一种高效排烟的楼道消防设备的制作方法

本实用新型涉及消防设备技术领域，更具体的，涉及一种楼道消防设备技术领域。

背景技术：

在遇到火灾时人们需要安全、尽快的逃生。而火灾时会产生大量的有毒浓雾，而吸入浓雾导致窒息或是缺氧的致死率远高于被火灾直接烧死，所以在现有的建筑内部都会设置一条用于紧急逃生的逃生通道，但是现有的逃生通道的排烟效率极低，在产生浓烟后不能够及时且高效率的将浓雾排除出建筑，从而严重的降低了逃生人员的生活效率。

技术实现要素：

本实用新型旨在于解决上述背景技术中提出的问题，从而提供一种高效排烟的楼道消防设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效排烟的楼道消防设备，包括装置主体、内部收纳槽、顶部开口、活动转轴、活动挡板、传动齿轮、中部支架、过滤栅网二、电动风扇二、蓄电池组和微型马达，所述装置主体顶部前后两端嵌套设置有内部收纳槽，所述内部收纳槽顶部表面嵌套设置有顶部开口，所述顶部开口左右两侧固定连接有活动转轴，所述顶部开口通过活动转轴活动连接有活动挡板，所述活动挡板一侧表面固定连接有传动齿轮，所述顶部开口中部前后两端固定连接有中部支架，所述内部收纳槽内部表面固定连接有过滤栅网二，且过滤栅网二位于中部支架下方，所述内部收纳槽内部固定连接有电动风扇二，且电动风扇二位于过滤栅网二下方，所述内部收纳槽内部固定连接有蓄电池组，且蓄电池组位于电动风扇二下方，所述顶部开口左右两侧固定连接有微型马达，且微型马达一端通过齿轮与传动齿轮呈啮合设置；

所述装置主体还包括通风管道、底部开口、电动风扇和过滤栅网，所述装置主体底部内部嵌套设置有通风管道，所述装置主体底部表面开孔设置有底部开口，且底部开口与通风管道呈贯通设置，所述通风管道内部固定连接有电动风扇，且电动风扇位于底部开口内侧，所述底部开口四周表面固定连接有过滤栅网。

优选的，所述传动齿轮呈半圆状设置，且传动齿轮的转动角度为0-90°。

优选的，所述活动挡板一侧内侧嵌套设置有卡接开槽，且卡接开槽与中部支架呈卡接设置。

优选的，所述内部收纳槽分布有若干组，且每组内部收纳槽分布有两个。

优选的，所述通风管道与外接通风管道相连接，且电动风扇分布有3-6组。

优选的，所述装置主体一侧通过电线与火警报警装置相连接，且火警报警装置与电动风扇、电动风扇二、蓄电池组和微型马达呈电性连接。

本实用新型提供了一种高效排烟的楼道消防设备，具有以下有益效果：

1、该种高效排烟的楼道消防设备设置有传动齿轮，传动齿轮呈半圆状设置，且传动齿轮的转动角度为0-90°，安装时将装置安装在建筑的消防通道，而装置是与建筑的火警报警装置联机的，在不使用时活动挡板呈关闭状态，而在使用时火警报警装置开启并连同开启设备，而设备开启时首先电动风扇将会工作将安全通道内所产生的烟雾从底部开口吸进，然后在通过通风管道将烟雾排出至外接通风管道，以此来达到一种排风的作用，而当产生的烟雾量多时，此时微型马达工作，然后微型马达转动带动齿轮与传动齿轮啮合，使得活动挡板沿着活动转轴转动90°，并向顶部开口的左右两侧打开露出过滤栅网二，然后电动风扇二工作将气流往底部开口上方吹，从而起到一个辅助排风的作用，且通过该种设置能够使得在装置主体表面的烟雾被吹拂至装置主体底部，使得逃生人员更加清楚的看清装置主体，进而增加逃生的效率以及提高生存概率。

2、其次，还设置有活动挡板，活动挡板一侧内侧嵌套设置有卡接开槽，且卡接开槽与中部支架呈卡接设置，在不使用时活动挡板闭合，而活动挡板的一侧与中部支架相契合，从而增加了的活动挡板结构强度，避免了活动挡板在日常使用中发生塌陷的现象。

附图说明

图1为本实用新型的装置主体侧面剖面结示意图。

图2为本实用新型的内部收纳槽侧面剖面结示意图。

图3为本实用新型的内部收纳槽侧面使用状态结示意图。

图4为本实用新型的-装置主体底部结构示意图。

图5为本实用新型的装置主体俯视结构示意图。

图1-5中：1-装置主体，101-通风管道，102-底部开口，103-电动风扇，1021-过滤栅网，2-内部收纳槽，201-顶部开口，202-活动转轴，2021-活动挡板，2022-传动齿轮，203-中部支架，204-过滤栅网二，3-电动风扇二，301-蓄电池组，4-微型马达。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至5，本实用新型实施例中，一种高效排烟的楼道消防设备，包括装置主体1、内部收纳槽2、顶部开口201、活动转轴202、活动挡板2021、传动齿轮2022、中部支架203、过滤栅网二204、电动风扇二3、蓄电池组301和微型马达4，装置主体1顶部前后两端嵌套设置有内部收纳槽2，内部收纳槽2顶部表面嵌套设置有顶部开口201，顶部开口201左右两侧固定连接有活动转轴202，顶部开口201通过活动转轴202活动连接有活动挡板2021，活动挡板2021一侧表面固定连接有传动齿轮2022，顶部开口201中部前后两端固定连接有中部支架203，内部收纳槽2内部表面固定连接有过滤栅网二204，且过滤栅网二204位于中部支架203下方，内部收纳槽2内部固定连接有电动风扇二3，且电动风扇二3位于过滤栅网二204下方，内部收纳槽2内部固定连接有蓄电池组301，且蓄电池组301位于电动风扇二3下方，顶部开口201左右两侧固定连接有微型马达4，且微型马达4一端通过齿轮与传动齿轮2022呈啮合设置，装置主体1还包括通风管道101、底部开口102、电动风扇103和过滤栅网1021，装置主体1底部内部嵌套设置有通风管道101，装置主体1底部表面开孔设置有底部开口102，且底部开口102与通风管道101呈贯通设置，通风管道101内部固定连接有电动风扇103，且电动风扇103位于底部开口102内侧，底部开口102四周表面固定连接有过滤栅网1021。

本实施例中，内部收纳槽2分布有若干组，且每组内部收纳槽2分布有两个，进一步的提高了装置的排风效率。

本实施例中，通风管道101与外接通风管道相连接，且电动风扇103分布有3-6组。

本实施例中，装置主体1一侧通过电线与火警报警装置相连接，且火警报警装置与电动风扇103、电动风扇二3、蓄电池组301和微型马达4呈电性连接，其中：火警报警装置为现有技术，其相关电路连接对于本领域技术人员均为常识性。

本实施例中，传动齿轮2022呈半圆状设置，且传动齿轮2022的转动角度为0-90°，安装时将装置安装在建筑的消防通道，而装置是与建筑的火警报警装置联机的，在不使用时活动挡板2021呈关闭状态，而在使用时火警报警装置开启并连同开启设备，而设备开启时首先电动风扇103将会工作将安全通道内所产生的烟雾从底部开口102吸进，然后在通过通风管道101将烟雾排出至外接通风管道，以此来达到一种排风的作用，而当产生的烟雾量多时，此时微型马达4工作，然后微型马达4转动带动齿轮与传动齿轮2022啮合，使得活动挡板2021沿着活动转轴202转动90°，并向顶部开口201的左右两侧打开露出过滤栅网二204，然后电动风扇二3工作将气流往底部开口102上方吹，从而起到一个辅助排风的作用，且通过该种设置能够使得在装置主体1表面的烟雾被吹拂至装置主体1底部，使得逃生人员更加清楚的看清装置主体1，进而增加逃生的效率以及提高生存概率。

本实施例中，活动挡板2021一侧内侧嵌套设置有卡接开槽，且卡接开槽与中部支架203呈卡接设置，在不使用时活动挡板2021闭合，而活动挡板2021的一侧与中部支架203相契合，从而增加了的活动挡板2021结构强度，避免了活动挡板2021在日常使用中发生塌陷的现象。

在使用本实用新型一种高效排烟的楼道消防设备时，首先，安装时将装置安装在建筑的消防通道，而装置是与建筑的火警报警装置联机的，在不使用时活动挡板2021呈关闭状态，而在使用时火警报警装置开启并连同开启设备，而设备开启时首先电动风扇103将会工作将安全通道内所产生的烟雾从底部开口102吸进，然后在通过通风管道101将烟雾排出至外接通风管道，以此来达到一种排风的作用，而当产生的烟雾量多时，此时微型马达4工作，然后微型马达4转动带动齿轮与传动齿轮2022啮合，使得活动挡板2021沿着活动转轴202转动90°，并向顶部开口201的左右两侧打开露出过滤栅网二204，然后电动风扇二3工作将气流往底部开口102上方吹，从而起到一个辅助排风的作用，且通过该种设置能够使得在装置主体1表面的烟雾被吹拂至装置主体1底部，使得逃生人员更加清楚的看清装置主体1。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

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