一种消防灭火器用固定支架的制作方法
本实用新型涉及消防技术领域,具体为一种消防灭火器用固定支架。
背景技术:
随着汽车驾驶员的安全意识越来越高,对车辆配备灭火器也有了一定的要求。目前国外对车辆必须配备灭火器已有法规强制要求,虽然国内还没有法规要求,但作为汽车研发企业,必须要走在技术的前沿,为未来可能产生的法规标准做技术储备,也为保证汽车安全做技术保障。
现有技术的车载灭火器固定支架在固定灭火器的时候夹紧力不足,到时车辆颠簸的时候灭火器可能会从上方脱落,同时在出现紧急情况的时候无法快速抽取灭火器。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种消防灭火器用固定支架,解决了现有技术的车载灭火器固定支架在固定灭火器的时候夹紧力不足,到时车辆颠簸的时候灭火器可能会从上方脱落,同时在出现紧急情况的时候无法快速抽取灭火器的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种消防灭火器用固定支架,包括底座,所述底座上表面的左右两端均固定连接有立柱,立柱的外部均固定套接有两个夹持装置,位于上方的夹持装置安装在立柱的顶端,底座的上表面位于两个立柱之间固定安装有固定装置,固定装置的左右两端均固定连接有两个拉杆,位于一侧的两个拉杆均贯穿两个夹持装置的内部,底座的底面插接有立板,立板的上端插接在固定装置的内部,底座的内部开设有放置槽,立板的上端位于放置槽的内部,立板的上表面通过弹簧d与放置槽的内顶壁固定连接,夹持装置包括卡圈、两个连接杆、两个弹簧a、两个滑轨和两个滑块,卡圈的底面固定连接有橡胶圈,两个连接杆的一端与卡圈的圆周面固定连接,两个连接杆的另一端分别与两个滑块固定连接,两个滑块分别插接在两个滑轨的内部,两个滑轨之间通过连接板固定连接,弹簧a套接在连接杆的外部,弹簧a的两端分别与滑块靠近卡圈的一面以及滑轨的内壁固定连接,两个拉杆远离固定装置的一端分别贯穿两个滑轨并与滑块的侧面接触,立柱与连接板固定连接,固定装置包括套筒、弹簧b和压板,压板位于套筒的内部,弹簧b的上下两端分别与套筒的内底壁以及压板的底面固定连接,压板的圆周面与四个拉杆固定连接,压板的左右侧面均套接有固定套,压板的左右侧面与两个固定套的内底壁之间均设置有弹簧c,弹簧c的两端分别与压板和固定套固定连接,两个固定套互相远离的一端分别插接在套筒左右内壁的内部,套筒与底座的上表面固定连接,立板的上端插接在套筒的内部,套筒的左右内壁均开设有插槽,套筒的底面开设有两个与两个插槽连通的通槽,两个固定套分别插接在两个插槽的内部,立板的上端分别插接在两个通槽的内部,立板的上端固定连接有两个插杆,两个插杆远离立板的一端贯穿底座之后插接在两个通槽的内部并与固定套接触。
优选的,位于左侧的两个夹持装置和位于右侧的两个夹持装置以底座的竖向中心线左右对称设置,设置对称结构可以很好的固定灭火器。
优选的,所述橡胶圈的截面为阶梯状结构,设置阶梯状橡胶圈可以增加与灭火器瓶身之间的摩擦力。
优选的,所述滑块远离卡圈的一面为斜面状结构,拉杆与滑块接触的一面也为斜面结构,拉杆向下移动的时候可以挤压滑块,使左右两个滑块互相靠近。
优选的,两个插杆以立板的竖向中心线左右对称设置,两个插杆上端互相靠近的一面为斜面状结构,插杆向上移动的时候可以挤压两个固定套互相靠近。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种消防灭火器用固定支架。具备以下有益效果:
1、该消防灭火器用固定支架,通过设置夹持装置、固定装置和立板,将灭火器放置在套筒内部的时候按压灭火器,压板受力开始压缩弹簧b,压板向下移动的时候可以拉动拉杆,拉杆向下移动的时候可以使卡圈向灭火器靠近,同时当压板位移到插槽位置的时候,固定套开始插接在插槽的内部,此时可以稳固的固定灭火器,当需要去用灭火器的时候,按压底座,立板受力开始顶动两个插杆,两个插杆受力的时候推动两个固定套互相靠近,两个固定套互相靠近的时候可以压缩弹簧c,此时压板可以离开插槽,进一步的可以取出灭火器,达到了固定以及快速去用灭火器的效果,解决了现有技术的车载灭火器固定支架在固定灭火器的时候夹紧力不足,到时车辆颠簸的时候灭火器可能会从上方脱落,同时在出现紧急情况的时候无法快速抽取灭火器的问题。
2、该消防灭火器用固定支架,通过设置卡圈和橡胶圈,卡圈可以与灭火器的瓶身结构配合,而阶梯状橡胶圈可以增加与灭火器瓶身之间的摩擦力同时阶梯状结构可以适应不同规格的灭火器。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构正视图;
图3为本实用新型固定装置的结构示意图;
图4为本实用新型图3中a处的放大图;
图5为本实用新型图1中b处的放大图。
其中,1底座、2立柱、3夹持装置、31卡圈、32连接杆、33弹簧a、34滑轨、35滑块、36橡胶圈、37连接板、4固定装置、41套筒、42弹簧b、43压板、44固定套、45弹簧c、46插槽、47通槽、5拉杆、6立板、7放置槽、8弹簧d、9插杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种消防灭火器用固定支架:
实施例一,如图1-5所示,包括底座1,底座1上表面的左右两端均固定连接有立柱2,立柱2的外部均固定套接有两个夹持装置3,位于上方的夹持装置3安装在立柱2的顶端,位于左侧的两个夹持装置3和位于右侧的两个夹持装置3以底座1的竖向中心线左右对称设置,设置对称结构可以很好的固定灭火器,底座1的上表面位于两个立柱2之间固定安装有固定装置4,固定装置4的左右两端均固定连接有两个拉杆5,位于一侧的两个拉杆5均贯穿两个夹持装置3的内部,底座1的底面插接有立板6,立板6的上端插接在固定装置4的内部,底座1的内部开设有放置槽7,立板6的上端位于放置槽7的内部,立板6的上表面通过弹簧d8与放置槽7的内顶壁固定连接。
实施例二,如图1-5所示,夹持装置3包括卡圈31、两个连接杆32、两个弹簧a33、两个滑轨34和两个滑块35,卡圈31的底面固定连接有橡胶圈36,橡胶圈36的截面为阶梯状结构,设置阶梯状橡胶圈36可以增加与灭火器瓶身之间的摩擦力,两个连接杆32的一端与卡圈31的圆周面固定连接,两个连接杆32的另一端分别与两个滑块35固定连接,两个滑块35分别插接在两个滑轨34的内部,两个滑轨34之间通过连接板37固定连接,弹簧a33套接在连接杆32的外部,弹簧a33的两端分别与滑块35靠近卡圈31的一面以及滑轨34的内壁固定连接,两个拉杆5远离固定装置4的一端分别贯穿两个滑轨34并与滑块35的侧面接触,滑块35远离卡圈31的一面为斜面状结构,拉杆5与滑块35接触的一面也为斜面结构,拉杆5向下移动的时候可以挤压滑块35,使左右两个滑块35互相靠近,立柱2与连接板37固定连接。
实施例三,如图1-5所示,固定装置4包括套筒41、弹簧b42和压板43,压板43位于套筒41的内部,弹簧b42的上下两端分别与套筒41的内底壁以及压板43的底面固定连接,压板43的圆周面与四个拉杆5固定连接,压板43的左右侧面均套接有固定套44,压板43的左右侧面与两个固定套44的内底壁之间均设置有弹簧c45,弹簧c45的两端分别与压板43和固定套44固定连接,两个固定套44互相远离的一端分别插接在套筒41左右内壁的内部,套筒41与底座1的上表面固定连接,立板6的上端插接在套筒41的内部,套筒41的左右内壁均开设有插槽46,套筒41的底面开设有两个与两个插槽46连通的通槽47,两个固定套44分别插接在两个插槽46的内部,立板6的上端分别插接在两个通槽47的内部,立板6的上端固定连接有两个插杆9,两个插杆9远离立板6的一端贯穿底座1之后插接在两个通槽47的内部并与固定套44接触,两个插杆9以立板6的竖向中心线左右对称设置,两个插杆9上端互相靠近的一面为斜面状结构,插杆9向上移动的时候可以挤压两个固定套44互相靠近。
在使用时,将灭火器放置在套筒41内部的时候按压灭火器,压板43受力开始压缩弹簧b42,压板43向下移动的时候可以拉动拉杆5,拉杆5向下移动的时候可以使卡圈31向灭火器靠近,同时当压板43位移到插槽46位置的时候,固定套44开始插接在插槽46的内部,此时可以稳固的固定灭火器,当需要去用灭火器的时候,按压底座1,立板6受力开始顶动两个插杆9,两个插杆9受力的时候推动两个固定套44互相靠近,两个固定套44互相靠近的时候可以压缩弹簧c45,此时压板43可以离开插槽46,进一步的可以取出灭火器。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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