电力安全物联速差自控器的制作方法

本实用新型涉及速差自控器技术领域，具体领域为电力安全物联速差自控器。

背景技术：

速差自控器又叫速差防坠器,用于人员高空作业防止意外坠落，即使意外坠落也能快速有效的保障人员安全，能在限定距离内快速制动锁定坠落人员，保护人员的生命安全，利用物体下坠的速度差进行自控。产品高挂低用，使用时只需将锦纶吊绳跨过上方坚固钝边的结构物上，将安全钩扣除吊环，将自控器悬挂在使用者上方，把安全绳上的铁钩挂入安全带上的半圆环内，即可使用，正常使用时，安全绳将随人体自由伸缩，不需经常更换悬挂位置。在器内机构的作用下，安全绳一直处于半紧张状态，使使用者轻松自如，无牵无挂地工作。一旦人体失足坠落，安全绳的拉出速度加快，器内控制系统立即自动锁止，使安全绳下坠不超过0.2m，冲击力小于2942n，对人体毫无伤害，负荷一旦解除又能恢复正常工作，工作完毕后安全绳将自动回收到器内，便于携带，现有的速差自控器在一定范围内才是安全的，这些数据不可出现任何差错，人工输入工作量大，输入错误不仅耽误时间要修改还达不到安全需求，员工工作量也在大幅增加，费时费力，不能进行实施的监控，不能快速的判断是否出现故障等问题，会引发人员安全问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供电力安全物联速差自控器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电力安全物联速差自控器，包括速差自控器本体，所述速差自控器本体的底端固定装配有拉绳，所述拉绳的底端外壁固定套接有扣环，所述拉绳的底端套接有挂钩，所述速差自控器本体的表面上下两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内壁设有rfid标签，所述速差自控器本体的表面开设有滑槽，所述滑槽的数量为四个，所述滑槽分为两组，且每组数量为两个，一组两个所述滑槽分别位于凹槽的上下两端，所述滑槽的内壁滑动卡接有滑块，所述凹槽的前侧面设有挡板，所述挡板与相邻所述滑块固定装配。

优选的，所述速差自控器本体的表面上下两侧均固定装配有支座，所述支座位于凹槽一侧，所述支座的内侧面转动装配有转杆，所述转杆的外壁套接有橡胶条，所述挡板的表面开设有与橡胶条配合使用的条形槽。

优选的，所述速差自控器本体的顶端固定装配有凸块，所述凸块的表面开设有通孔。

优选的，所述速差自控器本体的底端两侧均固定装配有竖杆，所述竖杆的底端贯穿有套筒，所述套筒的内壁贯穿有第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆铰接装配，所述第二连接杆靠近拉绳，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端固定装配有支架，所述套筒的外壁套接有弹簧，所述弹簧位于支架与竖杆之间，所述支架的内壁转动装配有滚筒。

优选的，所述滚筒的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述第一连接杆远离第二连接杆的一端固定装配有挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：电力安全物联速差自控器，速差自控器通过rfid标签、以及规格、材质、安装方式的改良将速差自控器与物联网结合的亮点上解决了标志牌数量统计，用射频识别技术，这是一种简单的无线系统，由一个询问器和很多应答器组成，标签由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯扩展词条一的电子编码，附着在物体上标识目标对象，它通过天线将射频信息传递给阅读器，阅读器就是读取信息的设备，将rfid标签置于凹槽内，扳动挡板，使挡板上的滑块在滑槽中移动，使挡板对凹槽进行遮挡，避免rfid标签损坏，扣环对拉绳的底端接头进行固定，形成一个绳圈，绳圈贯穿挂钩，对挂钩进行固定，方便进行使用，员工工作量也在大幅减少，省时省力，有了这个智能入库和数据统计服务，安全，工作量等问题就解决了，实时监控的作用就是检测此物品是否出现故障等问题，及时上报送检，以免工具问题引发人员安全问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为图1中a处的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图；

图4为图3中的b处结构示意图；

图5为本实用新型的支架结构示意图。

图中：1-速差自控器本体、2-拉绳、3-扣环、4-挂钩、5-凹槽、6-rfid标签、7-滑槽、8-滑块、9-挡板、10-支座、11-转杆、12-橡胶条、13-条形槽、14-凸块、15-通孔、16-竖杆、17-套筒、18-第一连接杆、19-第二连接杆、20-挡块、21-弹簧、22-支架、23-滚筒、24-橡胶套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：电力安全物联速差自控器，包括速差自控器本体1，速差自控器本体1的底端固定装配有拉绳2，拉绳2的底端外壁固定套接有扣环3，拉绳2的底端套接有挂钩4，速差自控器本体1的表面上下两侧均开设有凹槽5，凹槽5的内壁设有rfid标签6，速差自控器本体1的表面开设有滑槽7，滑槽7的数量为四个，滑槽7分为两组，且每组数量为两个，一组两个滑槽7分别位于凹槽5的上下两端，滑槽7的内壁滑动卡接有滑块8，凹槽5的前侧面设有挡板9，挡板9与相邻滑块8固定装配。

rfid标签6、与物联网结合的亮点上解决了标志牌数量统计，用射频识别技术，这是一种简单的无线系统，由一个询问器(或阅读器)和很多应答器(或标签)组成。标签由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯扩展词条一的电子编码，附着在物体上标识目标对象，它通过天线将射频信息传递给阅读器，阅读器就是读取信息的设备。让物品能够“开口说话”。这就赋予了物联网一个特性即可跟踪性。就是说人们可以随时掌握物品的准确位置及其周边环境。其中大部分是因为不需要人工查看进货的条码而节省的劳动力成本，泛在物联速差自控器感知层获取大量数据信息，在经过网络层传输以后，放到一个标准平台上，再利用高性能的云计算对其进行处理，赋予这些数据智能，才能最终转换成对终端用户有用的信息，芯片植入速差自控器内，让其发挥作用，数字集成电路可以包含任何东西，在几平方毫米上有从几千到百万的逻辑门、触发器、多任务器和其他电路。这些电路的小尺寸使得与板级集成相比，有更高速度，更低功耗并降低了制造成本。这些数字ic，以微处理器、数字信号处理器和微控制器为代表，工作中使用二进制，处理1和0信号。模拟集成电路有，例如传感器、电源控制电路和运放，处理模拟信号。完成放大、滤波、解调、混频的功能等。通过使用专家所设计、具有良好特性的模拟集成电路，减轻了电路设计师的重担，不需凡事再由基础的一个个晶体管处设计起，rfid技术的基本工作原理并不复杂：标签进入阅读器后，接收阅读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息，或者由标签主动发送某一频率的信号，阅读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理，将rfid标签6置于凹槽5内，扳动挡板9，使挡板9上的滑块8在滑槽7中移动，使挡板9对凹槽5进行遮挡，避免rfid标签6损坏，扣环3对拉绳2的底端接头进行固定，形成一个绳圈，绳圈贯穿挂钩4，对挂钩4进行固定，方便进行使用。

具体而言，速差自控器本体1的表面上下两侧均固定装配有支座10，支座10位于凹槽5一侧，支座10的内侧面转动装配有转杆11，转杆11的外壁套接有橡胶条12，挡板9的表面开设有与橡胶条12配合使用的条形槽13。

当挡板9移动至完全转动凹槽5后，转动转杆11，扳动橡胶条12，将橡胶条12卡接打条形槽13的内部，橡胶条12发生轻微的形变，通过摩擦力对挡板9的位置进行固定，达到限位的效果。

具体而言，速差自控器本体1的顶端固定装配有凸块14，凸块14的表面开设有通孔15。

凸块14固定到速差自控器本体1的顶端，在凸块14上开设通孔15，方便对速差自控器本体1进行固定。

工作原理：将rfid标签6置于凹槽5内，扳动挡板9，使挡板9上的滑块8在滑槽7中移动，使挡板9对凹槽5进行遮挡，避免rfid标签6损坏，扣环3对拉绳2的底端接头进行固定，形成一个绳圈，绳圈贯穿挂钩4，对挂钩4进行固定，方便进行使用，rfid标签6、与物联网结合的亮点上解决了标志牌数量统计，用射频识别技术，这是一种简单的无线系统，由一个询问器(或阅读器)和很多应答器(或标签)组成，标签由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯扩展词条一的电子编码，附着在物体上标识目标对象，它通过天线将射频信息传递给阅读器，阅读器就是读取信息的设备。

实施例二

请参阅图3、图4和图5，本实施例提供一种技术方案与实施例一中技术方案的区别之处仅在于：

具体而言，包括速差自控器本体1，速差自控器本体1的底端固定装配有拉绳2，拉绳2的底端外壁固定套接有扣环3，拉绳2的底端套接有挂钩4，速差自控器本体1的表面上下两侧均开设有凹槽5，凹槽5的内壁设有rfid标签6，速差自控器本体1的表面开设有滑槽7，滑槽7的数量为四个，滑槽7分为两组，且每组数量为两个，一组两个滑槽7分别位于凹槽5的上下两端，滑槽7的内壁滑动卡接有滑块8，凹槽5的前侧面设有挡板9，挡板9与相邻滑块8固定装配，速差自控器本体1的底端两侧均固定装配有竖杆16，竖杆16的底端贯穿有套筒17，套筒17的内壁贯穿有第一连接杆18和第二连接杆19，第一连接杆18和第二连接杆19铰接装配，第二连接杆19靠近拉绳2，第二连接杆19远离第一连接杆18的一端固定装配有支架22，套筒17的外壁套接有弹簧21，弹簧12位于支架22与竖杆16之间，支架22的内壁转动装配有滚筒23。

两个滚筒23贴合在拉绳2的两侧，拉绳2摆动时滚筒23在支架22的支撑下进行转动，支架22形状如图5所示，弹簧21因自身的弹性性能发生弹性形变，弹簧21推动支架22靠近拉绳2，在使用的过程中，可将第二连接杆19从套筒17中拉出，使第二连接杆19摆动，第二连接杆19和第一连接杆18的铰接处卡在套筒17的边沿，此时弹簧21位于支架22与第一连接杆18之间，调节滚筒23与速差自控器本体1之间的距离，从而调节对拉绳2的保护位置，更加的灵活，应用范围广泛。

具体而言，滚筒23的外壁套接有橡胶套24。

橡胶套24能够使滚筒23的表面更加的柔软，增加对拉绳2的保护。

具体而言，第一连接杆18远离第二连接杆19的一端固定装配有挡块20。

挡块20能够对第一连接杆18的位置进行限位，避免第一连接杆18与套筒17分离。

工作原理：两个滚筒23贴合在拉绳2的两侧，拉绳2摆动时滚筒23在支架22的支撑下进行转动，弹簧21因自身的弹性性能发生弹性形变，弹簧21推动支架22靠近拉绳2，在使用的过程中，可将第二连接杆19从套筒17中拉出，使第二连接杆19摆动，第二连接杆19和第一连接杆18的铰接处卡在套筒17的边沿，此时弹簧21位于支架22与第一连接杆18之间，调节滚筒23与速差自控器本体1之间的距离。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设置备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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