重型主战泡沫消防车的制作方法

本实用新型涉及消防车，具体涉及一种重型泡沫消防车。

背景技术：

消防车容罐在消防灭火过程中具有重要作用，消防车的结构是否合理，关系到能否顺利安全灭火。消防人员在消防灭火过程中，经常遇到油火和化学火势非常大的情况，现有消防车的人员、水量、泡沫量均不能满足主战灭火的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构合理，使用方便，人员、水量、泡沫量均可满足主战灭火的需要的重型主战泡沫消防车。

本实用新型的技术解决方案是：它包括消防车车体，消防车车体包括有底盘、驾驶室和厢体，驾驶室和厢体一前一后分别安装在底盘上，底盘上设有位于驾驶室和厢体之间的与厢体相连接的独立乘员室，厢体前后方向的中部位置设有容罐，容罐的上方设有安装在厢体顶部的消防炮，容罐前方位置的厢体左右两侧分别设有一个器材室，容罐后方位置的厢体左右两侧分别设有一个灭火器材室，灭火器材室内设有若干个灭火器和水带，厢体的后部设有消防泵室和消防泵控制面板。

本实用新型的技术效果是：它结构合理，使用方便，人员、水量、泡沫量均可满足主战灭火的需要。它可以灭一般火、油火和化学火，它乘载人员更多，可装备大量的破拆、侦检、堵漏、防护等各类消防器材或工具。车辆器材箱内部采用铝合金型材可调模块式结构，空间布局合理，工具取放安全方便。它属于重型主战消防车，广泛用于消防部门应对各种自然灾害、突发事件及灭火、抢救等各个领域，为消防灭火提供了保障。

附图说明

图1为本实用新型实施例右侧面视图；

图2为本实用新型实施例左侧面视图；

图3为本实用新型实施例后侧面视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，它包括消防车车体1，消防车车体1包括有底盘11、驾驶室12和厢体13，驾驶室12和厢体13一前一后分别安装在底盘11上，底盘11上设有位于驾驶室12和厢体13之间的与厢体13相连接的独立乘员室14，厢体13前后方向的中部位置设有容罐15，容罐15的上方设有安装在厢体13顶部的消防炮16，容罐15前方位置的厢体13左右两侧分别设有一个器材室17，容罐15后方位置的厢体13左右两侧分别设有一个灭火器材室18，灭火器材室18内设有若干个灭火器和水带，厢体13的后部设有消防泵室19和消防泵控制面板20。

独立乘员室14的两侧分别设有乘员室门21。以便于消防人员从消防车的两侧都能上下车。

厢体13后部的一侧从下向上设有后爬梯22，厢体13设有后爬梯22上方的后上角位置设有与后爬梯22相配合的扶手23。

厢体13顶部的一侧设有消防梯24。

容罐15内部分隔成若干个泡沫罐和一个水罐。

厢体13两侧各器材室17和灭火器材室18的下部位置分别设有铰接安装在厢体13上、上侧可以翻下去又可以翻起来的脚踏翻门25。

厢体13顶部的周边设有若干个警示灯26，驾驶室12的顶部设有若干个警灯27。

优点：这种消防车容罐的容量更大，可以装载更多的灭火泡沫和水，具有灭一般火、油、化学火等功能。独立乘员室的设置可以乘载更多消防人员，大量的破拆、侦检、堵漏、防护等各类消防器材或工具的装备，更有利于消防灭火和抢险救援。它属于重型主战消防车，可广泛用于消防、自然灾害救援、应对突发事件等各个领域，为人民群众的生命财产安全保驾护航。

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