一种建筑用高层楼房的自救旋梯的制作方法

本实用新型涉及建筑设备领域，特别涉及一种建筑用高层楼房的自救旋梯。

背景技术：

随着经济的发展和人口的增长，高层住宅已成为现代城市的主要房源，由于楼层建筑的布局较高，进出楼层的通道受限，当遇到突发火灾、地震或其他不可预知的灾害发生时，配电房又必须停电，高层楼房内的人员生命财产将面临极大的威胁和危险。

为了解决上述问题，目前，有些高层建筑开设了建筑用高层楼房的自救旋梯，通过旋梯来解决电源损坏状况下的紧急撤离，然而现有的自救旋梯都仅限于设计如何快速滑落，对火灾、地震时人员的恐慌和纷乱状况考虑不足，因此自救旋梯的安全性均不高，尤其是当人员乘坐至出口时，由于自上而下的惯性作用很容易造成人员摔伤，并且在出口处如果难以快速撤离则很容易造成人员堆积而相互推搡踩踏事故，在出口处的安全防护存在隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种建筑用高层楼房的自救旋梯，解决了乘客在下自救旋梯时在出口处容易摔伤或拥挤而发生踩踏的安全问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种建筑用高层楼房的自救旋梯，包括旋梯本体、缓冲盘，所述缓冲盘呈半圆状，所述缓冲盘位于所述旋梯本体底部且与所述缓冲盘直径一侧与所述旋梯本体固定连接，且所述缓冲盘与所述旋梯本体连接处呈弧形，所述缓冲盘呈倾斜状，且所述缓冲盘远离所述旋梯本体底部一端稍低于所述缓冲盘靠近所述旋梯本体底部一端，所述缓冲盘弧顶沿远离旋梯本体方向开设有三条相邻的导轨，所述导轨两侧固定连接有缓冲机构一，且所述导轨远离所述缓冲盘一端设置有缓冲机构二。

采用上述技术方案，在旋梯本体下部设置缓冲盘，增大了旋梯本体出口处的承载面积，避免乘坐者在旋梯本体出口处直接堆积而造成出口拥挤而存在踩踏等事故的隐患，并且在缓冲盘处开设三条导轨，对乘坐者进行分流来防止人员的拥挤，在三条导轨上均设置缓冲机构一和缓冲机构二对人员进行缓冲，避免滑落过于快速后接急停而给乘坐者造成损伤，通过三条导轨的设置和缓冲机构一和缓冲机构二共同对从旋梯本体出来的乘坐者的安全进行保护。

作为优选，所述缓冲机构一为减速板，所述减速板为eva板，所述减速板沿垂直于所述导轨长度方向设置，且所述减速板一端与所述导轨一侧固定连接，所述减速板设置有多个，分别位于所述导轨两侧呈间隔分布。

采用上述技术方案，导轨两侧的减速板能够在乘坐者下滑时对乘坐者起到减速和缓冲的作用，从而使得乘坐者在下滑时能够趋于稳定，防止急速下滑后骤停而对人体造成损伤。

作为优选，所述缓冲机构二包括缓冲板、挡板、弹簧，所述挡板位于所述导轨底端呈竖直设置，且所述挡板与所述导轨固定连接，所述缓冲板位于所述挡板靠近所述导轨一侧且与所述挡板平行设置，所述弹簧设置有多个，所述弹簧均垂直于所述挡板设置，所述弹簧一端与所述缓冲板固定连接，另一端与挡板固定连接。

采用上述技术方案，通过滑轨终端的缓冲机构二使得乘坐者到达底部时可以由缓冲机构提供缓冲作用，避免在快速滑落时突然的停止而造成人体的损伤。

作为优选，还包括保护盖，所述保护盖位于所述旋梯本体上部且与所述旋梯本体固定连接，所述保护盖呈圆弧形。

采用上述技术方案，通过设置保护盖，为旋梯本体的上部提供阻挡和保护的作用，防止乘客在下滑速度过快时由于惯性作用而从上部摔出。

作为优选，所述保护盖上开设有若干通孔。

采用上述技术方案，通过在保护盖上开设通孔，使得旋梯本体内的空气能够流通，防止在人员密集时由于旋梯本体相对密闭的设计而使乘客出现呼吸不畅的现象。

作为优选，还包括缓冲把手，所述缓冲把手呈曲杆状，所述缓冲把手位于所述保护盖顶端下表面且与所述保护盖固定连接，所述缓冲把手长度与所述保护盖长度相一致。

采用上述技术方案，通过设置缓冲把手，使得乘坐旋梯本体的人员可以通过缓冲把手控制自己滑落的速度并且保持自己身体的平衡。

作为优选，还包括橡胶套，所述橡胶套套设于所述缓冲把手表面且与所述缓冲把手固定连接。

采用上述技术方案，通过在缓冲把手表面套设橡胶套，既增大了手与缓冲把手之间的摩擦力，橡胶材质柔软的特性也达到不伤手的效果。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例用于展示缓冲把手的位置示意图；

图3为实施例用于展示导轨的结构示意图。

附图标记：1、旋梯本体；2、保护盖；3、通孔；4、缓冲把手；5、橡胶套；6、缓冲盘；7、导轨；8、减速板；9、挡板；10、弹簧；11、缓冲板。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

见图1至3，一种建筑用高层楼房的自救旋梯，包括旋梯本体1、缓冲盘6，缓冲盘6呈半圆状，缓冲盘6位于旋梯本体1底部且缓冲盘6直径一侧与旋梯本体1固定连接，且缓冲盘6与旋梯本体1连接处呈弧形，缓冲盘6呈倾斜状，且缓冲盘6远离旋梯本体1底部一端稍低于缓冲盘6靠近旋梯本体1底部一端，缓冲盘6弧顶沿远离旋梯本体1方向开设有三条相邻的导轨7。

缓冲盘6增大了旋梯本体1出口处的承载面积，避免乘坐者在旋梯本体1出口处直接堆积而造成出口拥挤而存在踩踏等事故的隐患，并且在缓冲盘6处开设三条导轨7，对乘坐者进行分流来防止人员的拥挤。

导轨7两侧固定连接有缓冲机构一，以附图3所示，缓冲机构一为减速板8，减速板8为eva板，eva指的是乙烯-醋酸乙烯共聚物及其制成的橡塑发泡材料，eva板具有良好的缓冲、抗震、抗压性能，并且自身材质柔软有弹性，减速板8沿垂直于导轨7长度方向设置，且减速板8一端与导轨7一侧固定连接，减速板8设置有多个，分别位于导轨7两侧呈间隔分布。导轨7两侧的减速板8能够在乘坐者下滑时对乘坐者起到减速和缓冲的作用，从而使得乘坐者在下滑时能够趋于稳定，防止急速下滑后骤停而对人体造成损伤，并且在触碰阻挡乘坐者时对乘坐者不会造成损伤；根据乘坐者的不同，当减速板8持续减速缓冲到一定程度时乘坐者可以直接从导轨7侧部脱离无需到导轨7终端，也在一定程度上避免了导轨7终端过于拥挤而产生安全隐患。

导轨7远离缓冲盘6一端设置有缓冲机构二，缓冲机构二包括缓冲板11、挡板9、弹簧10，以附图3所示，挡板9位于导轨7底端呈竖直设置，且挡板9与导轨7固定连接，缓冲板11位于挡板9靠近导轨7一侧且与挡板9平行设置，弹簧10设置有多个，弹簧10均垂直于挡板9设置，弹簧10一端与缓冲板11固定连接，另一端与挡板9固定连接。通过滑轨终端的缓冲机构二使得乘坐者到达底部时可以由缓冲机构提供缓冲作用，避免在快速滑落时突然的停止而造成人体的损伤，并且乘坐者可以利用缓冲板11二提供的反冲作用迅速起身，防止由于起身过慢而导致后续的人员过来造成人员的积压而出现危险。

通过缓冲盘6对人流进行缓冲，并且通过与其固定连接的三条导轨7进行分流，乘坐者可以根据看到的三条导轨7上的人数来自主决定自身去哪一条导轨7，以附图3所示，导轨7的侧壁靠近缓冲盘6为弧形，可以避免分离时撞到而对人造成损伤，在三条导轨7上均设置缓冲机构一和缓冲机构二对人员进行缓冲，避免滑落过于快速后接急停而给乘坐者造成损伤，通过三条导轨7的设置和缓冲机构一和缓冲机构二共同对从旋梯本体1出来的乘坐者的安全进行保护。

以附图1所示，保护盖2位于旋梯本体1上部且与旋梯本体1固定连接，保护盖2呈圆弧形，保护盖2上开设有若干通孔3，通过设置保护盖2，为旋梯本体1的上部提供阻挡和保护的作用，防止乘客在下滑速度过快时由于惯性作用而从上部摔出。以附图1所示，采用弧形设置将保护盖2与旋梯本体1之间的空间最大化，增大了旋梯本体1的承载空间，解决了过于拥挤而使乘客难以进入或者乘坐不适的问题；并且通过在保护盖2上开设通孔3，使得旋梯本体1内的空气能够流通，防止在人员密集时由于旋梯本体1相对密闭的设计而使乘客出现呼吸不畅的现象。

以附图2所示，缓冲把手4呈曲杆状，缓冲把手4位于保护盖2顶端下表面且与保护盖2固定连接，缓冲把手4长度与保护盖2长度相一致，通过握住缓冲把手4的松紧来控制下滑的速度，从而根据自身前后人员与自己的距离来改变自身的下滑速度，防止下滑过快撞上前面的人员或者下滑过慢阻挡后面的人员从而在旋梯本体1内造成乘坐人员的相互挤压而发生危险，并且缓冲把手4可以给乘客提供支撑从而保持身体的平衡，缓解下滑时前冲的趋势，防止在下滑时由于惯性作用而导致身体前滚等危险状况的出现。

缓冲把手4外壁套设有橡胶套5，且橡胶套5和缓冲把手4固定连接，橡胶套5既增大了手与缓冲把手4之间的摩擦力，橡胶材质柔软的特性也达到不伤手的效果。既防止了缓冲把手4过于光滑手抓时摩擦力小而难以控制，抓住橡胶套5的手也不会因磨损而受伤。

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