中：1、消防器；2、固定底座；3、第一转动板；4、固定块；5、第一橡胶垫；6、伸缩杆；7、第一弹簧；8、第二橡胶垫；9、第一转动杆；10、第二转动杆；11、第二弹簧；12、连接块；13、固定板；14、第三转动杆；15、第三弹簧；16、限位杆；17、第二转动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种拖车用便捷式消防装置，包括消防器1，消防器1的右端固定有固定底座2，且固定底座2前侧对称铰接有第一转动板3，固定底座2内部对称设置有固定块4，且固定块4外侧壁与固定底座2内侧壁之间均等固定有伸缩杆6，固定块4皆设置为与消防器1配合的弧形，固定块4和固定底座2右侧内壁内侧皆胶粘有第一橡胶垫5，其作用为使得固定块4与消防器1能够较好的体合，从而方便伸缩杆6和第一弹簧7通过固定块4对消防器1进行固定，从而保证消防器1在晃动时，可以通过固定块4挤压伸缩杆6和第一弹簧7，从而通过伸缩杆6和第一弹簧7进行缓冲，且通过第一橡胶垫5避免消防器1与固定块4之间摩擦，造成消防器1外表面摩擦受损，伸缩杆6外表面皆套设有第一弹簧7，且第一弹簧7的两端皆分别固定再固定底座2和固定块4侧壁上，固定底座2上下两端皆铰接有第二转动杆10，且第二转动杆10的另一端皆铰接有第一转动杆9，第一转动杆9的另一端皆铰接再第一转动板3内侧壁上，第一转动杆9和第二转动杆10之间皆固定有第二弹簧11，固定底座2后侧对称固定有连接块12，解决了现有的便携式消防装置拿取时较为不便的问题，且在第二弹簧11和第三弹簧15的弹性力作用下，通过第三转动杆14和第一转动杆9的作用下带动第一转动板3和第二转动板17对消防器1进行固定，使得消防器1的固定更加牢固。

消防器1左侧设置有固定板13，且固定板13底端铰接有第二转动板17，固定板13后侧对称固定有另一连接块12，且连接块12内部皆开设有槽口，其作用为方便固定底座2和固定板13通过连接块12与车体之间进行固定，从而保证消防器1整体可以与车体之间进行固定，固定板13和第一转动板3内侧皆胶粘有第二橡胶垫8，第二橡胶垫8到消防器1外侧壁之间距离大于第一转动杆9、第二转动杆10和第三转动杆14到消防器1外侧壁之间的距离，其作用为通过第二橡胶垫8进行防护，避免第一转动板3和第二转动板17在对消防器1进行夹紧固定时，避免第一转动杆9、第二转动杆10和第三转动杆14直接接触，避免第一转动杆9、第二转动杆10和第三转动杆14在转动拉伸时，对消防器1造成损坏，同时也通过第二橡胶垫8对消防器1进行防护，避免消防器1转动时外壳磨损，固定板13底端对称设置有第三转动杆14，两个第三转动杆14之间通过铰接轴连接，第三转动杆14的另一端分别铰接在固定板13和第二转动板17内侧壁上，两个第三转动杆14之间固定有第三弹簧15)，固定板13右侧的消防器1底端固定有限位杆16，且限位杆16的高度大于消防器1底端大于固定板13之间的高度，其作用为通过限位杆16进行限位，避免消防器1在晃动时移出固定底座2内部，且第二弹簧11和第三弹簧15始终处于拉伸状态，从而使得第二弹簧11和第三弹簧15通过第一转动杆9和第三转动杆14，带动第一转动板3和第二转动板17对消防器1夹紧固定，避免消防器1与固定结构直接接触产生磨损，解决了现有的消防器1在拖车行驶时容易产生晃动的问题。

工作原理：当正常使用时，首先通过连接块12将装置固定在车体上，当需要拿取消防器1时，直接向外侧上方拉动消防器1，使得消防器1通过第二橡胶垫8挤压第一转动板3和第二转动板17，使得其在铰接轴的配合下，拉伸第二弹簧11和第三弹簧15转动，从而将消防器1从固定结构内取出，使得消防器1可以快速拿取，且在第二弹簧11和第三弹簧15的弹性力作用下，通过第三转动杆14和第一转动杆9的作用下带动第一转动板3和第二转动板17对消防器1进行固定，当消防器1使用使用结束后，拉动第二转动板17，使得第二转动板17转动张开，并将消防器1插入固定底座2内部，再松开第二转动板17，使得第二转动板17再第三弹簧15的拉动下对消防器1进行固定，通过通过限位杆16进行限位固定，避免消防器1移出固定底座2内部。

当车身晃动带动消防器1与固定结构之间产生晃动时，消防器1通过第二橡胶垫8和第一橡胶垫5挤压第一转动板3、第二转动板17或者固定块4，使得第一转动板3和第二转动板17转动拉伸第二弹簧11和第三弹簧15，或者挤压伸缩杆6和第一弹簧7，从而通过第一弹簧7、第二弹簧11和第三弹簧15形变产生的反作用力抵消消防器1产生的挤压力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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